همکاری جذاب متل و آئودی: ساخت دو مدل افسانه‌ای با لگو

شرکت متل (Mattel) با همکاری آئودی (Audi)، روش جدیدی برای طرفداران این خودروساز آلمانی فراهم کرده تا دو مدل از محبوب‌ ترین و به‌ یادماندنی‌ ترین خودروهای این برند را بسازند. این همکاری منجر به تولید دو مدل با مقیاس‌ های متفاوت از خودروهای آئودی آوانت RS2 و آئودی R8 LMS شده که برای تکمیل آنها، باید خودتان دست به کار شوید و قطعات را به هم وصل کنید.

لگو، متل و آئودی دست به دست هم دادند؛ تولد دو خودروی افسانه‌ای

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از منبع خبری MotorTrend، علاوه بر مدل نمادین کواترو، دو خودروی دیگر نقش مهمی در تعریف برند آئودی ایفا کرده‌اند: آوانت RS2 و R8 LMS. این دو مدل به ترتیب، نشان‌دهنده توانایی‌های مهندسان آئودی در ساخت خودروهای خیابانی و مسابقه‌ای بودند. با وجود اینکه تولید هر دو مدل مدت‌هاست متوقف شده، اما همچنان مورد توجه کلکسیونرها و علاقه‌مندان به دنیای خودرو قرار دارند. خوشبختانه، مَتِل بریک شاپ (Mattel Brick Shop) با همکاری آئودی این دو خودرو را در مقیاس‌های ۱:۳۲ (برای آوانت RS2) و ۱:۱۶ (برای R8 LMS) به بازار آورده است.

آئودی آوانت RS2: افسانه دهه ۹۰ با امضای پورشه

آئودی آوانت RS2 اولین خودروی آئودی بود که نشان RS (Rennsport) را بر روی خود داشت و بین سال‌های ۱۹۹۴ تا ۱۹۹۶ تولید شد. در این مدت کوتاه، تنها ۲۸۹۱ دستگاه از آن ساخته شد و هیچ‌کدام در ایالات متحده به فروش نرسید. چیزی که RS2 را خاص می‌کرد، همکاری با پورشه بود. پورشه مدل ۸۰ آوانت کواترو را با گیربکس شش سرعته، رینگ‌های ۱۷ اینچی، سپر جدید، آینه‌های جانبی پورشه ۹۹۳، ترمزهای پورشه ۹۲۸ و سیستم تعلیق سفت‌تر، به یک خودروی جدید تبدیل کرد. در زیر کاپوت، یک موتور ۲.۲ لیتری ۵ سیلندر خطی توربوشارژ قرار داشت که توسط پورشه بهینه شده بود و با افزودن توربوشارژر بزرگ‌تر، جعبه فیلتر هوای بهبود یافته و کالیبراسیون جدید ECU، قدرتی معادل ۳۱۵ اسب بخار و ۴۰۹ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد. از آن زمان، نشان RS در آئودی مترادف با خودروهای خیابانی با عملکرد بالا شد.

ویژگی‌ های مدل لگوی آوانت RS2

مدل Mattel Brick Shop از آوانت RS2 را می‌توانید به صورت استاندارد کارخانه‌ای بسازید یا با استفاده از قطعات اضافی، آن را شخصی‌سازی کنید. این کیت شامل لاستیک‌های Toyo Proxes R888R، برچسب‌های منحصر به فرد و رینگ‌های به سبک aerodisc است. این مدل همچنین اولین مدل در مقیاس ۱:۳۲ است که شیشه‌های جلو و عقب آن باز می‌شود. علاوه بر این، چهار درب آن بازشو بوده و سقف آن نیز قابل جدا شدن است تا به فضای داخلی دسترسی داشته باشید.

آئودی R8 LMS: میراث مسابقه‌ای آئودی

داستان آئودی R8 LMS کاملاً متفاوت است. این خودرو که در طول نسل دوم R8 تولید شد، نمادی از میراث مسابقه‌ای آئودی است. تیم آئودی اسپورت به لطف تلاش‌های خود در کلاس پروتوتایپ LMP1 با خودروهای دیزلی R10 TDI و موتور V-12، برای طرفداران مسابقات ۲۴ ساعته لمانز شناخته شده بود. در سال ۲۰۰۹، خودروی آئودی R8 LMS با مشخصات GT3 عرضه شد. مدل بازسازی شده توسط متل بریک شاپ، مربوط به دوره ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۴ است که بسیاری از تیم‌های مسابقه‌ای همچنان از آن استفاده می‌کنند. R8 LMS توانسته چندین قهرمانی در مسابقات FIA GT3 کسب کند و هفت بار در مسابقه استقامت تاریخی ۲۴ ساعته نوربرگ‌رینگ به پیروزی رسیده است.

جزئیات مدل لگوی R8 LMS

این مدل بریک شاپ از R8 LMS در مقیاس بزرگ‌تر ۱:۱۶ ساخته شده است و سقف آن به راحتی جدا می‌شود تا بتوانید فرمان و چرخ‌های جلو را حرکت دهید. همچنین، کاپوت موتور نیز قابل جدا شدن است تا بتوانید نسخه کوچک موتور V-10 را مشاهده کنید. شما می‌توانید مدل خود را با برچسب‌های مختلف، اسپلیترها و اسپویلرهای گوناگون و مجموعه‌ای از رینگ‌های فلزی متفاوت شخصی‌سازی کنید. هر دو مدل R8 LMS و آوانت RS2 با یک پلاک فلزی مخصوص هات ویلز (Hot Wheels) عرضه می‌شوند و از ۴ اکتبر در دسترس خواهند بود. قیمت مدل ۱:۱۶ آئودی R8 LMS، ۴۹.۹۹ دلار و مدل ۱:۳۲ آوانت RS2، ۱۹.۹۹ دلار است.