شیائومی که طی سال های اخیر با ورود به صنعت خودرو سر و صدای زیادی به پا کرده، این بار نیز با مدل جدید خود رکورد سرعت تازهای به ثبت رساند و توجه علاقه مندان به تکنولوژی و خودرو را به خود جلب کرد. این ماشین پرشتاب که نمادی از تلفیق فناوری روز و مهندسی پیشرفته است، نشان میدهد شیائومی تنها به گوشی های هوشمند و لوازم خانگی قانع نیست و با قدرت در مسیر تبدیل شدن به یک بازیگر بزرگ در صنعت خودروسازی گام برمیدارد.
طوفان اژدهای چینی در جهنم سبز؛ شیائومی SU7 پورشه و ریماک را در نوربرگ رینگ تحقیر کرد
به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک , پیست نوربرگ رینگ آلمان، که با لقب ترسناک “جهنم سبز” شناخته می شود، همواره معیاری بی چون و چرا برای سنجش توانایی های واقعی خودروهای اسپرت و سوپر اسپرت در سراسر جهان بوده است. این پیست ۲۰.۸ کیلومتری با پیچ های خطرناک و مسیرهای مستقیم طولانی، جایی است که افسانه ها متولد می شوند و ادعاها به چالش کشیده می شوند. اکنون، یک بازیگر جدید و غیر منتظره از دنیای فناوری، یعنی شیائومی، وارد این میدان نبرد شده و با اولین خودروی خود، SU7 Ultra، تمام معادلات را بر هم زده است. این شرکت که بیشتر با گوشی های هوشمند و گجت های الکترونیکی شناخته می شد، با ثبت رکوردی خیره کننده، نه تنها بزرگان صنعت خودرو را شگفت زده کرده، بلکه نام خود را به عنوان یک مدعی جدی در عرصه خودروهای الکتریکی عملکرد بالا ثبت کرده است.
ثبت رکوردی تاریخی: سریعتر از پورشه و ریماک
بر اساس اعلام رسمی شیائومی، مدل پرچمدار این شرکت یعنی SU7 Ultra، موفق شده است یک دور کامل پیست طولانی نوربرگ رینگ را در زمان باورنکردنی ۷ دقیقه و ۴.۹۵ ثانیه به پایان برساند. برای درک بهتر عظمت این دستاورد، باید این عدد را در کنار رقبای نامدار آن قرار دهیم. این زمان به طور قابل توجهی سریعتر از رکورد پورشه تایکان توربو جی تی است که پیشتر این مسیر را در ۷ دقیقه و ۷.۵۵ ثانیه طی کرده بود. این یعنی سدان چینی موفق شده است محصول یکی از پرافتخارترین سازندگان خودروهای اسپرت جهان را با اختلاف قابل توجهی پشت سر بگذارد.
اما شگفتی های شیائومی به همین جا ختم نمی شود. SU7 Ultra با این رکورد، تاج پادشاهی سریعترین خودروی الکتریکی تولید انبوه (Series-Production) را نیز از ریماک نورا (Rimac Nevera)، ابرخودروی کروات، ربود. ریماک نورا که خود یک شگفتی مهندسی محسوب می شود، رکوردی معادل ۷ دقیقه و ۵.۲۹ ثانیه را در این پیست ثبت کرده بود. کنار زدن نام های بزرگی چون پورشه و ریماک توسط یک شرکت تازه وارد، نشان از مهندسی فوق العاده و برنامه ریزی دقیق شیائومی برای ورود به بازار خودرو دارد.
سریعترین سدان جهان؛ عبور از مرز ۳۴۶ کیلومتر بر ساعت
موفقیت های شیائومی SU7 Ultra در جهنم سبز تنها به زمان یک دور پیست محدود نمی شود. این خودرو در طول مسیر توانست به حداکثر سرعت اعجاب انگیز ۳۴۶ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این سرعت نه تنها برای یک خودروی الکتریکی، بلکه در کل دنیای خودروها یک رکورد جدید محسوب می شود. با دستیابی به این سرعت، شیائومی SU7 Ultra رسما لقب سریعترین سدان جهان را از آن خود کرد، چه در میان خودروهای بنزینی و چه الکتریکی.
این عنوان پیش از این در اختیار خودروی ایتالیایی مازراتی گیبلی ۳۳۴ اولتیما بود که می توانست به حداکثر سرعت ۳۳۴ کیلومتر بر ساعت برسد. این موفقیت نشان می دهد که دوران برتری خودروهای بنزینی در زمینه سرعت های بالا نیز به پایان خود نزدیک می شود و خودروهای الکتریکی با تکیه بر گشتاور آنی و آیرودینامیک پیشرفته، در حال فتح قله های جدیدی هستند. مهندسان شیائومی حتی اعلام کرده اند که پتانسیل SU7 Ultra بیشتر از اینهاست و این خودرو می تواند به راحتی به سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت و حتی فراتر از آن دست یابد.
جایگاه شیائومی در جدول کلی رکوردها
برای داشتن دیدی واقع بینانه، باید توجه داشت که رکورد سریعترین خودروی تولیدی در پیست نوربرگ رینگ همچنان با زمان شگفت انگیز ۶ دقیقه و ۲۹ ثانیه در اختیار هایپرکار مرسدس ای ام جی وان (Mercedes-AMG One) قرار دارد. همچنین رکورد مطلق این پیست که توسط خودروهای غیر جاده ای و مسابقه ای ثبت می شود، با زمان خارق العاده ۵ دقیقه و ۱۹.۵۵ ثانیه متعلق به پورشه ۹۱۹ هایبرید ایوو (Porsche 919 Hybrid Evo) است.
با این حال، دستاورد شیائومی به هیچ وجه کم اهمیت نیست. باید در نظر گرفت که مرسدس ای ام جی وان یک هایپرکار چند میلیون دلاری با فناوری مستقیم فرمول یک است و پورشه ۹۱۹ ایوو نیز یک نمونه اولیه مسابقه ای است که برای شکستن رکورد ساخته شده است. در مقابل، شیائومی SU7 Ultra یک سدان لوکس و چهار در است که برای استفاده روزمره طراحی شده و توانسته در کلاس خودروهای الکتریکی تولید انبوه، رکوردی تاریخی را به ثبت برساند.
راز موفقیت اژدهای چینی چیست؟
این موفقیت خیره کننده سوال مهمی را ایجاد می کند: شیائومی چگونه توانست در اولین تلاش خود به چنین دستاوردی برسد؟ پاسخ در ترکیبی از مهندسی پیشرفته، آیرودینامیک هوشمندانه و قدرت بی حد و حصر نهفته است. اگرچه جزئیات فنی کامل مدل رکوردشکن اعلام نشده، اما می توان حدس زد که این خودرو از یک سیستم قوای محرکه چند موتوره با قدرت مجموع بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار، یک بسته باتری با سیستم خنک کننده بسیار پیشرفته برای جلوگیری از افت عملکرد در شرایط سخت پیست، و یک شاسی و سیستم تعلیق کاملا بهینه شده برای ایجاد چسبندگی و پایداری در سرعت های بالا بهره می برد. این موفقیت نشان داد که شیائومی تنها یک مونتاژ کننده قطعات نیست، بلکه یک مرکز تحقیق و توسعه قدرتمند است که می تواند مرزهای فناوری را جابجا کند. این رکورد شکنی، یک بیانیه قدرتمند از سوی صنعت خودروسازی چین و به خصوص شیائومی است که نشان می دهد آنها برای رقابت در بالاترین سطح جهانی آماده هستند و دیگر نباید آنها را دست کم گرفت.





نظرات در مورد : ابرخودروی شیائومی دوباره خبرساز شد؛ رکورد سرعت تازه برای خودروساز نوپای چینی