پیشرانه الکتریکی رنجروور که شاید هرگز به بازار آمریکا نرسد؛ چه ویژگی‌ هایی را از دست می‌دهیم؟

تنوع پیشرانه‌ های رنجروور ۲۰۲۷ و مدل انحصاری بازارهای جهانی

همه مدل‌های رنجروور الکتریکی ۲۰۲۷ (Range Rover Electric) به بازار ایالات متحده راه پیدا نخواهند کرد. خط تولید رنجروور ۲۰۲۷ در حال حاضر مجموعه چشمگیری از گزینه‌ها شامل موتور ۶ سیلندر خطی، دو مدل موتور ۸ سیلندر (V-8)، یک مدل پلاگین هیبرید و اکنون یک مدل کاملاً برقی (EV) را ارائه می‌دهد؛ اما با این حال، ما از هم‌اکنون به ششمین نسخه احتمالی این خودرو چشم دوخته‌ایم.

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از موتورترند (MotorTrend)، خودروهایی مانند پورشه کاین (Porsche Cayenne) و ب ام و X5 (BMW X5) نیز تنوع سخاوتمندانه‌ای در ارائه انواع پیشرانه‌ها دارند و رنجروور هم‌اکنون یک مدل الکتریکی دیگر برای سایر بازارهای جهانی در اختیار دارد. اما آیا ما از داشتن آن محروم شده‌ایم؟

مدل عرضه شده در بازار آمریکا؛ مشخصات فنی رنجروور EV550

بیاین ابتدا با مدلی که در دسترس ما قرار دارد شروع کنیم. رنجروور الکتریکی ۲۰۲۷ که در تصویر مشاهده می‌کنید، دارای آرایش موتور دوگانه (Dual-Motor) با قدرت ۵۴۲ اسب بخار و گشتاور ۶۲۷ پوند-قدم (۸۵۰ نیوتن‌متر) است. برای کسانی که اعداد را دنبال می‌کنند، این خروجی حتی از مدل استاندارد V-8 (با ۵۲۳ اسب بخار و ۵۵۳ پوند-قدم گشتاور) که قیمت پایه یکسانی دارد هم بیشتر است.

ما نسخه EV550 از رنجروور الکتریکی را رانندگی کرده‌ایم؛ این شاسی‌بلند با اقتدار کامل حرکت می‌کند اما به‌طور ویژه تنظیم شده تا از پرتاب ناگهانی سر سرنشینان به عقب — که در برخی خودروهای برقی هنگام فشردن نهایی پدال گاز رخ می‌دهد — جلوگیری کند.

یکی از مشکلات جزئی که با آن مواجه شدیم، تمایل این شاسی‌بلند به بروز حالتی شبیه به انحراف فرمان ناشی از گشتاور (Torque Steer) هنگام تخته‌گاز رفتن بود. اگر فکر می‌کنید انجام چنین کاری در یک رنجروور که با هدف سواری نرم و لوکس طراحی شده خنده‌دار است، اجازه دهید شما را با نسخه EV450 رنجروور الکتریکی آشنا کنیم!

میوه ممنوعه رنجروور؛ معرفی مشخصات رنجروور EV450

مدل رنجروور EV450 تنها حدود ۴۴۴ اسب بخار قدرت دارد و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت (۰–۶۲ مایل بر ساعت) آن ۵.۶ ثانیه است. در بازار ما، این نسخه اندکی کندترین مدل محسوب می‌شود، اما هنوز هم برای شاسی‌بلندی به این بزرگی و سنگینی بسیار سریع است. برای مقایسه، این زمان ۱.۱ ثانیه کندتر از تخمین رنجروور برای مدل EV550 است.

حدس زدن میزان پیمایش تخمینی سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) سخت است، زیرا میزان پیمایش رسمی مدل قوی‌تر مخصوص بازار آمریکا هنوز نهایی نشده است؛ با این حال رنجروور تخمین می‌زند که شعاع حرکتی آن تا ۳۳۳ مایل (۵۳۶ کیلومتر) خواهد بود. پیمایش بیشتر یک مزیت واقعی برای این شاسی‌بلند به شمار می‌رود و یکی از دلایلی است که کادیلاک اسکالید IQ به عنوان شاسی‌بلند سال ما انتخاب شد.

آیا عرضه رنجروور EV450 در بازار آمریکا منطقی است؟

اگر میزان استقبال از خودروهای برقی در ایالات متحده افزایش یابد، رنجروور می‌تواند نسخه EV450 را به عنوان یک جایگزین با قیمت پایین‌تر نسبت به مدل ۵۴۲ اسب بخاری عرضه کند. ما مدل ۴۴۴ اسب بخاری EV450 را یک جایگزین جذاب در صورت از رونق افتادن مدل‌های پلاگین هیبرید می‌دانیم. تا آن زمان، خریداران رنجروور که خواهان مدل برقی هستند می‌توانند بین مدل ۵۴۲ اسب بخاری یا مدل آینده رنجروور اسپرت الکتریکی (Range Rover Sport Electric) با قدرت ۵۴۲ اسب بخار یکی را انتخاب کنند.