مزدا CX-80؛ شاسی‌ بلند جدید ژاپنی‌ که بازار را غافلگیر کرده است

شاسی‌ بلند تازه‌ وارد مزدا، یعنی CX-80، با طراحی چشم‌ نواز، امکانات پیشرفته و عملکردی قابل‌ توجه، توانسته توجه بسیاری از علاقه‌ مندان به خودرو را به خود جلب کند. از زمان معرفی رسمی این خودرو، استقبال چشمگیری از سوی بازارهای جهانی به‌ ویژه در اروپا و آسیا صورت گرفته و بسیاری آن را رقیبی جدی برای برندهای مطرح در کلاس شاسی‌ بلندهای خانوادگی می‌دانند. مزدا با معرفی CX-80 نشان داده که همچنان در مسیر نوآوری و پاسخ‌گویی به نیازهای مصرف‌ کنندگان گام برمی‌دارد.

استقبال چشمگیر از شاسی‌ بلند برقی جدید مزدا در بازار چین

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک . شاسی‌ بلند تمام‌ برقی جدید مزدا با نام EZ-60 توانست در یکی از رقابتی‌ ترین بازارهای جهان، آمار چشمگیری از خود به‌ جا بگذارد. به‌گزارش CarNewsChina، از زمان آغاز پیش‌ فروش این خودرو در ماه آوریل (فروردین و اردیبهشت)، بیش از ۳۰ هزار پیش‌ سفارش برای آن ثبت شده است.

مزدا EZ-60 که حاصل همکاری مشترک بین مزدا و چانگان است، قرار است در سپتامبر ۲۰۲۵ (شهریور و مهر) به‌ صورت رسمی وارد بازار چین شود. این شاسی‌ بلند بخشی از استراتژی بلندمدت مزدا برای توسعه حضور در بازار خودروهای برقی به‌شمار می‌رود.

در مقایسه با سدان برقی EZ-6 که سال گذشته رونمایی شد، استقبال از EZ-60 رشد چشمگیری داشته است. جالب آن‌که در سال جاری، نخستین محموله‌ ۶۰۰ دستگاهی از مدل EZ-6 (با نام جهانی Mazda 6e) از شانگهای به بلژیک صادر شد؛ حرکتی که به‌عنوان اولین صادرات قابل‌ توجه مزدا در حوزه خودروهای الکتریکی از چین ارزیابی می‌شود.

برنامه‌ پیش‌فروش EZ-60 با یک طرح جذاب و خلاقانه همراه بوده است. خریداران می‌توانند با پیش‌ پرداخت تنها ۱۰ یوان (حدود ۱.۴ دلار) که به‌ صورت روزانه ۱۰ یوان افزایش می‌یابد، در این طرح شرکت کنند. البته شرایطی در نظر گرفته شده که مشتریان تنها ۷ روز پس از عرضه رسمی فرصت دارند تا خرید نهایی را انجام دهند؛ در غیر این‌ صورت، مبلغ پیش‌ پرداخت قابل بازگشت خواهد بود. هر فرد فقط یک‌ بار می‌تواند از این طرح استفاده کند.

بر اساس آمار منتشرشده، حدود ۷۶ درصد از ثبت‌ نام‌کنندگان EZ-60 در بازه سنی ۲۵ تا ۴۰ سال هستند و ۷۱ درصد آنها در شهرهای توسعه‌ یافته چین زندگی می‌کنند؛ آماری که نشان‌ دهنده موفقیت مزدا در جذب نسل جوان و شهری است.

مزدا EZ-60 در دو نسخه به بازار عرضه خواهد شد: مدل تمام‌ برقی و مدل هیبریدی با برد افزوده (Extended-Range). نسخه تمام‌ برقی مجهز به موتور ۲۵۸ اسب‌بخاری در محور عقب و باتری ۷۷.۹ کیلووات‌ساعتی است که طبق استاندارد CLTC چین، تا ۶۰۰ کیلومتر پیمایش دارد.

نسخه هیبریدی نیز از همان موتور الکتریکی بهره می‌برد اما به یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری مجهز است که پس از طی ۱۶۰ کیلومتر با برق، به‌صورت خودکار وارد مدار می‌شود. هر دو نسخه از نظر ابعاد یکسان‌ اند: طول ۴۸۵۰ میلی‌ متر، عرض ۱۹۳۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۲۰ میلی‌ متر و فاصله‌ محوری ۲۹۰۲ میلی‌متر.

EZ-60 دومین خودروی تمام‌ برقی مزدا پس از سدان EZ-6 محسوب می‌شود و این برند ژاپنی قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۶، دو مدل الکتریکی دیگر نیز روانه بازار کند.

در حال حاضر، قیمت نهایی EZ-60 اعلام نشده اما مشخص است که این خودرو قرار است وارد بازاری شود که رقابت در آن بسیار بالاست و سهم عمده آن در اختیار برندهای داخلی چینی قرار دارد.