سومین خودرو شیائومی در راه است: شاسی بلند لوکس YU9 با فناوری هیبریدی و برد خیره کننده

جدیدترین محصول شیائومی، غول فناوری چینی، در جاده های چین در حال تست مشاهده شده است. این خودرو که احتمالا با نام YU9 روانه بازار خواهد شد، با پوشش های استتاری سنگین دیده شده است، اما کارشناسان حوزه خودرو بر اساس مشاهدات و اطلاعات درز کرده، جزئیات مهمی از آن را پیش بینی می کنند. اگرچه شیائومی هنوز به طور رسمی این خودرو را تایید نکرده، اما به نظر می رسد YU9 سومین محصول این شرکت در بخش خودرو باشد. پس از عرضه موفقیت آمیز سدان SU7 و شاسی بلند جمع و جورتر YU7، این بار شیائومی با YU9 قصد دارد وارد بازار خودروهای بزرگ تر و لوکس تر شود. نکته قابل توجه این است که بر خلاف دو مدل قبلی که تمام برقی بودند، YU9 نخستین خودرو شیائومی خواهد بود که از سیستم هیبریدی با برد افزوده (EREV) استفاده می کند.

شیائومی از سومین خودروی خود رونمایی می‌کند: شاسی‌ بلند لوکس YU9 با فناوری هیبریدی و برد بالا

چرا شیائومی به سراغ YU9 رفته است؟

به گزارش بخش اخبار خودرو  زوم تک , عرضه احتمالی YU9 در حالی صورت می گیرد که شیائومی با تقاضای بسیار بالایی برای مدل YU7 روبرو شده است. در ۱۸ ساعت ابتدایی پس از رونمایی از YU7، بیش از 240 هزار سفارش برای این خودرو ثبت شد که نشان دهنده علاقه شدید بازار به محصولات خودرویی شیائومی است. با توجه به این استقبال بی نظیر، شیائومی با معرفی YU9 قصد دارد حضور خود را در بازار خودروهای پریمیوم و بزرگ تر جدی تر کند. این استراتژی، به شیائومی اجازه می دهد تا سهم بیشتری از بازار خودروهای با ارزش بالا را به دست آورد و رقابت خود را با برندهای معتبر در این بخش افزایش دهد.

طراحی، ابعاد و رقبا: شاسی بلندی برای خانواده های بزرگ

بر اساس تصاویر جاسوسی و تحلیل های انجام شده، YU9 ظاهرا یک شاسی بلند بزرگ خواهد بود. پیش بینی می شود طول این خودرو حدود 5.3 متر باشد که آن را در رده خودروهای شاسی بلند فول سایز قرار می دهد. این ابعاد بزرگ، فضای کافی را برای 6 یا 7 سرنشین فراهم می کند که آن را به گزینه ای جذاب برای خانواده های پرجمعیت تبدیل می کند. در صورت عرضه به بازار، YU9 رقیب مستقیم مدل هایی نظیر Li Auto L9 و Aito M9 خواهد بود که هر دو از خودروهای محبوب در بازار شاسی بلندهای لوکس و خانوادگی در چین هستند.

از نظر طراحی ظاهری، تصاویر جاسوسی نشان می دهد که YU9 دارای طراحی جعبه ای (Boxy Design)، سقف بلند، خطوط تیز و ستون D کشیده است. این المان های طراحی، آن را به وضوح از مدل های قبلی شیائومی، یعنی SU7 (با طراحی اسپرت و سدان) و YU7 (با طراحی شاسی بلند کوچک تر و منحنی تر) متمایز می کند. در بخش جلو، طراحی YU9 شباهت هایی به YU7 دارد، با کاپوت مرتفع و حضور حسگر لایدار (LiDAR) روی سقف. وجود حسگر لایدار، یک نشانه قوی از تجهیز YU9 به سیستم های پیشرفته کمک راننده (ADAS) و قابلیت های رانندگی خودران است که انتظار می رود در خودروهای پریمیوم و مدرن شاهد آن باشیم.

قدرت و عملکرد: ترکیبی از موتور بنزینی و الکتریکی

همان طور که اشاره شد، YU9 نخستین خودرو شیائومی خواهد بود که از پیشرانه هیبریدی با برد افزوده (EREV) بهره می برد. این یعنی، برخلاف SU7 و YU7 که تمام برقی هستند، YU9 علاوه بر موتورهای برقی، از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ نیز استفاده خواهد کرد. این ترکیب، به YU9 اجازه می دهد تا هم از مزایای رانندگی تمام برقی برای مسافت های کوتاه تر و شهری بهره مند شود و هم با استفاده از موتور بنزینی، برد حرکتی بسیار بالاتری را برای سفرهای طولانی تر ارائه دهد.

سیستم پیشرانه YU9 شامل موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ در کنار دو موتور برقی و سامانه تمام چرخ محرک (AWD) خواهد بود. پیش بینی می شود مجموع توان خروجی این سیستم، بیش از 400 اسب بخار باشد که قدرت بالایی را برای این شاسی بلند بزرگ فراهم می آورد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت YU9 نیز حدود پنج ثانیه تخمین زده می شود که برای یک خودرو در این ابعاد و وزن، بسیار چشمگیر است و تجربه رانندگی پویا و هیجان انگیزی را نوید می دهد.

برد حرکتی و شارژ: ترکیبی از کارایی و سرعت

در مورد برد حرکتی، پیش بینی می شود که دامنه حرکتی YU9 در حالت تمام برقی، بر اساس استاندارد CLTC چین، بیش از 200 کیلومتر باشد. این برد برقی، برای استفاده های روزمره شهری و مسافت های کوتاه، کاملا کافی است و به کاربران اجازه می دهد بدون نیاز به مصرف بنزین، در داخل شهر تردد کنند. اما نقطه قوت اصلی YU9 در برد حرکتی ترکیبی آن است. با ترکیب موتور بنزینی و سیستم برقی، مجموع دامنه حرکتی خودرو به بیش از 1500 کیلومتر خواهد رسید. این برد فوق العاده، نگرانی های مربوط به محدودیت برد را به طور کامل از بین می برد و YU9 را به گزینه ای ایده آل برای سفرهای طولانی و بین شهری تبدیل می کند.

علاوه بر این، انتظار می رود YU9 از فناوری شارژ سریع 800 ولتی پشتیبانی کند. این فناوری پیشرفته، به خودرو اجازه می دهد تا در مدت زمان بسیار کوتاهی، شارژ قابل توجهی را دریافت کند. برآوردها نشان می دهد که با استفاده از شارژ سریع 800 ولتی، YU9 می تواند تنها در 15 دقیقه، تا 300 کیلومتر مسافت را طی کند. این قابلیت شارژ سریع، راحتی و انعطاف پذیری استفاده از خودرو را به طور چشمگیری افزایش می دهد.

فضای داخلی و قیمت: لوکس، مینیمال و رقابتی

اگرچه تصاویر جاسوسی هنوز نمای واضحی از فضای داخلی YU9 ارائه نمی دهند، اما انتظار می رود که شیائومی از همان رویکرد طراحی مینیمال و مدرن که در SU7 مشاهده کردیم، در YU9 نیز استفاده کند. این به معنای حضور یک نمایشگر بزرگ در مرکز داشبورد خواهد بود که کنترل بیشتر امکانات خودرو را بر عهده دارد و فضای داخلی را ساده و کاربرپسند نشان می دهد.

YU9 نخستین خودرو شیائومی خواهد بود که با 6 یا 7 صندلی عرضه می شود، که این ویژگی برای خانواده های بزرگ بسیار جذاب است. همچنین، احتمال دارد که این خودرو از امکانات پیشرفته ای مانند فرمان پذیری چرخ های عقب (Rear-Wheel Steering) نیز بهره ببرد. این قابلیت، شعاع گردش خودرو را کاهش می دهد و مانورپذیری آن را در فضاهای تنگ و پارکینگ ها به طور چشمگیری بهبود می بخشد.

در نهایت، در مورد قیمت، برآوردها حاکی از آن است که قیمت مدل پایه YU9 بین 359,800 یوان (حدود 50 هزار دلار) خواهد بود. نسخه های فول آپشن و با امکانات کامل تر نیز احتمالا با قیمتی کمتر از 500 هزار یوان (حدود 69 هزار دلار) عرضه خواهند شد. این قیمت گذاری، YU9 را در موقعیت رقابتی خوبی در بازار شاسی بلندهای پریمیوم قرار می دهد و با توجه به امکانات، برد حرکتی و فناوری های پیشرفته ای که ارائه می دهد، می تواند گزینه ای بسیار جذاب برای خریداران باشد.

آیا شیائومی با YU9 می تواند موفقیت های SU7 و YU7 را تکرار کند و جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس تحکیم بخشد؟ باید منتظر ماند و دید!