MT1؛ وانت برقی کوچکی که توانایی‌ های یک غول بزرگ را دارد

شرکت استارتاپی تلو از یک وانت برقی کوچک و خلاقانه به نام MT1 رونمایی کرده که قرار است چالش جدیدی برای خودروسازان بزرگ ایجاد کند. این خودرو با ابعاد یک مینی کوپر دو در، فضای داخلی و توان حمل باری مشابه تویوتا تاکوما ارائه می دهد. این وانت شهری با طراحی هوشمندانه و قابلیت های فنی خیره کننده، می تواند معادلات بازار خودروهای برقی را تغییر دهد و ثابت کند برای داشتن یک وانت کاربردی، نیازی به ابعاد غول پیکر نیست.

کوچک اما قدرتمند؛ معرفی وانت برقی MT1 با قابلیت‌ های فراتر از اندازه

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک از موتور ترند،MT1 یک وانت تمام برقی بسیار کوچک است که توسط تلو، یک خودروساز استارتاپی در منطقه خلیج سان فرانسیسکو، توسعه یافته است. موسسان این شرکت که خود در شهر زندگی می کنند، به دنبال طراحی یک وانت با هدف رانندگان شهری و حداکثر بهره وری از فضا بودند. این وانت با طول تنها ۱۵۲ اینچ (حدود ۳۸۶ سانتی متر) – که تقریبا هم اندازه یک مینی کوپر دو در است – فضای نشستن برای پنج نفر و یک قسمت بار با ابعاد مشابه تویوتا تاکوما را فراهم می کند.

طراحی هوشمندانه و کاربردی برای شهری ها

تمرکز بر طراحی هوشمندانه، نتیجه ای جز یک خودروی کاربردی نداشته است. این وانت دارای یک میتگیت یا جداکننده تاشو در پشت صندلی هاست که می تواند طول قسمت بار را افزایش دهد، یک فضای ذخیره سازی در زیر قسمت بار و یک طراحی کابین جلو (cab-forward) که کاپوت را به حداقل می رساند. این ویژگی ها باعث می شود که با وجود ابعاد کوچک، فضای داخلی و باری بسیار بزرگی در اختیار کاربران قرار بگیرد. طبق اطلاعات منتشر شده از سوی شرکت، این وانت می تواند ظرفیت باری تا حدود ۷۷۱ کیلوگرم را حمل کند و توان یدک کشی تا حدود ۲۹۹۳ کیلوگرم را دارد که این ارقام برای یک وانت در این ابعاد بسیار چشمگیر است. طراحی این خودرو به گونه ای است که برای حمل صفحات بزرگ چوبی ۴ در ۸ فوت نیز مناسب باشد، چرا که با تا کردن جداکننده میانی، طول قسمت بار به ۸ فوت (حدود ۲۴۳ سانتی متر) افزایش می یابد.

مشخصات فنی و پلتفرم اختصاصی

MT1 بر روی یک پلتفرم اختصاصی ساخته خواهد شد که از باتری هایی با طراحی، شیمی و تولید خود شرکت تلو استفاده می کند. نسخه استاندارد با باتری ۷۷ کیلووات ساعتی، حدود ۴۱۸ کیلومتر برد رانندگی فراهم می کند، در حالی که نسخه انتخابی با باتری ۱۰۶ کیلووات ساعتی، این پتانسیل را به ۵۶۳ کیلومتر افزایش می دهد. این وانت دارای دو گزینه پیشرانه است: یک موتور تک موتوره در عقب با قدرت ۳۰۰ اسب بخار و یک سیستم دو موتوره با قدرت ۵۰۰ اسب بخار برای نسخه تمام چرخ محرک (AWD). حداکثر توان شارژ هدف گذاری شده از طریق پورت ان ای سی اس (شبیه به پورت تسلا) ۲۵۰ کیلووات است که به خودرو اجازه می دهد تنها در ۲۰ دقیقه از ۲۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود.

قیمت تخمینی این وانت بین ۴۲,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ دلار اعلام شده است. انتظار می رود تولید اولیه این خودرو در سال ۲۰۲۶ میلادی اغاز شود و به صورت انبوه در سال ۲۰۲۷ به بازار عرضه شود. این وانت می تواند یک رقیب جدی برای خودروهایی مانند فورد ماوریک (Maverick) باشد و نشان دهد که نسل جدیدی از وانت های کاربردی و کوچک در حال ظهور است. همچنین این شرکت به دنبال همکاری های تجاری با شرکت های حمل و نقل شهری و عمومی است تا از این وانت کوچک برای اهداف کاری و اداری نیز استفاده شود.