ماکت 350 دلاری کیمرا EVO38؛ جایگزینی جذاب برای رستومد نیم میلیون دلاری

برای بسیاری از علاقه‌ مندان به دنیای خودرو، تصاحب یک خودروی خاص و تولید محدود مانند Kimera EVO38 که قیمتی بیش از 500 هزار دلار دارد، تنها یک رویاست. اما به تازگی راه حلی مقرون‌ به‌ صرفه معرفی شده است: ماکت بسیار دقیق و کلکسیونی این خودرو که با جزئیات خیره‌کننده فیبر کربن و طراحی رالی، حس و حال نسخه اصلی را به کتابخانه شما می‌آورد.

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از  Carscoops، شرکت کیمرا اتوموبیلی (Kimera Automobili) به دلیل بازسازی‌ های مدرن (Restomod) از مدل افسانه‌ای لانچیا 037 محبوبیت زیادی کسب کرده است. تنها مشکل این خودروها، برچسب قیمتی نیم میلیون دلاری و تولید بسیار محدود آنهاست. حالا شرکت Tecnomodel با عرضه یک ماکت در مقیاس 1:18، فرصتی فراهم کرده تا طرفداران این برند با هزینه‌ای بسیار کمتر، صاحب یکی از 150 نسخه تولید شده از این مدل مینیاتوری شوند.

جزئیات خیره‌کننده و وفاداری به طراحی اصلی

این ماکت کلکسیونی از جنس رزین ساخته شده و در دو رنگ اصلی قرمز متالیک و زرد طلایی (مشابه خودروی رونمایی شده در نمایشگاه ژنو) عرضه می‌شود. نکته برجسته در ساخت این مدل، استفاده از پوشش‌های طرح فیبر کربن در بخش‌های آیرودینامیکی است که شامل موارد زیر می‌شود:

• اسپلیتر جلو و ورودی‌های هوای سپر
• قاب آینه‌های جانبی و رکاب‌ها
• دیفیوزر عقب و باله بزرگ مخصوص رالی

کابین و پیشرانه؛ بازسازی دقیق دنیای رالی

برخلاف مدل‌های دایکست که معمولاً درهای بازشو دارند، این مدل رزینی بر روی دقت در جزئیات بصری متمرکز شده است. در داخل کابین، آمپرهای به سبک قدیمی، صندلی‌های سطلی مسابقه‌ای و نمایی از موتور میانی خودرو از طریق کاور شفاف پشتی قابل مشاهده است. همچنین چرخ‌های آلیاژی با طرح رالی و تایرهای مینیاتوری Pirelli P Zero با جزئیات قرمز رنگ، دقیقا مشابه نمونه واقعی EVO38 طراحی شده‌اند.

قیمت و تیراژ تولید؛ کمیاب مانند نسخه واقعی

در حالی که نسخه واقعی Kimera EVO38 تنها به 38 دستگاه محدود شده و تمامی آن‌ها پیش‌فروش شده‌اند، این ماکت کلکسیونی نیز در تعداد محدود 150 واحد تولید خواهد شد. قیمت این مدل 300 یورو (حدود 350 دلار) تعیین شده است که آن را در رده ماکت‌های باکیفیت و ارزشمند قرار می‌دهد.

خودروی اصلی EVO38 از یک پیشرانه 2.2 لیتری توربوشارژ با قدرت 600 اسب بخار بهره می‌برد و به سیستم چهار چرخ محرک مجهز است. اگرچه این ماکت قدرت حرکت در جاده را ندارد، اما داشتن آن روی میز کار، نزدیک‌ترین تجربه ممکن به مالکیت یکی از خاص‌ترین رستومدهای ایتالیایی جهان است.