نقص احتمالی سیستم دوربین دنده عقب منجر به فراخوانی گسترده شد
شهرت تویوتا در خطر: فراخوان بزرگ به دلیل نقص فنی
بر کسی پوشیده نیست که تویوتا به طور گسترده به عنوان یک برند قابل اعتماد شناخته میشود و به داشتن خرابیهای اندک در خودروهایش شهرت دارد. اما این بدان معنا نیست که از فراخوانها در امان باشد، و جدیدترین فراخوان از نظر تعداد بسیار بزرگ است و کمی بیش از ۱ میلیون خودرو را تحت تأثیر قرار میدهد. اگر شما صاحب یک تویوتا یا لکسوس مدل ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۶، یا یک سوبارو سولترای ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ (خودروی الکتریکی مشترک سوبارو و تویوتا) مجهز به سیستم مانیتور دید پانورامیک (panoramic view monitor system) و دستیار پارک (park assist) هستید، ممکن است تا اواسط دسامبر اطلاعیه فراخوان دریافت کنید.
مشکل چیست؟ فریز شدن و سیاه شدن دوربین دنده عقب
به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از MotorTrend، مشکل اصلی این فراخوان گسترده مربوط به این است که مانیتور دوربین دنده عقب خودرو ممکن است هنگام شروع حرکت به عقب، سیاه یا فریز شود. طبق گزارشها، این اتفاق به محض قرار دادن دنده در حالت R (عقب) رخ میدهد. به نظر نمیرسد خاموش و روشن کردن خودرو مشکل را برطرف کند و حتی ممکن است آن را تشدید کند، زیرا این نقص فنی به طور تصادفی در ۱۲.۵ ثانیه اول پس از روشن کردن خودرو رخ میدهد. اگر در این مدت کامپیوتر دستیار پارک (parking assist computer) در حال نوشتن داده باشد، یا مانیتور دید پانورامیک در حال نوشتن دادههای تراز نوری دوربین باشد، یا هر دو به طور همزمان در حال نوشتن داده باشند و کامپیوتر دستیار پارک خاموش شود، این نقص رخ خواهد داد.
نقض استانداردهای ایمنی NHTSA
بر اساس گزارش 573 ثبت شده در NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، خودروهای تحت تأثیر هم به کامپیوتر دستیار پارک ساخت شرکت Denso Corporation و هم به سیستم مانیتور دید پانورامیک خودروساز مجهز هستند. تویوتا اولین بار سال گذشته در تستهای آزمایشگاهی متوجه این مشکل شد و تا اکتبر ۲۰۲۵ تأیید کرد که این اتفاق ممکن است برای خودروهایش رخ دهد. و اگرچه، مسلم است که برای اکثر مردم نگاه کردن از روی شانه آسان است، اما این همچنان نقض استانداردهای فدرال ایمنی وسایل نقلیه موتوری (FMVSS) مربوط به قانون ۱۱۱ در مورد دید عقب و به طور خاص الزامات دوربین دنده عقب در بندهای پنج و شش است. همین نقض قانون دلیلی است که تویوتا تصمیم گرفت این فراخوان داوطلبانه را صادر کند.

راه حل چیست؟ آپدیت نرم افزاری رایگان در نمایندگی ها
نمایندگیهای تویوتا، لکسوس و سوبارو در زمان نگارش این مطلب باید اطلاعیه فراخوان را دریافت کرده باشند، اما مالکان تا ماه آینده اطلاعیهای دریافت نخواهند کرد. یک آپدیت نرمافزاری (software fix) آماده است، بنابراین تأخیر در تعمیر خودروی شما فقط باید به دلیل حجم کاری نمایندگی و زمان لازم برای برنامهریزی مجدد (reprogram) کامپیوتر دستیار پارک باشد. مانند هر فراخوان دیگری، شما نباید هزینهای برای این تعمیر رایگان پرداخت کنید. اگرچه لیست کامل را در زیر آوردهایم، اما ضرری ندارد که شماره VIN خودروی خود را در وبسایت NHTSA برای هرگونه اعلان فراخوان جستجو کنید.
لیست خودروهای مشمول فراخوان دوربین دنده عقب
| تویوتا | لکسوس | سوبارو | |||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | سال | مدل | سال | مدل | سال |
| BZ4X | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | ES | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | Solterra | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ |
| Camry | ۲۰۲۵-۲۰۲۶ | ES Hybrid | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | ||
| Crown | ۲۰۲۳-۲۰۲۶ | GX | ۲۰۲۴-۲۰۲۵ | ||
| Crown Signia | ۲۰۲۵ | LC | ۲۰۲۴-۲۰۲۵ | ||
| Grand Highlander | ۲۰۲۴-۲۰۲۶ | LC Hybrid | ۲۰۲۴-۲۰۲۵ | ||
| Grand Highlander Hybrid | ۲۰۲۴-۲۰۲۶ | LS | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | ||
| Highlander | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | LS Hybrid | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | ||
| Highlander Hybrid | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | LX | ۲۰۲۲-۲۰۲۵ | ||
| Land Cruiser | ۲۰۲۴-۲۰۲۵ | LX Hybrid | ۲۰۲۵ | ||
| Mirai | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | NX | ۲۰۲۲-۲۰۲۵ | ||
| Prius | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | NX Hybrid | ۲۰۲۲-۲۰۲۵ | ||
| Prius Prime | ۲۰۲۳-۲۰۲۴ | NX PHEV | ۲۰۲۳ | ||
| Prius PHEV | ۲۰۲۵ | RX | ۲۰۲۳-۲۰۲۶ | ||
| Rav4 | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | RX Hybrid | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | ||
| Rav4 Hybrid | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | RX PHEV | ۲۰۲۴-۲۰۲۶ | ||
| Rav4 Prime | ۲۰۲۳-۲۰۲۴ | RZ | ۲۰۲۳-۲۰۲۵ | ||
| Rav4 PHEV | ۲۰۲۵ | TX PHEV | ۲۰۲۴-۲۰۲۶ | ||
| Sienna Hybrid | ۲۰۲۵ | TX Hybrid | ۲۰۲۴-۲۰۲۶ | ||
| Venza Hybrid | ۲۰۲۳-۲۰۲۴ | TX | ۲۰۲۴-۲۰۲۵ |




نظرات در مورد : فراخوان فوری ۱ میلیون خودرو تویوتا، لکسوس و سوبارو به دلیل نقص فنی دوربین