عقب‌ نشینی ایلان ماسک پس از خشم ناسا؛ اسپیس ایکس فرودگر ماه استارشیپ را «ساده‌ سازی» می‌کند

در میان نگرانی‌ ها در مورد پیشرفت‌ های فضایی چین، ناسا (NASA) در حال بررسی پیشنهادهای جدید فرودگر ماه از سوی اسپیس ایکس (SpaceX) و بلو اوریجین (Blue Origin) است. این اقدام در ابتدا باعث ایجاد موجی از توهین‌ ها از سوی ایلان ماسک در شبکه اجتماعی X شد.

واکنش سازنده اسپیس ایکس: فرودگر ماه استارشیپ ساده می‌شود

به گزارش بخش اخبار علمی زوم تک به نقل از PCMag، به نظر می‌رسد اسپیس ایکس اکنون به پاسخی سازنده‌تر از خشمگین شدن‌های ایلان ماسک و توهین به شان دافی (Sean Duffy)، مدیر موقت ناسا، (که او را «شان احمق» خطاب کرد) در مورد نگرانی‌های ناسا پیرامون پروژه سامانه فرود انسانی (HLS) خود دست یافته است. اسپیس ایکس به جای پافشاری بر اینکه همه چیز در مورد HLS (که مبتنی بر مرحله فوقانی موشک غول‌پیکر و در حال توسعه استارشیپ است) به خوبی پیش می‌رود، اکنون اعلام کرده که در حال کار بر روی یک نسخه «ساده‌سازی شده» از آن فرودگر است.

جزئیات فنی و چالش سوخت‌گیری مداری

این خبر در یک به‌روزرسانی غیرمعمول و دقیق از سوی اسپیس ایکس منتشر شد. بخشی از این پست تقریباً ۲۰۰۰ کلمه‌ای، پیشرفت‌های مربوط به استارشیپ را که یازدهمین پرواز آزمایشی خود را در ماه اکتبر به پایان رساند، و همچنین اجزای HLS مانند سیستم پشتیبانی حیات، قفل هوا، تجهیزات ارتباطی و آسانسوری که فضانوردان و تجهیزات را از بالای وسیله نقلیه بلند HLS به سطح ماه می‌رساند، خلاصه می‌کند.

این پست همچنین از آزمایشی در سال ۲۰۲۶ برای سوخت‌گیری مداری خبر می‌دهد که برای عملیاتی شدن مفهوم HLS ضروری است. مرحله فوقانی استارشیپ در حالی به مدار می‌رسد که مخازن آن تقریباً خالی است و نیازمند چندین مرحله پر کردن مجدد توسط سایر استارشیپ‌ها است.

چرا ناسا نگران است؟ رقابت با چین و تاخیرهای اسپیس ایکس

ناسا زمانی که قرارداد ۲.۸۹ میلیارد دلاری (که اکنون به ۴ میلیارد دلار افزایش یافته و ۲.۷ میلیارد دلار آن تاکنون پرداخت شده است) را در سال ۲۰۲۱ به اسپیس ایکس اعطا کرد، از این پیچیدگی آگاه بود. این قرارداد برای توسعه HLS جهت بردن فضانوردان از مدار ماه به سطح آن و سپس بازگرداندن آن‌ها بود. فضانوردان سفر خود را از زمین با کپسول اوریون (Orion) خود ناسا، که بر روی موشک سیستم پرتاب فضایی (SLS) این آژانس پرتاب می‌شود، آغاز کرده و سپس با همان فضاپیمای کوچک‌تر به زمین بازمی‌گردند.

اما سرعت کند اسپیس ایکس – هم نسبت به پیش‌بینی‌های قبلی خود شرکت و هم نسبت به پیشرفت چین برای فرود سرنشین‌دار روی ماه تا سال ۲۰۳۰ – باعث شد که دافی در ۲۰ اکتبر اعلام کند که ناسا در حال بازگشایی قرارداد ساخت فرودگر برای ماموریت آرتمیس ۳ (Artemis III) است. این مأموریت، اولین فرود فضانوردان آمریکایی بر روی ماه از دسامبر ۱۹۷۲ خواهد بود؛ دافی با تجدید نظر در پیش‌بینی‌های قبلی آژانس، گفت که این مأموریت اکنون به سال ۲۰۲۸ موکول شده است.

بلو اوریجین وارد رقابت می‌شود

دافی، که شغل اصلی‌اش وزیر حمل و نقل در دولت ترامپ است، در حضور رسانه‌ای خود از بلو اوریجین (Blue Origin) به عنوان یک جایگزین احتمالی نام برد. ایلان ماسک که اغلب شرکت متعلق به جف بزوس را مسخره کرده است، بخش زیادی از روز بعد را صرف انتقاد شدید از دافی در پست‌های شبکه X کرد.

پست اسپیس ایکس هنوز استارشیپ را «سریع‌ترین مسیر برای بازگرداندن انسان‌ها به سطح ماه و یک توانمندساز اصلی برای هدف برنامه آرتمیس جهت ایجاد حضوری دائمی و پایدار بر سطح ماه» می‌نامد، اما تأیید می‌کند که این شرکت دستورالعمل‌های ناسا را دریافت کرده است. در این پست آمده است: «از زمان اعطای قرارداد، ما به طور مداوم به ناسا در مورد تغییر الزامات آرتمیس ۳ پاسخگو بوده‌ایم و ایده‌هایی را در مورد چگونگی ساده‌سازی مأموریت برای همسویی با اولویت‌های ملی به اشتراک گذاشته‌ایم.» این شرکت می‌افزاید: «در پاسخ به آخرین فراخوان‌ها، ما یک معماری مأموریت ساده‌سازی شده و مفهوم عملیاتی را به اشتراک گذاشته‌ایم و به طور رسمی در حال ارزیابی آن هستیم که معتقدیم منجر به بازگشت سریع‌تر به ماه و در عین حال بهبود ایمنی خدمه خواهد شد.»

این پست جزئیات بیشتری ارائه نمی‌دهد. بلو اوریجین نیز هیچ جزئیاتی در مورد پاسخ خود به فراخوان دافی ارائه نکرده است، که طبق گزارش‌ها شامل تطبیق فرودگر باری بلو مون مارک ۱ (Blue Moon Mark 1) برای حمل انسان است.

بلو اوریجین پیش از این یک قرارداد ۳.۴ میلیارد دلاری از ناسا دارد که در سال ۲۰۲۳ برای توسعه فرودگر بزرگتر خود، بلو مون مارک ۲ (Blue Moon Mark 2)، برای مأموریت آرتمیس ۵ و فرودهای بعدی اعطا شد. هر دو نسخه بلو مون با موشک سنگین‌بر نیو گلن (New Glenn) این شرکت پرتاب خواهند شد که اولین پرتاب مداری موفق خود را در ژانویه داشت و اکنون به پرتاب دوم نزدیک می‌شود. با این حال، مارک ۲ نیازمند سوخت‌گیری در فضا خواهد بود؛ در حالی که مارک ۱ به آن نیازی ندارد.

آینده رقابت فضایی: ناسا پیشنهادها را ارزیابی می‌کند

بتانی استیونز، سخنگوی ناسا، روز جمعه در بیانیه‌ای ایمیلی تأیید کرد که ناسا اکنون پیشنهادهای بازنگری شده‌ای از هر دو شرکت دریافت کرده است. او می‌گوید: «ناسا برنامه‌هایی را از اسپیس ایکس و بلو اوریجین برای تسریع در تولید HLS دریافت کرده و ارزیابی خواهد کرد. پس از پایان تعطیلی [دولت]، آژانس یک RFI (درخواست اطلاعات) برای صنعت هوافضای گسترده‌تر جهت ارائه پیشنهادهایشان صادر خواهد کرد.» وی افزود: «کمیته‌ای از کارشناسان موضوعی ناسا برای ارزیابی هر پیشنهاد و تعیین بهترین مسیر پیش رو جهت پیروزی در دومین مسابقه فضایی، با توجه به فوریت تهدیدهای خصمانه برای صلح و شفافیت در ماه، تشکیل خواهد شد.»