شاسی‌ بلند لاکچری لینکلن بر پایه برونکو؛ جذاب‌ ترین خودروی آفرودی در راه است

شرکت لینکلن (Lincoln) سرانجام ممکن است با استفاده از پلتفرم فورد برونکو (Ford Bronco)، یک مدل واقعی و شش‌دانگ آفرود تولید کند.

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از MotorTrend، آیا به زودی شاهد یک مدل از لینکلن با قابلیت‌های واقعی آفرود خواهیم بود؟ طبق گزارش‌های منتشرشده، شرکت فورد (Ford) در حال کار روی یک مدل کاملاً جدید برای بخش شاسی‌بلندهای لوکس خود است. این خودرو از معماری شاسی مستقل (Body-on-frame) فورد برونکو به عنوان پایه و اساس ساختار خود استفاده خواهد کرد تا خودرویی را طراحی کند که توانایی رقابت با غول‌هایی مانند مرسدس بنز کلاس G (Mercedes-Benz G-Class)، لکسوس GX (Lexus GX) و لندروور دیفندر (Land Rover Defender) را داشته باشد.

تغییر در سبد محصولات لینکلن و ورود به بازار شاسی‌ بلندهای آفرودی

شرکت لینکلن اخیراً برنامه‌های خود برای توقف تولید مدل کورسر (Corsair) را اعلام کرده است. اگرچه این شاسی‌بلند جدید آفرودی مستقیماً جایگزین آن کراس‌اوور کامپکت ورودی نخواهد شد، اما به عنوان یک اضافه شگفت‌انگیز و جذاب به سبد محصولات این برند عمل خواهد کرد. مهم‌تر از آن، این اقدام چیزی را به لینکلن می‌دهد که در حال حاضر فاقد آن است: یک خودروی سرسخت، سبک‌زندگی‌محور و دارای قابلیت‌های واقعی آفرود (Off-Road Capability). شاسی‌بلندهایی مانند لکسوس GX و دیفندر ثابت کرده‌اند که خریداران حاضرانند مبالغ بالایی را برای خودروهای لوکسی که واقعاً می‌توانند فراتر از مسیرهای آسفالت حرکت کنند پرداخت کنند؛ و خودرویی در این سبک به لینکلن اجازه می‌دهد از این ترند بازار بهره‌برداری کند.

با وجود به اشتراک گذاشتن زیرساخت و پلتفرم با فورد برونکو، این مدل جدید باید همان کیفیت و ظرافتی را ارائه دهد که خریداران لینکلن انتظار دارند. این خودرو در مسیرهای ناهموار توانمند خواهد بود، اما راحتی، ظرافت ساخت و سواری نرم‌تر در جاده‌ها همچنان اولویت‌های اصلی آن باقی خواهند ماند.

چرا این شاسی‌ بلند جدید برای برند لینکلن اهمیت حیاتی دارد؟

برند لوکس آمریکایی لینکلن در حال حاضر در موقعیت نسبتاً خوبی قرار دارد. این شرکت به‌تازگی کل سبد محصولات خود را به‌روزرسانی کرده و هویتی اصیل، متمایز و مجهز به فناوری‌های چشمگیر خلق کرده است. اما توقف تولید Corsair را نباید نادیده گرفت. بعد از مدل سال ۲۰۲۶، سبد محصولات لینکلن تنها از سه خودرو تشکیل خواهد شد: ناتیلوس (Nautilus)، آویاتور (Aviator) و ناویگیتور (Navigator). حفظ موقعیت در بازار برای هر برندی با این تعداد محدود خودرو یک چالش است، چه برسد به برندی که قیمت محصولات آن از حدود ۵۶,۰۰۰ دلار شروع می‌شود.

این لینکلن کاملاً جدید، جعبه‌ای‌شکل‌تر و با ظاهر تهاجمی‌تر بدون شک نوع متفاوتی از خریداران را به سمت این برند جذب خواهد کرد. مشتریانی که خرید لندروور یا مرسدس بنز کلاس G برایشان دور از دسترس است، یا کسانی که به دنبال جایگزینی برای لکسوس GX محبوب هستند، می‌توانند این لینکلن جدید را به عنوان یک گزینه بسیار جذاب ببینند. انتظار داریم قیمت‌گذاری این خودرو جایی بین Aviator و Navigator قرار گیرد که احتمالاً نزدیک به قیمت پایه ۶۸,۰۰۰ دلاری Lexus GX خواهد بود.

پلتفرم، مشخصات فنی و پیشرانه احتمالی لینکلن آفرودی

خود فورد برونکو قرار است تا پایان این دهه میلادی تحت بازطراحی و دگرگونی کامل از پایه قرار گیرد. با توجه به اینکه گزارش شده این لینکلن جدید نیز در همان بازه زمانی (در سال ۲۰۲۹ یا ۲۰۳۰ میلادی) وارد بازار می‌شود، اشتراک‌گذاری معماری و پلتفرم بین این دو شاسی‌بلند منطقی‌تر خواهد بود. اما مهندسان لینکلن بدون شک راحتی سواری، عایق‌بندی کابین و ظرافت کلی را اولویت قرار خواهند داد که منجر به تجربه‌ای آرام‌تر و لوکس‌تر نسبت به همتای فوردی خود می‌شود. به طور خلاصه، انتظار سقف یا درهای جداشونده را در این لینکلن نداشته باشید.

در مورد پیشرانه و قوای محرکه، کاندیدای اصلی در حال حاضر موتور محبوب ۳.۰ لیتری شش سیلندر تویین توربو EcoBoost فورد است که نسخه‌های مختلف آن توان‌بخش مدل Aviator هستند. یکی دیگر از گزینه‌های احتمالی برای پیشرانه اختیاری، سیستم هیبریدی (Hybrid) بر پایه موتور ۲.۰ لیتری چهارسیلندر توربو است که برای مدل Nautilus در دسترس قرار دارد.

احتمال دیگر با توجه به زمان‌بندی عرضه این خودرو، استفاده از سیستم خودروی الکتریکی با ژنراتور تمدیدکننده شعاع حرکتی (EREV) است که از یک موتور بنزینی به عنوان ژنراتور برای تامین برق موتورهای الکتریکی استفاده می‌کند. فورد در حال حاضر روی این فناوری تمدیدکننده پیمایش کار می‌کند و یک خودروی لوکس مانند این لینکلن جدید می‌تواند کاربردی ایده‌آل برای آن باشد، به‌ویژه اگر نسل بعدی برونکو نیز برای استفاده از این سیستم توسعه یابد.