رونمایی از “فِنومِنو”: کمیاب ترین و قدرتمندترین لامبورگینی ۱۲ سیلندر تاریخ با قدرتی بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار

قدرتمندترین لامبورگینی ۱۲ سیلندر تاریخ رونمایی شد! شرکت لامبورگینی به مناسبت ۲۰ سالگی مرکز طراحی خود، خودرویی فوق‌ العاده و کمیاب را با نام “فِنومِنو” معرفی کرد. این خودرو که بر پایه لامبورگینی روولتو ساخته شده، تنها در ۳۰ نسخه تولید خواهد شد و با قدرتی بی‌ سابقه، تعریف جدیدی از سرعت و طراحی را ارائه می‌دهد. اما چرا این خودرو یک “پدیده” نام گرفته است؟ برای کشف جزئیات کامل این شاهکار بی‌ نظیر، این خبر را تا انتها دنبال کنید!

لامبورگینی فنومنو معرفی شد؛ کمیاب‌ ترین و قدرتمندترین V12 تاریخ با بیش از ۱۰۰۰ اسب‌ بخار

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک از موتور ترند، از زمانی که لامبورگینی در سال ۲۰۰۷ مرکز طراحی Centro Stile خود را با معرفی مدل محدود «رِوِنتون» افتتاح کرد، پروژه‌ های کمیاب و منحصر به فرد بسیاری را در کارنامه خود ثبت کرده است. مدل‌ های «سِستو اِلِمِنتو»، «وِنِه‌نو»، «سِنتِناریو»، «سیان» و «کانتاش ۲۰۲۱» تنها تعدادی از این شاهکارهای طراحی هستند. حالا، در نمایشگاه خودروی مونتری امسال، جدید ترین “چندتایی” (Few-Off) لامبورگینی با نام «فِنومِنو» (Fenomeno) رونمایی شده است.

یک “پدیده” به تمام معنا

لامبورگینی تنها قصد دارد ۳۰ نسخه از «فِنومِنو» را تولید کند که یکی از آنها مستقیما به کلکسیون خود شرکت منتقل می شود و ۲۹ نسخه دیگر برای مشتریان در دسترس خواهند بود. تمامی این مدل‌ ها، به قدرتمندترین پیشرانه ۱۲ سیلندر در تاریخ ۶۲ ساله این شرکت مجهز هستند. نام «فِنومِنو» که در زبان ایتالیایی به معنای “پدیده” است، مانند بسیاری از مدل‌ های لامبورگینی، از یک گاو جنگی مشهور گرفته شده است. این خودرو بر اساس مدل پلاگین هیبریدی «روولتو» ساخته شده، اما تغییرات ظاهری آن کاملا متفاوت و خیره کننده است.

یک مانفیست طراحی رادیکال

با اینکه فاصله محوری «فِنومِنو» نسبت به «روولتو» تغییری نکرده، اما عرض محور آن حدود ۰.۸ اینچ افزایش یافته و طراحی بدنه آن یک مانفیست طراحی جدید از لامبورگینی است. این خودرو با استفاده ماهرانه از رنگ‌ های دوگانه، عناصر برجسته و مجسمه وار را به رنگ زرد و اجزای آیرودینامیکی را به رنگ مشکی نشان می‌دهد. «میتجا بورکِرت»، مدیر مرکز طراحی لامبورگینی، فضای داخلی این خودرو را به یک «سفینه فضایی با یک موجود بیگانه در داخل» تشبیه کرده است.

فضایی بیگانه و کاملا سفارشی

کابین «فِنومِنو» با نورپردازی محیطی “چشم بیگانه”، دریچه‌ های منحصر به فرد ساخته شده با پرینت سه بعدی، پنل‌ های فیبر کربنی روی درها و صندلی‌ های مسابقه‌ای تک‌ بدنه، حسی فضایی و متفاوت را القا می کند. مشتریان می توانند از طریق برنامه شخصی‌ سازی «Ad Personam» لامبورگینی، رنگ و جزئیات داخلی و خارجی خودرو را به دلخواه خود تغییر دهند.

قدرت بی‌ سابقه، عملکردی فراتر از انتظار

«فِنومِنو» از نسخه ارتقا یافته پیشرانه پلاگین هیبریدی «روولتو» استفاده می کند که بر پایه یک موتور ۶.۵ لیتری V12 ساخته شده است. این موتور در «فِنومِنو»، با قدرت ۸۲۳ اسب بخار (در ۹,۲۵۰ دور در دقیقه!) و گشتاور ۷۲۵ نیوتن متر (۵۳۵ پوند-فوت)، حدود ۹ اسب بخار از نسخه استاندارد قوی تر است. مانند «روولتو»، «فِنومِنو» نیز از سه موتور الکتریکی استفاده می کند که دو تای آنها چرخ‌های جلو و سومی روی گیربکس عمل می کند و در مجموع ۲۴۲ اسب بخار قدرت تولید می کنند. مجموع قدرت این پیشرانه هیبریدی به ۱۰۶۵ اسب بخار می رسد که ۶۴ اسب بخار از «روولتو» بیشتر است. این قدرت، «فِنومِنو» را به خودرویی با بالاترین نسبت قدرت به وزن در تاریخ لامبورگینی تبدیل می کند که حدود ۵.۴ پوند بر اسب بخار است. این خودرو می تواند در ۲.۴ ثانیه از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و در ۶.۷ ثانیه از ۰ به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن بیش از ۳۵۰ کیلومتر در ساعت (۲۱۷ مایل بر ساعت) است.

سیستم‌ های پیشرفته و قیمت نجومی

برای کنترل این قدرت عظیم، «فِنومِنو» به سیستم تعلیق مسابقه‌ای با کمک فنرهای قابل تنظیم و سیستم ترمز سرامیکی-کربنی «CCM-R Plus» مجهز است که از فناوری‌های تجربه شده در مسابقات لامبورگینی بهره می‌برد. قیمت پایه «فِنومِنو» از ۳.۵ میلیون دلار آغاز می شود که نشان دهنده تمایز آن با قیمت ۶۱۰,۰۰۰ دلاری «روولتو» است.