انقلابی در خودروهای قدیمی: هوش مصنوعی گوگل جمینای به جنرال موتورز تا مدل ۲۰۱۵ می‌آید

آیا جنرال موتورز هوش مصنوعی گوگل جمینای را برای جایگزینی انسان‌ ها به خودروهای ۲۰۱۵ می‌آورد؟

عصر جدید GM: جمینای جایگزین دستیار گوگل می‌شود

در رویداد اخیر جنرال موتورز (GM) با محوریت فناوری در نیویورک، متوجه شدیم که این شرکت قصد دارد در سال ۲۰۲۶، دستیار هوش مصنوعی محاوره‌ای قدرتمندتری را با پشتیبانی گوگل جمینای (Google Gemini) عرضه کند. خودروهای فعلی GM از سیستم عامل Google Built In استفاده می‌کنند و جمینای جایگزین دستیار گوگل (Google Assistant) خواهد شد که با گفتن عبارت «Hey Google» یا فشردن دکمه فرمان صوتی روی فرمان فراخوانی می‌شود. شگفت‌انگیزتر اینکه، این به‌روزرسانی فقط برای خودروهای مدل ۲۰۲۶ جدید نمی‌آید، بلکه یک ارتقاء با پشتیبانی از نسخه‌های قدیمی (backwards compatible) برای ده‌ها میلیون خودروی GM مجهز به OnStar تا مدل سال ۲۰۱۵ خواهد بود. آیا نتیجه بالقوه آینده این ارتقای بزرگ فناوری می‌تواند جایگزینی دستیاران انسانی OnStar با هوش مصنوعی جمینای باشد؟ بیایید بررسی کنیم.

جزئیات آپدیت OTA: جمینای به خودروهای تا سال ۲۰۱۵ می‌آید

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از MotorTrend، در طول گفتگوی ما با دیوید ریچاردسون، معاون ارشد نرم‌افزار و خدمات GM، که برای قسمت آینده پادکست The InEVitable ضبط کردیم، ریچاردسون در مورد چگونگی آمدن هوش مصنوعی گوگل جمینای به خودروهای GM چنین گفت: «این به‌روزرسانی از طریق یک OTA (به‌روزرسانی از راه دور) در دسترس خواهد بود. این فقط مخصوص خودروهای جدید نیست، فقط مخصوص خودروهای ۲۰۲۶ نیست، بلکه به چندین سال قبل، تا خودروهای سال ۲۰۱۵ باز خواهد گشت. من جزئیات دقیق را در مورد جایی که این [پشتیبانی] قطع می‌شود نمی‌دانم، اما قصد این است که آن را به بزرگترین پارکینگ خودروهای موجود، و همچنین خودروهای جدیدمان، تا جایی که امکان دارد بیاوریم. واقعاً تنها محدودیت این است که آیا آنقدر به عقب برمی‌گردید که الزامات سخت‌افزاری اولیه برای اجرای آن را نداشته باشید؟ غیر از آن، از طریق OTA خواهد آمد.»

چالش اصلی: محدودیت‌ های سخت‌ افزاری خودروهای قدیمی

وقتی در مورد محدودیت‌های سخت‌افزاری احتمالی سوال شد، ریچاردسون پاسخ داد: «اساساً، اگر ما سخت‌افزار محاسباتی (compute hardware) لازم برای اجرای [آن] را نداشته باشیم. همچنین بحث سازگاری با اپلیکیشن گوگل جمینای و نرم‌افزار آن وجود دارد و اینکه آیا می‌تواند روی خود سخت‌افزار فیزیکی اجرا شود یا خیر. باز هم، برخی از قابلیت‌های OTA، اگر به اندازه کافی به عقب برگردید، توانایی انجام برخی از آن OTAهای بزرگتر و پیشرفته‌تر به دلیل معماری سخت‌افزاری که در آن زمان داشتیم، چالش‌برانگیزتر است.»

یک خبر غافلگیرکننده و عظیم برای مالکان GM

این یک خبر بسیار بزرگ است، به معنای واقعی کلمه و به طور مجازی. اول از همه، آفرین به GM برای به‌روزرسانی وسایل نقلیه در تمام برندهای خود، که به بیش از ۱۰ سال قبل بازمی‌گردد. هیچکس انتظار این را نداشت یا احتمالاً حتی درخواست آن را نکرده بود، بنابراین می‌توانید این را در دسته «غافلگیری و خوشحالی» برای کسانی که هوش مصنوعی را پذیرفته‌اند، ثبت کنید.

مقایسه با تسلا: آیا GM رکورد بزرگترین آپدیت OTA را می‌شکند؟

اینکه GM یک به‌روزرسانی از راه دور (OTA) برای هر خودروی مجهز به OnStar در تمام برندهای بیوک (Buick)، کادیلاک (Cadillac)، شورولت (Chevrolet) و GMC فروخته شده در ایالات متحده، که به سال ۲۰۱۵ بازمی‌گردد، ارسال کند، طبق برآوردهای محافظه‌کارانه ما، حداقل ۱۷ تا ۲۰ میلیون وسیله نقلیه است. اگر در نظر بگیرید که تسلا (Tesla)، پیشگام بلامنازع به‌روزرسانی‌های OTA، از زمان شروع تولید تقریباً ۸ میلیون خودرو فروخته است و به طور منظم آنهایی را که هنوز در جاده هستند به‌روزرسانی OTA می‌کند، کاری که GM در سال ۲۰۲6 در تلاش برای انجام آن است، احتمالاً بزرگترین به‌روزرسانی OTA توسط یک خودروساز در تاریخ است. آیا این یک به‌روزرسانی واحد و همزمان خواهد بود؟ چرا در سال ۲۰۱۵ متوقف می‌شود؟ و چگونه مالکان خودروهای قدیمی‌تر GM به هوش مصنوعی جمینای دسترسی خواهند داشت؟ ما به تیم ارتباطات فناوری GM ایمیل زدیم تا شفاف‌سازی کند و این چیزی است که یک سخنگو برای ما ارسال کرد.

پاسخ GM: دو نوع یکپارچه‌ سازی جمینای در راه است

«برای شفاف‌سازی، این دو یکپارچه‌سازی مجزای جمینای هستند. یکپارچه‌سازی جمینای از طریق واحد اصلی اطلاعات سرگرمی (infotainment head unit – IHU) وجود دارد که اعلام شد و برای خودروهای دارای Google built-in به صورت بازگشتی (backcasted) ارائه خواهد شد. سپس دستیار مجازی تعاملی OnStar (IVA) وجود دارد که توسط فناوری Dialogflow گوگل کلود (Google Cloud) پشتیبانی می‌شود و از مدل‌های جمینای استفاده می‌کند. این ویژگی اکنون در تمام خودروهای +۲۰۱۵ در دسترس است. این [ویژگی] از طریق دکمه آبی یا قرمز OnStar قابل دسترسی است.»

تفاوت آپدیت مدل‌ های ۲۰۲۲ به بالا و مدل‌ های قدیمی‌ تر

این به چه معناست؟ خب، GM سیستم Google Built In را در خودروهای مدل سال ۲۰۲۲ معرفی کرد، بنابراین هر خودرویی از آن زمان تا کنون، به‌روزرسانی هوش مصنوعی جمینای را از طریق OTA و مستقیماً در خودرو دریافت خواهد کرد. اما برای خودروهای GM از ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲ اینطور نیست، زیرا هوش مصنوعی جمینای اساساً «در ابر (in the cloud)»، یعنی در شبکه سرورهای راه دوری که خودرو با فشار دکمه به آن‌ها دسترسی پیدا می‌کند، به‌روزرسانی خواهد شد.

سوال نهایی: آیا هوش مصنوعی جایگزین مشاوران انسانی OnStar می‌شود؟

در مورد اینکه چه کسی یا چه چیزی پشت آن دکمه خواهد بود، انسان یا هوش مصنوعی؟ یعنی آیا هوش مصنوعی جمینای جایگزین دستیاران انسانی OnStar خواهد شد؟ GM پاسخ داد.

پاسخ GM: هوش مصنوعی و انسان، مکمل یکدیگر

«دستیار مجازی OnStar جایگزین مشاوران انسانی OnStar نمی‌شود؛ آن‌ها مکمل یکدیگر هستند. IVA پاسخ‌های سریع‌تر به سوالات روتین را امکان‌پذیر می‌سازد و زمان مشاوران انسانی را برای رسیدگی به موقعیت‌های پیچیده یا حساس آزاد می‌کند. IVA همچنین می‌تواند عبارات و کلماتی را که ممکن است نشان‌دهنده وضعیت اضطراری باشند، تشخیص دهد و به هدایت سریع تماس به سمت مشاوران OnStar کمک کند.»

راهنمای دریافت جمینای: مالکان مدل‌ های مختلف GM چه کنند؟

پس اینطور شد؛ دستیار هوش مصنوعی محاوره‌ای جمینای گوگل در سال ۲۰۲۶ از طریق ابر و به‌روزرسانی‌های OTA به ده‌ها میلیون خودروی GM می‌آید. اگر شما مالک یک بیوک، کادیلاک، شورولت، کادیلاک یا GMC مدل ۲۰۲۲ یا جدیدتر هستید، منتظر اعلان OTA باشید و دکمه به‌روزرسانی را بزنید. اگر مالک یک خودروی GM مدل ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲ هستید و اخیراً از OnStar استفاده نکرده‌اید، شاید بهتر باشد دکمه را اکنون و چند ماه دیگر دوباره فشار دهید و ببینید آیا از تغییرات خوشتان می‌آید یا خیر.