10 تا از عجیب ترین ماشین های لامبورگینی که ظاهری عجیبی دارند!

10 تا از عجیب ترین ماشین های لامبورگینی که ظاهری عجیبی دارند را می شناسید؟ ماشین های لامبورگینی در ابتدا به معروفیت الان نبودند!

هر کسی که نیم علاقه ایی به ماشین یا حتی دنیا خودرو سازی دارد، با شنیدن اسم لامبورگینی به یاد ماشین های لوکس لاکچری گران قیمتی می افتد که فقط معدود کسانی توانایی خرید آن را دارند! در واقع کمپانی ایتالیایی لامبورگینی، سازنده ی تراکتور بود! کمپانی لامبورگینی توسط شخصی به نام «فروچیو لامبورگینی» تاسیس شد. فروچیو لامبورگینی، مهندس جوانی بود که تنها بر روی ماشین آلات کشاورزی همچون کمباین و تراکتور در ابتدا کار می‌کرد. داستان های زیادی در مورد دلیل و نحوه ی وارد شدن فروچیو لامبورگینی به صنعت خودرو سازی وجود دارد که مهم ترین آن بعد از مشکلاتی که او ،احتمالا، با خرید یک ماشین فراری پیدا کرد، تصمیم گفت که کمپانی ایی تولید کنند که برابر با فراری، رقابت کند. ایده ایی که حتی برای اطرافیانش نا ممکن به نظر می ‌آمد، اما حالا حتی گفتن اسم لامبورگینی یادآور پول، شهرت و مقام است!

با اینکه بسیاری از مردم فکر می کنند که کمپانی لامبورگینی تنها ماشین های سوپر لاکچری گران قیمت تولید می کند، اما باید برای تان جالب باشد که هنوز خط تولید تراکتورهای لامبورگینی پابرجاست، آن هم چه تراکتورهایی!

کمپانی لامبورگینی در سال ۱۹۶۳ توسط فروچیو لامبورگینی تأسیس شد و در سال ۱۹۹۸ گروه آئودی آن را با قیمت ۱۱۰ میلیون دلار خریداری کرد. و الان نمی توان لامبورگینی را کاملا ایتالیایی دانست، زیرا روح آلمانی شکسن ناپذیری به آن دمیده شده است.

با ما دز زوم تک همراه باشید تا نگاهی بر 10 تا از عجیب ترین ماشین های لامبورگینی که ظاهر عجیبی هم دارند داشته باشیم.

از دست ندهید: بهترین ماشین‌های الکتریکی دنیا در سال 2020 را می‌شناسید؟ به همراه مشخصات

1964 350 GT 

لامبورگینی 350 GT، اولین ماشین ساخت لامبورگینی است که فروچیو ،اصلا، فکرش رو هم نمی کرد قرار است به محبوبیت بالایی برسد. داستان های مختلفی در مورد وارد شدن فروچیو به صعنت ماشین سازی وجود دارد که در بالا مهم ترین آن را گفتیم ، اما تمامی آن احتمالات را بررسی می کنیم

دلیل هایی هم چون علاقه وصف نشدنی فروچیو به سرعت، مشکلاتی که انزو فراری (موسس کمپانی فراری) با فروچیو داشت، علاقه فروچیو به بررسی موتور و قطعات ماشین هایش که معمولا یا فراری بودند یا مازراتی، و بحثی پیرامون نارضایتی فروچیو از خدمات پس از فروش فراری ( فروچیو از اینکه اغلب اوغات ماشین های فراری اش خراب می شد و آن ها را به تعمیر گاه می فرستاد، خسته شد بود).

بهرحال، فروچیو تصمیمش را گرفت که به دنیای خودروسازی وارد شود. شاید هدف اولیه فروچی برای طراحی لامبورگینی GT350، محبوبیت جهانی نبود و تنها شناخته شدنش در مراسم بود؛ ولی طولی نکشید که لامبورگینی GT 350 بر سر زبان ها افتاد.

طراحی لامبورگینی GT 350، بامزه است و ما را یاد ماشین های کلاسیک استون مارتینی که جیمز باند استفاده می کرد، می اندازد.

1966 Lamborghini 400 GT Flying Star II

ماشین لامبورگینی GT 400 در واقع یک کانسپ بود و چند سال بعد هم به صورت کانسپت بهبود یافته تر به نام Flying Star II رونمایی شد، اما هیچ وفت به بازار عرضه نشد، یا اینکه حداقل ما نمی دانیم! احتمالا از این کانسپ تنها یک مدل عرضه شده است و الان آن مدل در موزه لامبورگینی قرار دارد.

1968 Lamborghini Espada

اولین ماشین لامبورگینی بود که 2 دور داشت اما برای خانواده های 4 نفری بخصوص برای آمریکایی ها طراحی شده بود. نکته ی حائز اهمیت در مورد Espada، عرض این ماشن بود که در آن زمان بیشتر به کشتی شباهت داشت! این ماشین هنوز در بسیاری از کشورها بخصوص در ایالت متحده وجود دارد و الان جز کالکشن های نایاب به حساب می آید! نهایت سرعت لامبورگینی Espada چیزی در حدود 220km و 0-100km آن در حدود 15 ثانیه تخمین زده شده است!

1970 Lamborghini Jarama

1976 Lamborghini Silhouette

لامبورگینی Silhouette یک سری شباهت ها به یکی از بهترین مدل های لامبورگینی تابحال؛ لامبورگینی کونتاش دارد ولی انگار به رژیم لاغری رفته است! از این ماشین حدودا 54 مدل به فروش رفته است؛ و آنقدر هم که لامبورگینی انتظار داشت، معروف نشد و کمتر کسی است که هنوز این ماشین را به یاد دارد. با وچود ظاهر نه چندان دل ربا، نهایت سرعت لامبورگینی Silhouette، در حدود 257km در آن زمان بود!

حتما بخوانید: تسلا و 8 ویژگی منحصر بفرد خودروهایش

1980 Lamborghini Athon concept

کانسپت لامبورگینی Athon، که در سال 1980 طراحی و رونمایی شد، در واقع برگرفته از طرح لامبورگینی Silhouette بود که کمی تغییرات را شامل می شد؛ تغییراتی هم چون کروک بودن، بدنه های صاف و تخت و چراغ های عجیب باریک! این ماشین به یک موتور 3 لیتری V8 مجهز شده بود و ،احتمالا، از این مدل تعداد محدودی تولید شد که یکی از آن ها ،شاید، متعلق به مایکل جکسون بود که حالا در موزه کالکشن های عجیب و خاص Bertone قرار داده شده است.

1986 Lamborghini LM002

خیلی ها فکر می کنند که لامبورگینی اولین ماشین شاسی بلند خود را چند وقت به نام لامبورگینی Urus معرفی کرد، اما در حقیقت اولین ماشین شاسی بلند لامبورگینی؛ LM002 است. لامبورگینی، ماشین شاسی بلند LM002 را به یک موتور V12 مجهز کرده بود. از این ماشین، تعداد اندک نامشخصی تولید شد؛ غذافی (حاکم سابق لیبی)، پابلو اسکوبار و پسر دیکتاتور صدام حسین، همه از کسانی بودند که هر یک، لامبورگینی LM002 را برای کالکشن لاکچری خود خریداری کرده بودند.

1991 Lamborghini Sogna concept

یک کانسپت دیگر؛ کانسپتی که این بار الهام گرفته از ایده یک طراح ژاپنی به نام Ryoji Yamazaki بود و انصافا این طراحی هم در سال 1991 و هم در سال 2020، به قدری بد است که بهتر شد برای ساخت ماشین های لوکس توسط لامبورگینی استفاده نشد، البته این طراحی آن قدر خنده دار است که هنوز برای برخی ها بیشتر شبیه به رویاهای شبانه ترسناک است! نکته خیلی عجیب در مورد طراحی کانسپت لامبورگینی Sogna، این بود که اصلا Ryoji Yamazaki طراح اختصصاصی ماشین نبود!

Ryoji Yamazaki، رئیس یک شرکت هنر و تکنولوژی بود و ایده این کانسپت برگرفته از زمانی بود که وی 13 سال سن داشت و طراحی ماشین مورد علاقه اش را کشیده بود.

1998 Lamborghini Pregunta concept