آنتی ویروس پادویش خرید طلا از میلادزر

نگاهی به دوج دورانگو ۲۰۲۶؛ بازگشت غیرمنتظره موتور V-6 و تداوم قدرت‌ نمایی Hemi V-8

نگاهی به دوج دورانگو ۲۰۲۶؛ بازگشت غیرمنتظره موتور V-6 و تداوم قدرت‌ نمایی Hemi V-8

نسل سوم دوج دورانگو که از سال ۲۰۱۱ در بازار حضور دارد، سه مدیرعامل و یکی از شرکت‌ های مادر دوج را بدون تغییرات اساسی پشت سر گذاشته است. اکنون مدل ۲۰۲۶ با تغییراتی در پیشرانه و آپشن‌ ها بازگشته است.

کانال بله زوم تکگیفت کارت

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از MotorTrend، نکته قابل توجه در مورد Dodge Durango تنها مدت زمان طولانی عرضه آن نیست، بلکه این است که همچنان رانندگی با آن لذت‌ بخش بوده و از نظر حمل‌ و نقل خانوادگی تا حدی رقابتی باقی مانده است. با این حال، این خودرو نیاز به یک به‌ روزرسانی دارد، زیرا فناوری‌ های ایمنی و رفاهی موجود در آن از بهترین‌ های این سگمنت عقب‌ تر است. مطمئناً خط تولید موتورها تنظیم شده و نمای داخلی و خارجی در اینجا و آنجا کمی به‌ روز شده است، اما این نسل از شاسی‌ بلند خانوادگی سه ردیفه دوج، بسیار طولانی‌ تر از عمر شرکت مادر فعلی دوج، یعنی Stellantis (تأسیس ۲۰۲۱) دوام آورده و آمدن و رفتن چهار مدیرعامل را از شرکت مادر خود، از جمله از رهبری فیات کرایسلر پیش از استلانتیس، به چشم دیده است. این موضوع باعث می‌شود فکر کنید که نسل سوم دورانگو تا چه زمانی به حیات خود ادامه خواهد داد.

بازگشت موتور V-6 به خط تولید (بروزرسانی مهم)

حتی جذاب‌تر از طول عمر دورانگو این است که این خودرو ظاهراً برای چند سال دیگر به شکل فعلی خود وجود خواهد داشت. دوج در ابتدا گفته بود که Dodge Durango 2026 موتور پایه V-6 خود را حذف می‌کند و تنها با موتورهای Hemi V-8 در دسترس خواهد بود. اما یک به‌روزرسانی دیرهنگام در نوامبر ۲۰۲۵، بازگشت موتور ۳.۶ لیتری Pentastar V-6 را برای تریم GT در هر دو حالت دیفرانسیل عقب (RWD) و تمام چرخ محرک (AWD) به ارمغان آورد.

مقرون‌ به‌ صرفه‌ ترین شاسی‌ بلند V-8 بازار

حضور خانواده موتورهای Hemi به این معنی است که این خودرو (همچنان) آخرین محصول دوج است که با یک موتور V-8 به عنوان یک آپشن در دسترس است. دوج می‌گوید مدل GT مجهز به موتور Hemi، آن را به «مقرون‌به‌صرفه‌ترین خودروی AWD V-8 در صنعت—بدون چون و چرا» تبدیل خواهد کرد. ممکن است اینطور باشد، اما مدل AWD Hemi GT با قیمت ۴۴,۴۹۰ دلار، حدود ۵,۴۹۵ دلار به قیمت پایه GT دیفرانسیل عقب و ۳,۴۹۵ دلار به نسخه AWD اضافه می‌کند.

بازگشت موتور قدرتمند ۳۹۲ و تداوم هلکت

به لطف رفتن موتور ۵.۷ لیتری Hemi به مدل GT، مدل 2026 Durango R/T به چیزی خاص برای متمایز شدن نیاز داشت. در اینجا موتور ۶.۴ لیتری “392” Hemi V-8 وارد میدان می‌شود؛ موتوری با ۴۷۵ اسب بخار قدرت و ۴۷۰ پوند-فوت گشتاور که پس از آخرین عرضه در نسخه ویژه AlcHemi سال ۲۰۲۴، دوباره به خط تولید دورانگو بازمی‌گردد. البته، مدل Durango SRT Hellcat همچنان با موتور ۶.۲ لیتری سوپرشارژ Hemi V-8 با قدرت ۷۱۰ اسب بخار و گشتاور ۶۴۵ پوند-فوت به غرش خود ادامه خواهد داد.

نگاهی به دوج دورانگو ۲۰۲۶؛ بازگشت غیرمنتظره موتور V-6 و تداوم قدرت‌ نمایی Hemi V-8

بسته‌ های ظاهری جدید و پکیج Blacktop Redline

به سبک آشنای دوج، تازگی از طریق پکیج‌ها و افزودنی‌های زیبایی‌شناختی به خودرو تزریق می‌شود. پکیج Blacktop Redline در لیست آپشن‌های Durango R/T جدید است و رینگ‌های ۲۰ اینچی مشکی، نشان‌های مشکی و سر اگزوزهای مشکی SRT و همچنین اسپویلرهای جلو و عقب SRT را اضافه می‌کند. اگر پکیج ۵,۹۹۰ دلاری Tow N Go را نیز سفارش دهید، علاوه بر موارد فوق، شامل رینگ‌های ۲۰ اینچی پهن‌تر (از جمله یک گزینه فورج شده) و مجموعه‌ای از کالیپرهای ترمز برمبو (Brembo) مشکی نیز می‌شود.

تغییرات فضای داخلی

در داخل کابین، مدل Blacktop Redline R/T صندلی‌های جلوی SRT و صندلی‌های استاندارد کاپیتانی ردیف دوم را دریافت می‌کند که با چرم و جیر (microsuede) با دوخت‌های قرمز رنگ پوشیده شده‌اند. چرم همچنین روی تریم درب‌ها و کنسول مرکزی اعمال شده و قطعات تریم داخلی با لیزر و گرافیک هندسی «crypto sweep» حکاکی شده‌اند. پکیج Blacktop Redline مبلغ ۳,۴۹۵ دلار به قیمت تریم‌های R/T Plus و R/T Premium اضافه می‌کند.

مدل استاندارد R/T را می‌توان با یک پکیج Blacktop ساده‌تر سفارش داد که رینگ‌های مشکی، نشان‌های مشکی و ریل‌های سقف مشکی را در پیکربندی هفت صندلی با قیمت ۱,۶۹۵ دلار اضافه می‌کند. اگر بیشتر اهل نمایش هستید تا سرعت، پکیج Blacktop Redline برای Durango GT شامل نوارهای قرمز روی گلگیر جلو و درب صندوق عقب، کاپوت پرفورمنس، اسپویلرهای SRT و صندلی‌های جلوی پرفورمنس SRT با پوشش چرم و جیر است.

گزینه شخصی‌ سازی Jailbreak برای هلکت

مدل 2026 Durango SRT Hellcat همچنین می‌تواند گزینه Jailbreak را دریافت کند که چندین ارتقا را با قیمت اضافی ۹۹۵ دلار اضافه می‌کند. مالکان می‌توانند از بین شش طرح مختلف رینگ، شش انتخاب رنگ بدنه و نشان، پنج رنگ نوار دوگانه و چهار گزینه رنگ کالیپر ترمز انتخاب کنند. در داخل، آن‌ها پنج گزینه صندلی با سه پیکربندی چیدمان صندلی و چهار گزینه رنگ کمربند ایمنی را در اختیار خواهند داشت.

لیست قیمت کامل دوج دورانگو ۲۰۲۶

در ادامه قیمت‌های اعلام شده برای تریم‌های مختلف این خودرو را مشاهده می‌کنید:

  • Durango GT V-6 RWD (دیفرانسیل عقب): ۳۸,۹۹۵ دلار
  • Durango GT V-6 AWD (تمام چرخ محرک): ۴۰,۹۹۵ دلار
  • Durango GT Hemi 5.7 AWD (موتور همی): ۴۴,۴۹۰ دلار
  • Durango R/T: ۵۱,۹۹۰ دلار
  • Durango SRT Hellcat: ۸۱,۹۹۰ دلار
  • Durango SRT Hellcat Jailbreak: ۸۲,۹۸۵ دلار
به این پست امتیاز بدید

نظرات در مورد : نگاهی به دوج دورانگو ۲۰۲۶؛ بازگشت غیرمنتظره موتور V-6 و تداوم قدرت‌ نمایی Hemi V-8

0 دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *