فورد موستانگ Dark Horse SC مدل ۲۰۲۶؛ جانشین شایسته شلبی GT500 معرفی شد

مدت‌ ها بود که پیش‌بینی می‌شد فورد خلاء قیمتی میان موستانگ دارک هورس (با قیمت پایه حدود ۶۰ هزار دلار) و سوپر اسپرت ۳۳۰ هزار دلاری Mustang GTD را پر خواهد کرد. حالا این انتظار به پایان رسیده است؛ با Ford Mustang Dark Horse SC مدل ۲۰۲۶ آشنا شوید. اگر منتظر نام شلبی GT500 بودید، باید بگوییم که Dark Horse SC در واقع همان Shelby GT500 است که فقط نام آن تغییر کرده است.

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از  MotorTrend، عبارت “SC” در نام این خودرو مخفف Supercharged است. برخلاف تصور اولیه، مهندسان فورد فقط یک کیت سوپرشارژ ساده را روی موتور ۵ لیتری کایوتی نصب نکرده‌اند. با بالا زدن کاپوت، یک موتور ۵.۲ لیتری V8 Predator را خواهید دید که به سوپرشارژر Eaton TVS R2650 مجهز شده است؛ یعنی دقیقاً همان قلب تپنده‌ای که در شلبی GT500 نسل قبل (۲۰۲۰-۲۰۲۲) می‌تپید.

مشخصات فنی و عملکرد؛ قدرت‌ نمایی موتور Predator

فورد هنوز عدد دقیق اسب‌بخار را به طور رسمی فاش نکرده است، اما تایید نموده که قدرت این موتور “بسیار فراتر از ۷۰۰ اسب‌بخار” خواهد بود. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که قدرت نهایی چیزی بین ۷۶۰ اسب‌بخار (مدل قبلی GT500) و ۸۱۵ اسب‌بخار (مدل GTD) باشد. انتقال این قدرت عظیم به چرخ‌های عقب از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه Tremec انجام می‌شود.

• سیستم تعلیق: بهره‌گیری از کمک‌فنرهای هوشمند MagneRide با نرم‌افزار بازنگری شده برای هندلینگ بهتر در پیست.
• ترمزها: کالیپرهای ۶ پیستونه Brembo در جلو و ۴ پیستونه در عقب به همراه دیسک‌های ریخته‌گری شده به صورت استاندارد.
• تایرها: استفاده از لاستیک‌های Pirelli P Zero R روی رینگ‌های ۱۱ اینچی آلومینیومی فورج شده.

پکیج Track Pack؛ تبدیل موستانگ به یک هیولای پیست

برای کسانی که به دنبال عملکرد نهایی هستند، پکیج Track تغییرات شگرفی ایجاد می‌کند. این پکیج با استفاده از دیسک‌های ترمز کربن-سرامیکی و رینگ‌های فیبر کربنی، حدود ۵۴ کیلوگرم از وزن فنربندی نشده خودرو می‌کاهد. همچنین صندلی‌های عقب حذف شده و صندلی‌های مسابقه‌ای Recaro جایگزین صندلی‌های جلو می‌شوند.

در بخش آیرودینامیک، یک بال عقب بزرگ با قابلیت تنظیم دستی و یک اسپویلر دم‌اردکی (Duckbill) اضافه شده است که بازدهی بال را تا ۱۰ درصد افزایش می‌دهد. طبق ادعای فورد، کیت آیرودینامیک پکیج Track می‌تواند در سرعت ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت، حدود ۲۸۰ کیلوگرم نیروی رو به پایین (Downforce) تولید کند.

طراحی ظاهری و کابین الهام‌ گرفته از GTD

ظاهر مدل SC بسیار تهاجمی‌تر از دارک هورس معمولی است. جلوپنجره‌های مرکزی ۶۰ درصد هوای بیشتری را عبور می‌دهند و خروجی‌های هوای روی کاپوت آلومینیومی، ۵ برابر بزرگتر شده‌اند تا دمای موتور قدرتمند Predator را کنترل کنند. در داخل کابین، از فیبر کربن مات به وفور استفاده شده و فرمان دی-کات (Flat-bottom) مستقیماً از مدل GTD به امانت گرفته شده است.

فورد همچنین پکیج ظاهری Teal Accent را ارائه می‌دهد که شامل کالیپرهای ترمز، نشان‌ها و کمربندهای ایمنی به رنگ آبی فیروزه‌ای است؛ رنگی که از موستانگ کلاسیک Boss 429 الهام گرفته شده است.

قیمت و زمان عرضه؛ ورود به قلمرو ۱۰۰ هزار دلاری‌ ها

ثبت سفارش فورد موستانگ Dark Horse SC از بهار ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد و اولین تحویل‌ها برای تابستان برنامه‌ریزی شده است. اگرچه قیمت رسمی هنوز اعلام نشده، اما با توجه به ارتقای گسترده سخت‌افزاری، انتظار می‌رود قیمت پایه از ۹۰ تا ۱۰۰ هزار دلار شروع شود و در نسخه‌های فول آپشن و پکیج Track، به رقابت با خودروهایی مانند کوروت Z06 (حدود ۱۲۳ هزار دلار) بپردازد.

در دنیایی که رقبا (شورولت و دوج) بازار عضلانی‌های بنزینی را ترک کرده‌اند، موستانگ دارک هورس SC مدل ۲۰۲۶ ثابت می‌کند که فورد همچنان به میراث V8 سوپرشارژ وفادار مانده است.