این خودروهای الکتریکی ممکن است حتی پس از قرار گرفتن در حالت “پارک” نیز قادر به ثابت ماندن نباشند. در اینجا، نگاهی به جزئیات فراخوان خودروهای برقی گروه استلانتیس و راهکار آن خواهیم داشت.
علت فراخوان: نقص فنی در سیستم پارک
به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک , در حالی که نام فورد اخیراً به دلیل فراخوان های متعدد بر سر زبان ها افتاده بود، این بدان معنا نیست که سایر خودروسازان در سال ۲۰۲۵ عملکردی بی نقص داشتهاند. اخبار فراخوان امروز به دو خودروی تمام الکتریکی از گروه استلانتیس، یعنی دوج چارجر دیتونا ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ و جیپ واگنییر S، مربوط میشود. این دو خودرو به دلیل نقصی فراخوان شدهاند که میتواند باعث حرکت ناگهانی آنها، حتی زمانی که در حالت “پارک” قرار دارند، شود.
این فراخوان به قطعهای به نام “Parking Pawl” یا “زبان قفل پارک” مربوط میشود. این قطعه معمولاً از یک فولاد بسیار محکم ساخته شده و وظیفه قفل کردن گیربکس را هنگامی که دسته دنده در حالت “P” قرار میگیرد، بر عهده دارد.
چرا خودروهای برقی نیاز به “Parking Pawl” دارند؟
این موضوع ممکن است برای افرادی که با خودروهای برقی آشنایی کمتری دارند، این سوال را ایجاد کند که اگر خودروی برقی گیربکس ندارد، پس چرا به “زبان قفل پارک” نیاز دارد؟ خودروهای برقی در واقع دارای یک گیربکس بسیار ساده هستند که بیشتر شبیه به یک جعبه دنده کاهنده برای موتور الکتریکی است که با سرعت بسیار بالا میچرخد. این جعبه دنده به یک مکانیزم مکانیکی برای قفل شدن نیاز دارد تا خودرو بدون تکیه کامل بر ترمز دستی، از حرکت خودبه خودی جلوگیری کند.

جزئیات نقص فنی در چارجر دیتونا و واگنییر S
برای مدل های دوج چارجر دیتونا ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ و جیپ واگنییر S، مشکل از تراز نبودن فنر بازگشتی ناشی میشود که به “زبان قفل پارک” اجازه می دهد از جای خود خارج شده و در نتیجه، گیربکس آزادانه حرکت کند. این تراز نبودن باعث میشود که “زبان قفل پارک” به درستی در جای خود قرار نگیرد و خودرو در یک شیب ۱۰ درصدی نیز حرکت کند.
همیشه باید از ترمز دستی برای پارک کردن هر خودرویی استفاده کرد. خوشبختانه، بسیاری از خودروهای مدرن مانند چارجر دیتونا و جیپ واگنییر S به صورت خودکار ترمز دستی را فعال میکنند که یک ویژگی ایمنی بسیار خوب است. این نقص در “زبان قفل پارک” نشان می دهد که چرا این ویژگی حیاتی است. این مشکل زمانی خود را نشان می دهد که شما ترمز دستی یا ترمز پدال (ترمز معمولی) را رها میکنید. در این لحظه، نقص در “زبان قفل پارک” میتواند باعث حرکت خودرو شود و یک موقعیت خطرناک و اضطراری را برای افراد حاضر در مسیر خودرو ایجاد کند.

زمان و نحوه رفع نقص توسط استلانتیس
گروه استلانتیس اعلام کرده است که یک راه حل دائمی برای این مشکل دارد که شامل نصب یک ماژول جدید درایو الکتریکی است. این قطعه تا اواخر سپتامبر آماده خواهد شد و اطلاعیه مربوط به آن تا یازدهم همین ماه به نمایندگی های دوج و جیپ ارسال خواهد شد. تعویض این ماژول به عنوان بخشی از فراخوان و به صورت رایگان انجام خواهد شد.
تا زمانی که خودروی شما مورد تعمیر قرار نگرفته است، توصیه میشود هنگام پارک، فقط در صورتی ترمز دستی را رها کنید که پایتان روی پدال ترمز قرار داشته باشد تا از حرکت ناخواسته خودرو جلوگیری شود.




نظرات در مورد : فراخوان دوج چارجر دیتونا و جیپ واگنییر S: خطر حرکت خود به خودی پس از پارک