شوک به هواداران ون برقی فولکس واگن؛ تولید ID Buzz برای سال ۲۰۲۶ متوقف شد

فولکس‌ واگن به طور رسمی اعلام کرد که تولید ون برقی محبوب خود، یعنی ID Buzz را برای سال مدل ۲۰۲۶ در بازار ایالات متحده متوقف کرده است. اگرچه این خبر در ابتدا شایعه لغو کامل این پروژه را تقویت کرد، اما مقامات این شرکت آلمانی تأکید دارند که این مدل نمرده است و تنها یک وقفه استراتژیک برای آماده‌ سازی نسخه ۲۰۲۷ در جریان است.

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از (MotorTrend)، شل گرونر، مدیر عامل گروه فولکس‌ واگن در آمریکای شمالی، تأیید کرد که این شرکت قصد دارد سال مدل ۲۰۲۶ را به طور کامل نادیده بگیرد. دلیل اصلی این تصمیم، موجودی بیش از حد مدل‌ های ۲۰۲۵ در پارکینگ نمایندگی‌ هاست که به دلیل قیمت بالا و تقاضای کمتر از انتظار، روی دست این شرکت مانده است.

چرا ID Buzz در بازار آمریکا به مشکل خورد؟

ون ID Buzz که با الهام از میکرو‌باس‌های کلاسیک و نوستالژیک دهه ۶۰ طراحی شده، نتوانست در سال اول حضور خود رکورد فروش خوبی ثبت کند. تحلیل‌گران بازار خودرو چندین عامل اصلی را برای این شکست موقت برمی‌شمارند:

• قیمت بسیار بالا: قیمت پایه ۶۱,۵۴۵ دلاری (که در نسخه‌های فول به بیش از ۷۰ هزار دلار می‌رسد)، آن را عملاً به یک خودروی لوکس تبدیل کرده است.
• شعاع حرکتی محدود: برد ۲۳۱ تا ۲۳۴ مایلی (حدود ۳۷۵ کیلومتر) برای ونی با این ابعاد، در مقایسه با رقبای هیبریدی مانند تویوتا سینا، چندان جذاب نیست.
• حذف مشوق‌های مالیاتی: لغو اعتبار مالیاتی ۷,۵۰۰ دلاری خودروهای برقی در سپتامبر ۲۰۲۵، ضربه سختی به قدرت خرید مشتریان وارد کرد.
• تعرفه‌های وارداتی: از آنجایی که این خودرو در آلمان تولید و به آمریکا صادر می‌شود، مشمول تعرفه‌های سنگینی است که قیمت نهایی را بالا می‌برد.

استراتژی فولکس‌ واگن: گذار به سال ۲۰۲۷

در حال حاضر حدود ۲,۶۰۰ دستگاه ID Buzz فروش‌نرفته در نمایندگی‌های آمریکا وجود دارد که با نرخ فروش فعلی، بیش از ۲۰۰ روز طول می‌کشد تا به فروش برسند. فولکس‌ واگن قصد دارد از این وقفه تولید برای «پاکسازی بازار» و آماده‌سازی مدل ۲۰۲۷ استفاده کند. گمانه‌زنی‌ها حاکی از آن است که مدل ۲۰۲۷ احتمالاً با تغییراتی در تریم‌ها و شاید معرفی نسخه‌های ارزان‌قیمت‌تر (مشابه مدل‌های دو ردیفه اروپایی) بازگردد تا بتواند سهم بازار خود را پس بگیرد.

وضعیت بازار خودروهای برقی در سال ۲۰۲۶

فولکس‌واگن تنها شرکتی نیست که تحت فشار بازار قرار گرفته است. در ماه‌های اخیر، شرکت‌های بزرگ دیگری نیز تصمیمات مشابهی گرفته‌اند:

• فورد: تولید پیکاپ برقی F-150 Lightning را متوقف و مدل‌های هیبریدی را جایگزین کرد.
• نیسان و آکورا: تولید مدل‌های برقی Ariya و ZDX را به دلیل افت تقاضا لغو کردند.

انتظار می‌رود جزئیات بیشتر درباره تغییرات فنی و قیمتی مدل ۲۰۲۷ در اوایل سال آینده میلادی منتشر شود. تا آن زمان، خریداران همچنان می‌توانند مدل‌های ۲۰۲۵ را با تخفیف‌های ویژه از نمایندگی‌ها تهیه کنند.