رونمایی از آئودی Q9 و SQ9 مدل ۲۰۲۷؛ شاسی‌ بلند پرچمدار، مشخصات فنی و قیمت

به بررسی اولیه رسمی آئودی Q9 (Audi Q9) خوش آمدید. با وجود پیش‌نمایش‌های قبلی از طراحی داخلی این شاسی‌بلند پرچمدار و ارتباط نزدیک آن با مدل‌های Q7 و SQ7، شاید بسیاری از بخش‌های آن برایتان آشنا باشد. با این حال، ما اکنون جزئیات تازه‌ای از طراحی خارجی، قیمت‌گذاری و تجهیزات لوکس جدید این خودرو در دست داریم؛ از جمله یک سیستم رانندگی بدون دست (Hands-Free) جدید که شباهت زیادی به نسخه‌های اولیه سوپر کروز (Super Cruise) جنرال موتورز و بلوکروز (BlueCruise) فورد دارد.

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک ، آئودی Q9 پرچمدار جدید کمپانی آئودی و بزرگ‌ترین خودروی شاسی‌بلند (SUV) تاریخ این شرکت است؛ طول این خودرو به بیش از ۵.۳ متر (۱۷.۵ فوت) می‌رسد که از مرسدس بنز GLS کشیده‌تر بوده و تقریباً با طول کادیلاک اسکالید (Cadillac Escalade) استاندارد برابری می‌کند. این مدل بیشتر قطعات مکانیکی، پنل‌های بدنه و عناصر طراحی خود را (به‌ویژه از ستون B به جلو) با مدل Q7 به اشتراک می‌گذارد. درهای جلو، کاپوت و گلگیرها در هر دو خودروی شاسی‌بلند یکسان هستند، اگرچه Q9 جلوپنجره و سپری اختصاصی دارد. همچنین مانند مدل Q7، این خودروی آلمانی به **چراغ‌های ماتریسی دیجیتال (Digital Matrix Headlights) مجهز است که امکان استفاده از نور بالا بدون ایجاد مزاحمت دید برای سایر رانندگان را فراهم می‌سازد.

تفاوت‌ های طراحی بدنه و سیستم ایمنی درهای آئودی Q9

تفاوت‌های اصلی از درهای عقب آغاز می‌شود؛ جایی که ابعاد درها برای ورود و خروج آسان‌تر بزرگ‌تر شده است. مانند Q7، درهای آئودی Q9 نیز از سیستم باز و بست برقی سفارشی بهره می‌برند. شاید تصور کنید این درهای برقی ممکن است به مانع برخورد کنند، اما حسگرهای هوشمند این سیستم مانع از کوبیده شدن در به اشیا می‌شوند. علاوه بر این، سیستم ایمنی درها هنگام باز شدن، عابران پیاده و دوچرخه‌سواران عبوری را شناسایی کرده و از بروز تصادفات جلوگیری می‌کند.

طراحی بخش عقب، فضای داخلی و چراغ‌ های منحصر‌ به‌ فرد OLED

با حرکت به سمت عقب خودرو، سقف Audi Q9 نسبت به Q7 حالت جعبه‌ای‌تر و مربعی‌تری پیدا کرده است تا فضای بیشتری برای سرنشینان ردیف دوم و سوم فراهم شود. بزرگ‌ترین انتقاد به Q7 فضای تنگ ردیف سوم بود؛ مشکلی که انتظار می‌رفت در Q9 برطرف شود، اما همان‌طور که در بررسی نمای داخلی اشاره شد، هنوز کاملاً رفع نشده است. ارتفاع پایین کفی صندلی باعث می‌شود زانوی بزرگسالان بالاتر قرار گیرد و فضای پا در مقایسه با رقبایی مانند هیوندای پالیساد (Hyundai Palisade) یا کیا تلوراید (Kia Telluride) کمتر است.

تفاوت دیگر در بخش عقب، محل قرارگیری پلاک روی سپر به جای درب صندوق است. آئودی Q9 به چراغ‌های عقب OLED با قابلیت نمایش طرح‌های مختلف مجهز شده است، اما پلتفرم این چراغ‌ها برخلاف Q7 دارای انحنا بوده که اولین استفاده از این فناوری منحنی در تاریخ آئودی محسوب می‌شود. به دلیل قوانین سخت‌گیرانه روشنایی در آمریکا، مجموعه جداگانه‌ای از چراغ‌ها در قسمت پایین‌تر برای راهنما و ترمز تعبیه شده است. این خودرو همچنین می‌تواند علائم هشداری را روی آسفالت پروجکت کند تا توجه رانندگان دیگر و عابران پیاده را جلب کند. لوگوی چهار حلقه آئودی روی درب عقب نیز دارای نورپردازی قرمز رنگ است.

مشخصات فنی و پیشرانه آئودی Q9 و SQ9

از نظر فنی و مکانیکی، آئودی Q9 و Q7 تقریباً یکسان هستند. مدل Q9 از همان پیشرانه ۲.۹ لیتری V6 توئین توربو استفاده می‌کند که قدرتی معادل ۴۲۹ اسب بخار و گشتاور ۴۴۲ پوند-قدم (۶۰۰ نیوتن‌متر) را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. عجیباً هیچ نسخه هیبریدی یا حتی هایبرید خفیفی برای آن ارائه نشده است. با این حال، ظرفیت یدک‌کشی آئودی Q9 و SQ9 تا حد ۳,۴۹۲ کیلوگرم (۷,۷۰۰ پوند) می‌رسد. سیستم کنترل پایداری این خودرو قابلیت انحراف‌گیری تریلر را دارد و دستیار دنده عقب تریلر نیز برای آن قابل سفارش است.

سیستم تعلیق بادی (Air Suspension) در Q7 به صورت سفارشی بود، اما در آئودی Q9 به صورت استاندارد ارائه می‌شود. این سیستم تعلیق قابلیت تنظیم ارتفاع تا ۳.۵ اینچ (حدود ۹ سانتی‌متر) را دارد و برای ورود و خروج آسان‌تر ارتفاع خودرو را کاهش می‌دهد. همچنین تیپ Q9 Prestige از سیستم فرمان‌پذیری چهار چرخ (Four-wheel steering) به صورت استاندارد بهره می‌برد.

مدل اسپرت و قدرتمند آئودی SQ9 نیز ساختار فنی خود را از SQ7 به ارث برده است. این مدل به موتور ۸ سیلندر ۴.۰ لیتری توئین توربو (V8) مجهز است که قدرت فوق‌العاده ۵۹۱ اسب بخار و گشتاور ۵۹۰ پوند-قدم (۸۰۰ نیوتن‌متر) را تولید می‌کند. از دیگر ارتقاهای این نسخه می‌توان به سیستم دو دیفرانسیل کواترو (Quattro) با تمرکز نیرو بر محور عقب، گلگیرهای عریض‌تر و قاب آینه‌های نقره‌ای اشاره کرد. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت Audi SQ9 حدود ۳.۸ ثانیه برآورد شده است.

سیستم رانندگی خودکار و دستیار هوشمند آئودی

خودروی Audi Q9 اولین مدلی خواهد بود که به سیستم رانندگی خودمختار سطح ۲ بدون دست (Level 2 Hands-free) آئودی مجهز می‌شود. این سیستم به راننده اجازه می‌دهد در مسیرهای نقشه‌برداری‌شده دست خود را از روی فرمان بردارد. خودرو هوشیاری راننده را زیر نظر گرفته و در صورت عدم پاسخگویی، خودرو را به طور کامل متوقف می‌کند. همچنین تغییر خط خودکار نیز با زدن راهنما انجام می‌شود.

مانند سیستم سوپر کروز GM و بلوکروز فورد، سیستم رانندگی خودکار آئودی تنها روی جاده‌های نقشه‌برداری‌شده کار می‌کند. آئودی می‌گوید حدود ۱۳۰,۰۰۰ مایل از جاده‌های آمریکا را نقشه‌برداری کرده است. این سیستم به صورت استاندارد روی تیپ‌های Premium Plus و Prestige و همچنین مدل SQ9 عرضه خواهد شد و در آینده به مدل Q7 نیز اضافه می‌شود.

قیمت و زمان عرضه آئودی Q9 و SQ9 مدل ۲۰۲۷

قیمت پایه آئودی Q9 مدل ۲۰۲۷ از ۸۹,۰۹۵ دلار آغاز می‌شود که حدود ۲,۵۰۰ دلار از مرسدس بنز GLS450 4Matic و ۸,۰۰۰ دلار از کادیلاک اسکالید چهار چرخ محرک ارزان‌تر است. قیمت نسخه قدرتمند آئودی SQ9 نیز از ۱۱۹,۳۹۵ دلار شروع خواهد شد. هر دو مدل در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۶ وارد نمایندگی‌ها و بازار جهانی می‌شوند.

جدول مشخصات فنی آئودی Q9 و SQ9 مدل ۲۰۲۷

• قیمت پایه (Base Price): ۸۹,۰۹۵ دلار برای مدل Q9 | ۱۱۹,۳۹۵ دلار برای مدل SQ9
• ساختار خودرو (Layout): موتور جلو، چهار چرخ محرک (AWD)، ظرفیت ۶ تا ۷ سرنشین، ۴ در شاسی‌بلند
• پیشرانه (Engines): موتور ۲.۹ لیتری V6 توئین توربو با ۴۲۹ اسب‌بخار و گشتاور ۶۰۰ نیوتن‌متر (Q9) | موتور ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو با ۵۹۱ اسب‌بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن‌متر (SQ9)
• جعبه دنده (Transmission): ۸ سرعته اتوماتیک
• وزن خالص (Curb Weight): ۲,۴۰۴ تا ۲,۵۱۷ کیلوگرم (برآورد سازنده)
• فاصله محوری (Wheelbase): ۳,۱۳۷ میلی‌متر (۱۲۳.۵ اینچ)
• ابعاد (طول × عرض × ارتفاع): ۵.۳۰ متر × ۲.۰۴ متر × ۱.۸۱ متر
• شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت: ۳.۸ تا ۴.۹ ثانیه (برآورد سازنده)
• زمان عرضه به بازار: سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۶