جیپ رانگلر Willys 392 جدید؛ غرش موتور V8 با قیمتی استثنایی

مانند یک گروه موسیقی که چندین تور خداحافظی برگزار می‌کند، جیپ رانگلر ۳۹۲ نیز شاسی‌بلندی است که از بازنشستگی خودداری می‌کند. البته ما به هیچ وجه از این موضوع شکایتی نداریم. زمانی که نسخه آتشین رانگلر ۳۹۲ در مسابقات بهترین خودروی سال ۲۰۲۱ ظاهر شد، ما آن را یک «شاهکار» نامیدیم. اکنون خبرهای بهتری برای عاشقان جیپ داریم: مدل 2026 Jeep Wrangler Willys 392 با کاهش قیمت چند هزار دلاری، ورود به دنیای هشت سیلندرها را آسان‌ تر کرده است.

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از MotorTrend، این هیولای بیراهه‌نورد با پیشرانه ۶.۴ لیتری Hemi V-8 خود که ۴۷۰ اسب بخار قدرت و ۴۷۰ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند، اکنون با قیمت پایه ۷۱,۹۹۰ دلار عرضه می‌شود. این در حالی است که پیش از این، برای داشتن یک رانگلر هشت سیلندر باید بیش از ۸۰ هزار دلار هزینه می‌کردید. جالب است بدانید که این مدل، چهارمین نسخه از ۱۲ نسخه ویژه رانگلر است که جیپ قصد دارد در سال جاری روانه بازار کند.

تجهیزات آفرود و قابلیت‌ های فنی Willys 392

مدل ۲۰۲۶ رانگلر Willys 392 به لاستیک‌های ۳۵ اینچی BF Goodrich KO2 و رینگ‌های ۱۷ اینچی با قابلیت Beadlock مجهز شده است. این ترکیب باعث شده تا فاصله خودرو از سطح زمین به ۱۱.۱ اینچ برسد که در مقایسه با مدل پایه اسپورت (۹.۷ اینچ) و مدل روبیکان (۱۰.۸ اینچ)، برتری قابل توجهی دارد.

سایر تجهیزات برجسته این مدل عبارتند از:

• گیربکس انتقال قدرت تمام وقت (Full-time transfer case)
• قفل دیفرانسیل عقب الکترونیکی
• اکسل‌های قدرتمند Dana 44 در جلو و عقب
• رکاب‌های مخصوص صخره‌نوردی (Rock rails)
• هود اختصاصی با ورودی هوای سرد و سیستم جداکننده آب

کابین لوکس و تکنولوژی‌ های مدرن

در داخل خودرو، بلافاصله متوجه می‌شوید که با یک مدل پایه طرف نیستید. Willys 392 به صندلی‌های چرمی Nappa برقی و گرم‌کن‌دار مجهز شده است. از نظر سیستم‌های سرگرمی، یک صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی در مرکز داشبورد خودنمایی می‌کند که با سیستم صوتی حرفه‌ای Alpine شامل ۹ بلندگو همراه شده است. همچنین پکیج یدک‌کشی (Trailer Tow) به صورت استاندارد روی این خودرو نصب شده است.

صدایی که لرزه بر اندام می‌اندازد

آنچه Willys 392 را متمایز می‌کند، شتاب صفر تا صد ۶.۸ ثانیه‌ای آن نیست (چرا که کسی در رانگلر به دنبال مسابقات درگ نیست!)؛ بلکه صدای طنین‌انداز موتور V8 آن است. چه در حال پیمودن صخره‌ها باشید و چه در ترافیک شهری، غرش این پیشرانه شکوه خاصی به حضور شما می‌بخشد.

البته این قدرت زیاد، هزینه‌ای هم دارد؛ مصرف سوخت این خودرو در شهر حدود ۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و شعاع حرکتی آن با یک باک پر به ۳۰۱ مایل محدود می‌شود. برای مقایسه، مدل ۶ سیلندر معمولی ۴۳۰ مایل و مدل ۴ سیلندر توربو ۴۵۲ مایل را با یک باک طی می‌کنند.

جیپ قصد دارد با عرضه این نسخه‌های ویژه، هیجان بازار را تا زمان معرفی نسل بعدی رانگلر بالا نگه دارد. علاقه‌مندان می‌توانند از ماه مارس، سفارش خود را برای این جیپ ۷۱,۹۹۰ دلاری ثبت کنند.