شرکت تویوتا در مدل 2026 شاسیبلند تمام برقی خود، با تغییرات گسترده و معناداری، بسیاری از ایرادات مدل قبلی (bZ4X) را برطرف کرده است. این خودروی کامپکت تمام برقی با نام ساده ر شده تویوتا bZ، یک مدل پایه جدید، قدرت بیشتر، بُرد پیمایش طولانی تر و شارژ سریع تر را به ارمغان آورده و آن را به رقیبی شایسته تر در بازار تبدیل کرده است.
مزایا و معایب کلیدی تویوتا bZ 2026
به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از MotorTrend، نسخه جدید تویوتا bZ با نقاط قوت و ضعف زیر مورد بررسی قرار گرفته است:
- مزایا:
- صندلیهای پارچهای زیبا و راحت و دارای گرمکن.
- سواری اسپرت و فرماندهی سریع.
- بُرد پیمایش 25 درصد افزایش یافته؛ پورت شارژ NACS بهصورت استاندارد.
- معایب:
- ارگونومی ضعیف به دلیل قرارگیری نمایشگر دیجیتال پشت فرمان.
- نداشتن حالت رانندگی با یک پدال (One-Pedal Driving).
- نداشتن فضای ذخیرهسازی جلو (Frunk).
عملکرد فنی و تجربه رانندگی: شتاب گیری هیجان انگیز

اول از همه، رانندگی با bZ (که قبلاً با نام bZ4X شناخته میشد) تجربهای لذتبخش است. مدل دو دیفرانسیل (AWD) این خودرو افزایش قابل توجهی در اسب بخار تجربه کرده (تا 338 اسب بخار، در مقایسه با 214 اسب بخار در مدل قبل)، که منجر به شتابگیری سریع و پایداری خوب در سرعتهای بالا میشود؛ هرچند حداکثر سرعت آن فقط 103 مایل بر ساعت است.
با کنترل عالی شاسی و ثبات بدنه در پیچها، تویوتا bZ در مسیرهای پر پیچ و خم یک سرگرمی خوب محسوب میشود. سیستم فرمان آن سبک و فوقالعاده سریع است که عملکردی بهتر از میانگین برای یک شاسیبلند کامپکت ارائه میدهد. حس ترمزگیری و کنترل پدال گاز نیز مستحکم است. با این حال، در سطوح ناهموار، صدای لاستیکها، صدای باد و لرزشهای بدنه زیاد است.
طراحی داخلی و ارگونومی: صندلی های جذاب و معضل نمایشگر
فضای داخلی از صندلیهای پارچهای بافتهشده مشکی و سفید خنک و مجهز به گرمکن بهره میبرد که شکل هوشمندانه آنها باعث میشود بسیار راحت باشند. متأسفانه، بقیه کابین با وجود پلاستیک سیاه فراوان، تاریک و دلگیر به نظر میرسد.

بهبودهای تکنولوژی و ذخیره سازی
ما از بخش شارژر بیسیم دوگانه جدید در کنسول میانی راضی هستیم، اما آرزو میکردیم فضای ذخیرهسازی بیشتری وجود داشت؛ زیرا برای قرار دادن اشیاء بزرگتر باید به زیر کنسول دسترسی پیدا کرد. همچنین، دنده گیربکس فضای زیادی را اشغال کرده که میتوانست استفاده بهتری از آن شود.
انتقادات به دکمه های فرمان و نمایشگر دیجیتال
تعداد دکمهها روی فرمان به سادگی بیش از حد زیاد است و به گفته یکی از ویراستاران، دکمههای کروز کنترل تطبیقی بسیار گیجکننده هستند. او بهویژه از دو دکمهای که شبیه دکمههای حفظ خطوط به نظر میرسند، اما یکی از آنها کروز کنترل را فعال میکند و دیگری عملکرد آن را تنظیم میکند، ناراضی بود. دکمه سوم کروز کنترل را مدیریت میکند و دکمه دیگری فاصله ایمن با خودروی جلویی را کنترل مینماید. داوران همچنین از تراکم اطلاعات در کلاستر کوچک پشت فرمان شکایت داشتند که خواندن آن را دشوار میساخت.
با این حال، بزرگترین شکایت داوران ما، محل قرارگیری نمایشگر دیجیتال راننده است که در پایه شیشه جلو قرار گرفته و راننده را مجبور به اتخاذ یک وضعیت رانندگی ناخوشایند میکند. این ارگونومی ضعیف، شما را مجبور میکند تا بالاتر بنشینید و فرمان را تقریباً روی پاهای خود قرار دهید تا بتوانید نشانگرها را به وضوح ببینید. همچنین اگر برای لحظهای به صفحه نمایش سرگرمی و اطلاعات که روی داشبورد قرار دارد، نگاه کنید، سیستم بهسرعت به شما هشدار میدهد که چشمانتان را به جاده بازگردانید.
با این حال، ما از نمایشگر 14.0 اینچی جدید سیستم اطلاعات سرگرمی با کنترلهای اختصاصی سیستم تهویه مطبوع در پایین صفحه و دکمههای فیزیکی با رنگهای هوشمندانه، قدردانی میکنیم؛ تمامی اینها نشاندهنده بهبودهای واضحی هستند.

فضای داخلی و ارزش خرید: جادار و مقرون به صرفه
فضای زیادی در بخش صندلی عقب وجود دارد، به همراه جیبهای پشت صندلی، دریچههای تهویه، پورتهای USB و صندلیهای گرمکن دار. هرچند، ظاهر کلی کابین از نظر سادگی بیش از حد، همچنان حفظ شده است. درب صندوق عقب برقی، به یک صندوق جادار و عریض باز میشود که فاقد محفظههای کوچک است، اما دارای قلابهای کیسه، یک پریز برق 120 ولت با وات بالا و یک فضای ذخیرهسازی پایینتر است که برای کابل شارژ ایدهآل است.
تویوتا bZ با قیمت پایه کمتری نسبت به مدل قبلی عرضه میشود؛ این یک ارزش خرید خوب برای خودرویی است که در زمینههای کلیدی (قدرت و بُرد پیمایش) به شدت بهبود یافته و یک سواری پرانرژی و اسپرت را ارائه میدهد (البته برای کسانی که میتوانند موقعیت نشستن مناسبی برای دیدن نشانگرها پیدا کنند).

مشخصات فنی تویوتا bZ XLE AWD مدل 2026
این بررسی در چارچوب آزمونهای «بهترین شاسیبلند سال 2026» انجام شد که در آن هر خودرو بر اساس شش معیار کلیدی ارزیابی میشود: کارایی، طراحی، ایمنی، برتری مهندسی، ارزش و عملکرد هدفمند. خودروهای واجد شرایط باید کاملاً جدید یا بهطور قابل توجهی بازنگری شده باشند.
- قیمت پایه: $41,350
- قیمت مدل تست شده: $41,825
- ساختار خودرو: موتور جلو و عقب، AWD (تمام چرخ متحرک)، 5 سرنشین، شاسیبلند برقی 4 درب
- موتور محرکه: R: موتور مغناطیس دائم، 118 اسب بخار، 125 پوند فوت گشتاور
- توان کل: 338 اسب بخار
- گشتاور کل: نامشخص (NA)
- جعبه دنده: 2 عدد نسبت ثابت 1 سرعته
- باتری: لیتیوم یون NCM 74.7 کیلووات ساعت
- وزن خالص (توزیع جلو/عقب): 4,364 پوند (54/46%)
- فاصله محوری: 112.2 اینچ
- طول * عرض * ارتفاع: 184.6 * 73.2 * 65.0 اینچ
- لاستیکها: 235/60R18 103V M+S
- مصرف سوخت EPA (شهر/بزرگراه/ترکیبی): 131/109/120 MPGe (معادل مایل بر گالن)
- بُرد پیمایش EPA: 288 مایل
- بُرد پیمایش در سرعت 70 مایل بر ساعت: 213 مایل
- تست شارژ سریع (MotorTrend): 110 مایل در 15 دقیقه، 179 مایل در 30 دقیقه
- زمان عرضه: اکنون
نتایج تست عملکرد MotorTrend
- شتاب 0-60 مایل بر ساعت: 4.4 ثانیه
- مسافت یک چهارم مایل: 13.0 ثانیه با سرعت 101.7 مایل بر ساعت
- ترمزگیری 60-0 مایل بر ساعت: 133 فوت
- شتاب جانبی (Lateral Acceleration): 0.77 گرم
- پیست هشت (Figure-Eight Lap): 26.8 ثانیه در 0.70 گرم (میانگین)




نظرات در مورد : تویوتا bZ 2026، خودرویی که شایسته لقب «بیشترین پیشرفت» است؛ رفع اکثر نقاط ضعف مدل قبل توسط تویوتا