تولدی دوباره برای پیشرانه های بنزینی: پورشه یک شاسی بلند بنزینی جدید می سازد

در حالی که پورشه در حال حذف تدریجی مدل بنزینی محبوب ماکان و جایگزینی آن با نسخه تمام برقی است، خبرهای جدید از برنامه این شرکت برای تولید یک شاسی بلند جمع و جور بنزینی و احتمالا هیبریدی در آینده نزدیک حکایت دارند. این مدل جدید که احتمالا با نامی متفاوت از ماکان عرضه خواهد شد، پاسخی است به نیاز بازار و علاقه مشتریان به پیشرانه های احتراق داخلی. این تصمیم، نشان دهنده یک استراتژی هوشمندانه از سوی پورشه است تا همزمان با حرکت به سوی آینده برقی، مشتریان وفادار خود را نیز راضی نگه دارد.

بازگشت به ریشه ها در عصر خودروهای برقی

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک از موتور ترند، در حالی که بسیاری از کشورهای جهان قوانین سخت گیرانه تری را برای آلایندگی خودروها وضع می کنند و خودروسازان را به سمت تولید خودروهای تمام برقی سوق می دهند، به نظر می رسد پورشه رویکرد متفاوتی را در پیش گرفته است. این شرکت در حال حاضر، مدل شاسی بلند کامپکت خود، یعنی ماکان، را در دو نسخه بنزینی و برقی تولید می کند. با این حال، تولید نسخه بنزینی ماکان به زودی متوقف خواهد شد؛ این مدل در اروپا از چرخه تولید خارج شده و به زودی از بازار آمریکا نیز خداحافظی خواهد کرد. اما این به معنای پایان کار پورشه با پیشرانه های بنزینی نیست.

پاسخی به تقاضای بازار

اولیور بلوم، مدیر عامل پورشه، در یک نشست خبری اعلام کرده که این شرکت در حال توسعه یک شاسی بلند کامپکت جدید با پیشرانه بنزینی است که احتمالا نسخه هیبریدی آن نیز عرضه خواهد شد. این خودرو که انتظار می رود تا سال 2028 به بازار بیاید، به عنوان جایگزینی برای ماکان بنزینی عمل خواهد کرد. اینفینیتی در این مورد می گوید: «ما به طور مداوم بازار و تقاضای مشتریان را زیر نظر داریم و در صورت لزوم، استراتژی محصولات خود را تغییر می دهیم.» این جمله، به وضوح نشان می دهد که تصمیم جدید پورشه، پاسخی به علاقه روزافزون مشتریان به خودروهای بنزینی و هیبریدی است.

یک مدل کاملا متفاوت با هویت مستقل

با وجود اینکه ابعاد شاسی بلند جدید پورشه بسیار به ماکان فعلی نزدیک خواهد بود، اما این خودرو کاملا از ماکان برقی متمایز است. پورشه قصد دارد نام ماکان را به طور کامل به مدل تمام برقی آن اختصاص دهد و مدل بنزینی جدید را با یک نام کاملا متفاوت معرفی کند. این شاسی بلند جدید، هرچند از برخی ویژگی های مشترک با سایر مدل های پورشه بهره خواهد برد، اما هویت و طراحی منحصر به فرد خود را خواهد داشت و همچنان ویژگی های اسپرت و دینامیک یک پورشه اصیل را به نمایش می گذارد. با توجه به سرعت توسعه این پروژه، احتمال می رود پورشه از پلتفرم PPC گروه فولکس واگن که در نسل جدید آئودی Q5 نیز استفاده شده است، بهره ببرد.