آیا جیپ گرند چروکی تراکهوک (Jeep Grand Cherokee Trackhawk) را به خاطر دارید؟ همان موشک ۷۰۷ اسب بخاری و فوقالعاده سریع برند جیپ! حال پس از غیبتی طولانی، به نظر میرسد نسلی کاملاً جدید از قدرتمندترین شاسیبلند تاریخ جیپ در قالب مدل ۲۰۲۸ Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk در حال بازگشت است؛ خودرویی که نسخهای ارتقایافته از موتور ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ همی (Hemi) را زیر کاپوت خود جای داده است.
به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از موتورترند، طرفداران برندهای دوج، جیپ و رم (Ram) مدتهاست خواهان بازگشت مدلهای قدرتمند V8 هلکت (Hellcat) و SRT هستند و کمپانی استلانتیس (Stellantis) به عنوان شرکت مادر این برندها، سرانجام به این درخواستها پاسخ داده است. پیکاپ جدید Ram 1500 Rumble Bee که اخیراً معرفی شد، با بهرهگیری از یک موتور سوپرشارژ هلکت که در بالاترین نسخه SRT خود ۷۷۷ اسب بخار قدرت و ۶۸۰ پوند-فوت گشتاور تولید میکند، اولین مدلی است که از این نیروگاه قدرتمند بهرهمند شده و حالا گرند چروکی نیز در صف دریافت این پیشرانه فوقالعاده قرار گرفته است.
چرا بازگشت جیپ گرند چروکی تراکهوک اهمیت دارد؟
در پی تسهیل استانداردهای مصرف سوخت (CAFE) توسط دولت آمریکا، کمپانی استلانتیس دوباره انعطافپذیری لازم برای توسعه پیشرانههای بنزینی پرقدرت را به دست آورده است. این شرکت پیش از این برای برآورده کردن الزامات سختگیرانه مصرف سوخت با چالشهای جدی مواجه بود و جریمههای مالی سنگینی را متحمل میشد. اما قوانین تسهیلشده جدید به این معنی است که استلانتیس میتواند خانواده موتورهای V8 خود، از جمله نسخههای پرقدرت سوپرشارژ را دوباره احیا کند.
مدل Grand Cherokee SRT Trackhawk به عنوان یک پرچمدار و خودروی نمادین کمتیراژ، هیجان فوقالعادهای را به برند جیپ تزریق خواهد کرد. این خودرو یکی از چندین مدل جدید SRT است که استلانتیس در راستای احیای گسترده برند فرعی SRT برای دوج، جیپ و رم برنامهریزی کرده است. (گزارشها حاکی از آن است که جیپ قصد دارد نسخههای SRT خودروهای گرند واگونیر و پیکاپ جدید رانگلر اسکرامبلر را نیز تولید کند). در حال حاضر، گرند چروکی با موتور سنتی ۳.۶ لیتری V6 پنتاستار با ۲۹۳ اسب بخار قدرت و موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربو هوریکین با ۳۲۴ اسب بخار عرضه میشود. بسته به مشخصات نهایی، موتور V8 سوپرشارژ در صورت ارائه قدرت ۷۷۷ اسب بخاری (مشابه رام رامبل بی)، میتواند خروجی این خودرو را بیش از دو برابر افزایش دهد.
احیای تراکهوک همچنین فرصتی در اختیار جیپ قرار میدهد تا با شاسیبلندهای عملکرد بالا (High-Performance SUVs) از برندهای Mercedes-AMG و BMW M رقابت کند و توان تولیدی مشابه یا حتی بیشتری را با قیمتی مناسبتر ارائه دهد (نسخه قبلی تراکهوک قیمتی در محدوده ۸۵,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ دلار داشت). علاوه بر این، پس از حذف نسخه پلاگین-هیبریدی 4xe از سال ۲۰۲۶، این موتور جدید گزینه پرقدرت دیگری را پیش روی خریداران گرند چروکی قرار میدهد.
پلتفرم و پیشرانه؛ مهندسی غول جدید جیپ
این اولین باری خواهد بود که استلانتیس موتور V8 سوپرشارژ را با پلتفرم WL فعلی گرند چروکی ترکیب میکند؛ بنابراین جیپ باید اطمینان حاصل کند که ساختار معماری، سیستم تعلیق، سیستم خنککننده، ترمزها و سیستم انتقال قدرت توانایی تحمل این نیروی عظیم را دارند. با توجه به اینکه کل خانواده گرند چروکی نیازمند یک فیسلیفت و بهروزرسانی دورهای است، منطقی به نظر میرسد که جیپ همزمان با بهروزرسانی پلتفرم، آن را برای پذیرش نسخه SRT تقویت کند.

هنوز برای اعلام دقیق میزان قدرت و گشتاور Grand Cherokee SRT Trackhawk زود است، اما Dodge Durango SRT Hellcat مدل ۲۰۲۶ میتواند معیار مناسبی باشد. موتور V8 سوپرشارژ در دورانگو ۷۱۰ اسب بخار قدرت تولید میکند و گرند چروکی نیز میتواند در همین محدوده قرار گیرد. برای یادآوری، نسخه قبلی تراکهوک قدرتی معادل ۷۰۷ اسب بخار داشت.
دورانگو و گرند چروکی زمانی از پلتفرم مشترک استفاده میکردند، اما با انتقال گرند چروکی به معماری مدرنتر WL، مسیر این دو خودرو از هم جدا شد. انتظار میرود دورانگو نیز در آینده به این پلتفرم منتقل شود، اما در حال حاضر گرند چروکی تنها خودرویی است که بر پایه این معماری ساخته شده است.
توسعه نسخه V8 سوپرشارژ از گرند چروکی فعلی میتواند به استلانتیس کمک کند تا روند توسعه نسل بعدی دورانگو SRT هلکت را نیز تسریع بخشد. اشتراکگذاری راهحلهای مهندسی، خنککننده و انتقال قدرت بین این دو شاسیبلند قدرتمند، زمان و هزینههای توسعه را به طور چشمگیری کاهش خواهد داد.
قیمت احتمالی و زمان عرضه جیپ گرند چروکی تراکهوک جدید
قیمت تخمینی: حدود ۹۰,۰۰۰ دلار
زمان عرضه به بازار: پاییز ۲۰۲۷ (به عنوان مدل ۲۰۲۸)





نظرات در مورد : بازگشت وحشی ترین شاسی بلند جیپ؛ گرند چروکی تراکهوک با موتور V8 سوپرشارژ SRT متولد میشود