آیا رینگ های جدید تسلا مدل 3 و Y واقعا تخریب ناپذیر هستند؟

شرکت Unplugged Performance با معرفی رینگ های “Road Warrior” خود برای تسلا مدل 3 و Y، ادعای بزرگی مبنی بر تخریب ناپذیری آنها دارد. این رینگ های آلومینیومی فورج شده، با ویژگی منحصر به فرد محافظ لبه قابل تعویض، برای مقاومت در برابر آسیب های رایج مانند برخورد با جدول طراحی شده اند. اما آیا این ادعای “تخریب ناپذیری” واقعیت دارد؟ و آیا با توجه به قیمت بالای آنها، گزینه ای مناسب برای ناوگان رباتاکسی های تسلا خواهند بود؟ این سوالات چالش برانگیز را در ادامه خبر بررسی خواهیم کرد.

رینگ‌ های تازه تسلا برای مدل 3 و Y؛ تستی برای تخریب‌ ناپذیری

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک از موتور ترند، در دنیای خودرو، دوام و مقاومت قطعات همیشه مورد توجه بوده است، به خصوص برای خودروهایی که کاربرد تاکسی دارند و زمان توقف آنها به معنای از دست دادن درآمد است. در این میان، رینگ های چرخ به دلیل تماس مستقیم با جاده و احتمال بالای آسیب دیدگی، از اهمیت ویژه ای برخوردارند. شرکت Unplugged Performance، که در زمینه ارتقای خودروهای تسلا فعالیت می کند، اخیراً رینگ های جدیدی با نام “Road Warrior” را برای مدل 3 و مدل Y تسلا معرفی کرده که ادعا می شود “تخریب ناپذیر” هستند. اما آیا این ادعا در عمل نیز صادق است؟

رینگ های فورج شده: استحکامی بالاتر از حد انتظار؟

هیچ رینگی در جهان به معنای واقعی “تخریب ناپذیر” نیست. هر چرخ، حتی مقاوم ترین آنها، در برابر ضربات شدید و مداوم بالاخره دچار آسیب می شود. با این حال، رینگ های Road Warrior از Unplugged Performance دارای یک ویژگی کلیدی هستند که به مقاومت بالای آنها کمک می کند: آنها از آلومینیوم فورج شده ساخته شده اند.

برخلاف رینگ های آلومینیومی معمولی که با روش ریخته گری تولید می شوند (یعنی آلومینیوم مذاب به داخل قالب ریخته می شود)، رینگ های فورج شده با اعمال فشار و حرارت بسیار بالا به یک قطعه جامد آلومینیوم شکل داده می شوند. این فرآیند باعث می شود ساختار دانه بندی میکروسکوپی فلز یکنواخت و کشیده شود و در نتیجه، رینگی بسیار قوی تر و مستحکم تر از مدل های ریخته گری شده تولید شود. رینگ های فورج شده، با وجود سختی بیشتر، انعطاف پذیری لازم را نیز برای بازگشت به شکل اولیه خود پس از ضربات کوچک حفظ می کنند و خطر شکنندگی در برابر ضربات شدید، مانند افتادن در چاله ها، را به حداقل می رسانند.

محافظ لبه قابل تعویض: راه حلی نوآورانه برای خط و خش؟

جدا از ساختار فورج شده، رینگ های Road Warrior دارای یک ویژگی منحصر به فرد دیگر نیز هستند: یک محافظ لبه آلومینیومی قابل تعویض. این محافظ به گونه ای طراحی شده است که در صورت برخورد با جدول یا سایر موانع، خود قربانی شده و از رینگ اصلی محافظت کند. نکته مهم و کاربردی این است که این محافظ بدون نیاز به جدا کردن تایر از رینگ، قابل نصب و برداشتن است.

این ایده استفاده از محافظ لبه قابل تعویض، کاملاً جدید نیست و در گذشته نیز تلاش هایی در این زمینه صورت گرفته است. برخی از تایرها نیز دارای بخش اضافی از لاستیک هستند که لبه رینگ را پوشش می دهد تا از آن در برابر خط و خش محافظت کند. با این حال، معمولاً این محافظ ها از پلاستیک یا مواد کامپوزیت ارزان تر ساخته می شوند، در حالی که Unplugged Performance از آلومینیوم برای محافظ خود استفاده کرده است.

آیا رینگ های Road Warrior برای ناوگان رباتاکسی مناسب هستند؟

Unplugged Performance در بازاریابی خود به طور خاص رانندگان تسلا مدل 3 و Y را هدف قرار داده است که قصد دارند به ناوگان رباتاکسی بپیوندند. ایده این است که یک رینگ مقاوم در برابر آسیب و دارای محافظ لبه قابل تعویض، برای وسایل نقلیه تاکسی که دائماً در معرض خطر خط و خش و ضربه هستند، بسیار جذاب خواهد بود. قابلیت تعویض سریع و آسان محافظ لبه نیز به معنای حداقل زمان توقف خودرو و حداکثر درآمد برای راننده است.

اما در اینجا دو نکته وجود دارد که استفاده از این رینگ ها را برای ناوگان رباتاکسی کمی زیر سوال می برد:

• اولاً، یک تسلا خودران چقدر احتمال دارد که رینگ هایش با جدول برخورد کند؟ با وجود برخی نقص ها، سیستم پارک خودکار تسلا در پارک کردن خودرو نسبتاً خوب عمل می کند، هرچند ممکن است کمی کند باشد. البته اگر یک انسان پشت فرمان باشد، داستان کاملاً متفاوت خواهد بود. اما رباتاکسی ها قرار است کاملاً خودکار باشند.
• ثانیاً، اگر هدف اصلی به حداکثر رساندن درآمد باشد، رینگ های استاندارد تسلا مدل 3 یا مدل Y به صرفه تر خواهند بود.

هزینه و نتیجه گیری

در حالی که رینگ فورج شده Road Warrior از نظر مقاومت و دوام احتمالی برتر است، اما قیمت بالاتری نیز دارد. یک مجموعه چهار تایی از رینگ های 19 اینچی Road Warrior، 2595 دلار قیمت دارد، در حالی که مدل 20 اینچی آن 400 دلار به این قیمت اضافه کرده و به 2995 دلار می رسد. بسته دو تایی محافظ لبه قابل تعویض نیز 79.95 دلار برای هر دو سایز 19 و 20 اینچ هزینه دارد. این قیمت شامل هزینه نصب و بالانس تایرها نمی شود. در مقایسه، یک رینگ 19 اینچی طرح اصلی مدل 3 از شرکت های معتبر، می تواند تنها 200 تا 300 دلار قیمت داشته باشد. حتی خود تسلا نیز مجموعه ای کامل از چهار رینگ 19 اینچی اسپرت را با تایر (البته تایرهای زمستانی) با قیمت 2750 دلار به فروش می رساند.

در نهایت، اگر به دنبال سفارشی سازی و افزایش مقاومت خودروی تسلا مدل 3 یا Y خود هستید و ظاهری آیرودینامیک با قابلیت تعمیر خط و خش برایتان مهم است، رینگ های Road Warrior می توانند گزینه مناسبی باشند. اما اگر رویای راه اندازی یک رباتاکسی با حداقل هزینه را در سر دارید، احتمالاً بهتر است به رینگ های استاندارد 19 اینچی خود اکتفا کنید یا به دنبال رینگ های فولادی باشید که از نظر اقتصادی به صرفه تر هستند.