صدرنشینی تویوتا و سقوط تسلا و لکسوس در شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI)

ارزیابی و رتبه‌بندی جدید شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI)، با اوج‌گیری خودروهای هیبریدی و افت برندهای مطرح و پیشرو، چیدمان صنعت خودرو را به طور جدی دستخوش تغییر و تحول کرده است.

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از موتور ترند (MotorTrend)، شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI) که از سال ۱۹۹۴ رضایت مصرف‌کنندگان را در ده‌ها صنعت مختلف ایالات متحده اندازه‌گیری می‌کند، تازه‌ترین یافته‌های خود را در بخش صنعت خودرو منتشر کرده است. این ارزیابی‌ها نشان‌دهنده یک جابه‌جایی جدی در نظم سنتی بازار است؛ چرا که برخی برندها با صعودی چشمگیر مواجه شده و برخی دیگر افت افتخارآمیز گذشته خود را تجربه کرده‌اند؛ اتفاقی که احتمالاً مدیران این شرکت‌ها را مجبور به پاسخگویی در برابر سهام‌داران خواهد کرد.

لازم به ذکر است که این نظرسنجی سراسری در ابتدا با همکاری مرکز تحقیقات ملی کیفیت دانشگاه میشیگان، انجمن کیفیت آمریکا و موسسه مشاوره‌ای CFI Group توسعه یافته بود. هدف بنیادین این شاخص، ارزیابی کیفیت خروجی اقتصادی از دیدگاه مصرف‌کننده و به عنوان مکملی برای شاخص‌های عینی نظیر تولید ناخالص داخلی (GDP) است؛ از این رو تمامی کالاها و خدمات مصرفی را در بر می‌گیرد.

همگرایی بخش‌ های لوکس و بازار عمومی خودرو

برای سال‌ها، خودروهای لوکس برتری محسوسی از نظر رضایت مشتری نسبت به خودروهای بازار عمومی (Mass-Market) داشتند، اما امسال برندهای لوکس با افت ۳ امتیازی به امتیاز ۷۸ (از ۱۰۰) رسیدند؛ همزمان، بخش بازار عمومی نیز با ۱ امتیاز کاهش، روی همان عدد ۷۸ قرار گرفت تا هر دو سگمنت به همگرایی برسند. چالش‌های مربوط به قدرت خرید مشتریان، عدم قطعیت درباره تعرفه‌ها و افزایش قیمت‌ها از دلایل اصلی این اتفاق هستند که نحوه خرید خودروهای جدید و انتظارات خریداران از ارزش پولشان را تغییر داده است.

پیروزی قاطع خودروهای هیبریدی بر مدل‌ های بنزینی و برقی

مصرف‌کنندگان بالاترین میزان رضایت را از خودروهای هیبریدی ثبت کرده‌اند؛ این رده از پیشرانه‌ها با میانگین امتیاز ۸۰ (برابر با سال گذشته) در صدر ایستاده است. در مقابل، رضایت از خودروهای بنزینی با افت ۳ امتیازی به ۷۸ رسیده و خودروهای تمام الکتریکی (EV) نیز با ۱ امتیاز کاهش دیگر، به عدد ۷۲ تنزل یافته‌اند.

این پدیده عامل اصلی همگرایی جدول رضایت است؛ خریدارانی که اقساط ۶ یا ۷ ساله خودرو پرداخت می‌کنند، بیش از گذشته به استهلاک پایین، دوام و ارزش خرید اهمیت می‌دهند. در این میان، خودروهای هیبریدی با صرفه‌جویی در مصرف سوخت و عدم نیاز به نگرانی در مورد شعاع حرکتی یا زیرساخت‌های شارژ، به جذاب‌ترین گزینه برای خریداران تبدیل شده‌اند.

صدرنشینی تویوتا در کل صنعت خودرو

برند تویوتا (Toyota) با افزایش ۱ امتیازی و کسب امتیاز ۸۳، در رتبه اول کل صنعت خودرو جای گرفت. تویوتا و هوندا (که با ۱ امتیاز کاهش به ۸۰ رسید) هر دو سبد محصولات سدان متعددی ارائه می‌دهند که قیمت نهایی آن‌ها کمتر از شاسی‌بلندهایی است که بخش عمده سبد رقبا را تشکیل داده‌اند. تویوتا در سال گذشته رکورد فروش ۱۰.۵ میلیون دستگاه خودرو را به ثبت رساند که خودروهای هیبریدی ۴۲ درصد از این فروش را شامل می‌شدند.

افت ناگهانی سوبارو تا امتیاز ۸۱

اگرچه سوبارو (Subaru) همچنان در موقعیت قوی قرار دارد، اما افت ۵ امتیازی آن افت شدیدتری نسبت به صعود سال گذشته‌اش محسوب می‌شود. با این حال، سقوط از جایگاه نخست برندهای بازار عمومی در سال گذشته به رتبه‌های پایین‌تر، تنزلی تلخ برای این خودروساز ژاپنی است.

رم، کیا و جیپ؛ بیشترین رشد رضایت مشتریان

برند تراک‌سازی رم (Ram) متعلق به گروه استلانتیس با جهش چشمگیر ۷ امتیازی به امتیاز ۷۴ دست یافت و برندهای کیا (Kia) و جیپ (Jeep) نیز هر کدام ۳ امتیاز کسب کرده و به ترتیب به امتیازهای ۷۹ و ۷۶ رسیدند. در بخش‌های دیگر گروه استلانتیس، دوج در امتیاز ۷۲ ثابت ماند و کرایسلر با افت ۳ امتیازی دیگر به عدد ۶۷ سقوط کرد.

اخبار ناامیدکننده برای جنرال موتورز (GM)

برند بیوک (Buick) با افت شدید ۱۶ امتیازی و رسیدن به عدد ۶۸، بیشترین میزان سقوط را در این نظرسنجی به نام خود ثبت کرد و رهبری نتایج ناامیدکننده سایر برندهای جنرال موتورز را بر عهده گرفت.

برند جی‌ام‌سی (GMC) با ۶ امتیاز کاهش به ۷۶، شورولت (Chevrolet) با ۵ امتیاز کاهش به ۷۵ و کادیلاک (Cadillac) با افت شدید ۱۵ امتیازی به ۶۹ رسیدند تا کادیلاک در رده آخر برندهای لوکس قرار گیرد. به نظر می‌رسد تاثیر تعرفه‌های گمرکی بر جنرال موتورز شدیدتر از برخی رقبا بوده است.

مرسدس بنز در صدر جدول برندهای لوکس

برند مرسدس بنز (Mercedes-Benz) با وجود ۱ امتیاز کاهش و کسب امتیاز ۸۱، توانست بالاتر از آئودی (Audi) در صدر جدول برندهای لوکس باقی بماند. آئودی با جهش ۴ امتیازی به عدد ۸۰ رسید و بزرگ‌ترین رشد این بخش را ثبت کرد؛ رشدی که افت ۴ امتیازی سال گذشته ناشی از چالش‌های خودروهای برقی را جبران نمود.

افت ۱۰ درصدی لکسوس

برند لکسوس (Lexus) که در اکثر دوره‌های این ارزیابی صدرنشین مطلق بود، امتیاز ۷۸ را به دست آورد. این اتفاق احتمالاً بی‌ارتباط با رکورد فروش تاریخی این برند در بازار آمریکا در سال گذشته (رشد ۷.۱ درصدی) نیست که ۳۵.۶ درصد از آن مربوط به خودروهای برقی‌سازی‌شده بود.

تداوم روند نزولی تسلا

امتیاز ۷۸ برای تسلا (Tesla) نشان‌دهنده کاهش ۴ امتیازی و تداوم روند نزولی دو ساله این برند پیشرو در خودروهای برقی است؛ برندی که پیش از این صدر جدول لوکس‌ها را در اختیار داشت. البته تسلا در حال حاضر حداقل هم‌امتیاز با لکسوس در این رتبه‌بندی قرار گرفته است.