بازگشت پادشاه شش سیلندر؛ مرسدس AMG GLC 53 با «حالت دریفت» معرفی شد

مرسدس-ای‌ام‌جی با معرفی مدل جدید GLC 53، یکی از جنجالی‌ ترین تصمیمات سال‌ های اخیر خود را اصلاح کرد. پس از انتقادات فراوان به استفاده از موتورهای چهار سیلندر در مدل‌ های ۴۳ و ۶۳، حالا غول آلمانی دوباره موتور محبوب شش سیلندر را به زیر کاپوت کراس‌اوور پرطرفدار خود بازگردانده است. این خودرو نه تنها قدرت بیشتری دارد، بلکه برای اولین بار در دنیای شاسی‌ بلندهای مرسدس، به قابلیت هیجان‌ انگیز «حالت دریفت» مجهز شده است.

بازگشت به ریشه‌ ها؛ موتور ۳ لیتری شش سیلندر توئین توربو

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از Motor1، مرسدس AMG GLC 53 جدید (مدل ۲۰۲۷) مجهز به یک موتور ۳ لیتری خطی توربوشارژ (کد M256M) است. این پیشرانه که با سیستم Mild-Hybrid ۴۸ ولتی همراه شده، توانایی تولید ۴۴۳ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. اما جذابیت ماجرا در قابلیت Overboost نهفته است که برای مدت ۱۰ ثانیه، گشتاور را به ۶۴۰ نیوتن‌متر افزایش می‌دهد تا در سبقت‌ها هیچ رقیبی جلودار شما نباشد.

عملکرد فنی؛ شتاب خیره‌کننده و اولین دریفت‌ مُد شاسی‌ بلند

مرسدس تایید کرده است که این خودرو در دو نسخه استاندارد و Coupe عرضه خواهد شد. مشخصات عملکردی این دو قلوهای قدرتمند عبارتند از:

• شتاب صفر تا ۱۰۰: تنها ۴.۱ ثانیه (با پکیج AMG Dynamic Plus).
• حداکثر سرعت: ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت (محدود شده به‌صورت الکترونیکی).
• سیستم انتقال قدرت: گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک مجهز به کلاچ تر که نیرو را به هر چهار چرخ (4MATIC+) منتقل می‌کند.
• حالت دریفت (Drift Mode): این اولین کراس‌اوور مرسدس است که به این قابلیت مجهز شده. با فعال کردن آن، محور جلو کاملاً از مدار خارج شده و تمام قدرت به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود تا لذت یک رانندگی دیفرانسیل عقب خالص را تجربه کنید.

مهندسی پیشرفته برای پایداری و هندلینگ

برای مهار این قدرت عظیم، مرسدس از پیشرفته‌ترین سیستم‌های تعلیق و فرمان استفاده کرده است. فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب (Rear-wheel steering) به‌صورت استاندارد روی این مدل قرار دارد که در سرعت‌های پایین مانورپذیری را افزایش داده و در سرعت‌های بالا پایداری خیره‌کننده‌ای ایجاد می‌کند. همچنین سیستم تعلیق تطبیقی AMG Ride Control با فنرهای فولادی پیشرونده، تعادلی بی‌نقص میان راحتی در سفرهای طولانی و صلبیت در پیست مسابقه برقرار کرده است.

طراحی ظاهری و نسخه ویژه «Golden Accents»

در نمای ظاهری، جلوپنجره پانامریکانا با خطوط عمودی و خروجی‌های چهارگانه اگزوز، هویت AMG را فریاد می‌زنند. مرسدس برای سال اول تولید، پکیج اختصاصی Golden Accents را نیز ارائه می‌دهد که شامل جزئیات طلایی رنگ روی بدنه و رینگ‌های ۲۱ اینچی فورج‌کاری شده است. اگزوزهای جدید نیز با «رزوناتورهای خاص» بازطراحی شده‌اند تا صدای شش سیلندر را بسیار عمیق‌تر و گوش‌نوازتر از مدل‌های چهار سیلندر قبلی به گوش برسانند.

قیمت و زمان عرضه به بازار

اگرچه قیمت رسمی هنوز اعلام نشده، اما پیش‌بینی می‌شود Mercedes-AMG GLC 53 در بازه‌ای بین ۶۹,۰۰۰ دلار (قیمت مدل GLC 43) و ۸۸,۰۰۰ دلار (قیمت مدل GLC 63) قرار گیرد. انتظار می‌رود این اسب سرکش آلمانی در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ وارد نمایندگی‌های فروش در سراسر جهان شود.

آیا به نظر شما بازگشت موتور شش سیلندر می‌تواند مرسدس را دوباره به پادشاه بلامنازع کلاس کراس‌اوورهای اسپرت تبدیل کند؟