فورد F-150 رپتور که ۶ بار تا آستانه لغو پروژه رفت؛ ادای احترام فورد به اسطوره آفرود با حضور بن افلک و جان برنتال

کمپین تبلیغاتی ویژه فورد برای جشن ۱۲۵ سالگی مسابقات خودروسازی

این روزها شاهد پخش آگهی‌های تبلیغاتی بسیار باکیفیت و پرهزینه‌ای برای فورد F-150 رپتور (Ford F-150 Raptor) هستیم که با حضور چهره‌های سرشناس هالیوود و مهندسان واقعی فورد از زمان آغاز به کار پروژه این وانت فوق‌العاده سریع صحرایی ساخته شده‌اند. این اقدام از سوی کمپانی فورد بسیار غیرمنتظره و غیرمعمول است، چرا که رپتور همواره خودرویی بوده که به لطف توانایی‌هایش، خودش بار فروش خود را به دوش می‌کشیده است.

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک به نقل از MotorTrend ، فورد که هم‌اکنون ۱۲۵ سالگی حضور خود در مسابقات اتومبیلرانی را جشن می‌گیرد، تصمیم گرفته است تا فورد F-150 رپتور را به عنوان بهترین نماد انتقال دانش مسابقات به خودروهای تجاری مشتریان به نمایش بگذارد. این تبلیغات تجاری برای نخستین بار در جریان مسابقه فوتبال آمریکایی دانشگاهی بین Ole Miss و Texas از طریق Apple TV و همچنین در جریان پوشش مسابقات گرند پری آستین پخش می‌شوند.

همکاری جذاب جان برنتال و بن افلک در پروژه فورد رپتور

در این تیزرهای تبلیغاتی، جان برنتال (Jon Bernthal) بازیگر مطرح هالیوود حضور دارد که سال‌هاست از شیفتگان و مالکان واقعی رپتور است. او در زمان فیلمبرداری فیلم «حسابدار» (The Accountant)، همکار خود بن افلک (Ben Affleck) را سوار بر رپتور کرد و همین تجربه کافی بود تا افلک نیز مجذوب این وانت غول‌پیکر شود. بن افلک هم‌اکنون مالک دو دستگاه رپتور است و کارگردانی این تیزرهای تبلیغاتی با حضور دوستش برنتال را بر عهده داشته است. تیم فیلمبرداری برای ثبت صحنه‌های تعقیب و گریز جذاب این تیزر، از یک رپتور مجهز به بازوی فیلمبرداری حرفه‌ای روسی و لرزشگیر استفاده کرده است.

داستان پیدایش فورد رپتور؛ پروژه‌ای که ۶ بار لغو شد!

این کمپین تبلیغاتی که توسط مؤسسه Artists Equity ساخته شده، به بررسی داستان پیدایش و ریشه‌های Ford F-150 Raptor می‌پردازد. بسیاری از بازیگران اصلی ساخت این خودرو هنوز در فورد مشغول به کار هستند؛ از جمله ویل فورد (مدیرعامل بخش مسابقات فورد)، تیم اسمیت (مدیر معماری خودرو)، کریس پایوا (مدیر دینامیک خودرو) و برد لمرز (مدیر پیشرانه)، اگرچه جمال حمیدی مدیر وقت بخش SVT در سال ۲۰۱۸ از این شرکت جدا شد.

پروژه ساخت فورد F-150 SVT رپتور پیش از رونمایی رسمی در سال ۲۰۰۸ و عرضه به بازار در سال بعد، دقیقاً ۶ بار لغو شد. با این حال، سرانجام این وانت متولد شد و کلاس جدیدی از پیکاپ‌های سایز بزرگ را خلق کرد؛ خودرویی که در عین داشتن استانداردهای رانندگی شهری، می‌توانست همانند یک «تروفی تراک» واقعی با سرعت بالا از روی تپه‌های شنی صحرا پرواز کند. رپتور که از مسابقات سخت Baja 1000 الهام گرفته شده بود، طی سال‌ها به ریشه‌های خود وفادار ماند و تا زمان معرفی Ram 1500 TRX تقریباً هیچ رقیب جدی نداشت. این پیکاپ قدرتمند هم‌اکنون در ۱۲۵ بازار جهانی به فروش می‌رسد.

غروب لایتنینگ و طلوع ستاره‌ای به نام رپتور

تیم اسمیت، مدیر معماری خودرو که از همان روزهای نخست در این پروژه حضور داشته، می‌گوید تیم SVT در آن زمان مدل‌های موستانگ و F-150 Lightning را در اختیار داشت و در حال بررسی ایده نسل سوم لایتنینگ بود. آن‌ها مشغول تنظیم مشخصات و تست پروتوتیپ‌ها بودند، اما خودروی نهایی رضایت‌بخش نبود و به نظر می‌رسید دوران آن به پایان رسیده است. به گفته اسمیت، تیم یک گام به عقب برداشت تا دوباره درباره پروژه فکر کند.

در همین حین پیشنهاد شد که بر روی توانایی‌های آفرود تمرکز شود و بدین ترتیب فکری ناب برای ساخت یک پیکاپ مسابقه‌ای پرسرعت متولد شد؛ ادای احترامی به تاریخچه درخشان فورد در مسابقات Baja که به پیروزی رود هال در سال ۱۹۶۹ با فورد برونکو بازمی‌گشت.

همکاری با Fox Racing و تبدیل رپتور به یک برند مستقل

تیم مهندسی فورد کار خود را آغاز کرد و برای ساخت سیستم تعلیق آفرود فوق‌پیشرفته، با برند معتبر Fox Racing Shox وارد همکاری شد. آن‌ها یک خودروی آزمایشی با لاستیک‌های غول‌پیکر ساختند و تست‌های مداوم را پیش بردند. مهندسان قطعات مختلف را تحت فشار شدید قرار دادند و بسیاری از آن‌ها را در طول مسیر شکستند تا نقاط ضعف را برطرف کنند.

نتیجه این تلاش‌ها خودرویی شد که هنوز هم علاقه‌مندان به دنیای خودرو را شگفت‌زده می‌کند و با معرفی نسخه F-150 Raptor R سطح جدیدی از قدرت را به نمایش گذاشته است. علاوه بر این، رپتور امروز به یک برند مستقل تبدیل شده و مدل‌های دیگری مانند برونکو رپتور (Bronco Raptor) و رنجر رپتور (Ranger Raptor) نیز راهی جاده‌ها و مسیرهای آفرود شده‌اند. این یک موفقیت بزرگ برای وانتی است که توانست از ۶ بار لغو کامل پروژه جان سالم به در ببرد!