خداحافظی دوباره با شورولت بولت؛ جی‌ ام تولید ارزان‌ ترین خودروی برقی خود را تا سال ۲۰۲۸ متوقف می‌کند

جنرال موتورز (GM) در تصمیمی غافلگیرکننده اعلام کرد که تولید شورولت بولت EV (Chevrolet Bolt EV) را بار دیگر متوقف خواهد کرد. این خودرو که قرار بود در سال ۲۰۲۷ با طراحی جدید و مشخصات بهبودیافته احیا شود، حالا طبق گزارش‌ های جدید، تنها یک دوره تولید کوتاه ۱۸ ماهه خواهد داشت و در تابستان ۲۰۲۷ از خط تولید خارج می‌شود.

به گزارش بخش اخبار خودو زوم تک به نقل از Bloomberg، این غول خودروسازی آمریکایی قصد دارد کارخانه “Fairfax” در کانزاس را که محل تولید بولت است، برای تولید محصولات سودآورتری بازطراحی کند. دلیل اصلی این تصمیم، سیاست‌ های تعرفه‌ای جدید دولت ترامپ علیه واردات خودرو از چین و مکزیک عنوان شده است که جی‌ ام را مجبور کرده تولید مدل‌ های بنزینی محبوب خود را به داخل خاک آمریکا منتقل کند.

جابجایی استراتژیک؛ بیوک انویژن از چین به آمریکا می‌آید

یکی از دلایل حذف بولت، نیاز جی‌ام به فضای تولید برای بیوک انویژن (Buick Envision) است. این خودرو در حال حاضر در شانگهای چین تولید می‌شود، اما با افزایش تعرفه‌های وارداتی، جی‌ام تصمیم گرفته است تولید نسل بعدی این کراس‌اوور را از سال ۲۰۲۸ به کارخانه کانزاس منتقل کند تا از هزینه‌های سنگین گمرکی در امان بماند. همچنین تولید شورولت اکویناکس (Equinox) نیز از مکزیک به همین کارخانه منتقل خواهد شد.

مشخصات شورولت بولت ۲۰۲۷ که زود بازنشسته می‌ شود

شورولت بولت ۲۰۲۷ که به زودی عرضه خواهد شد، علیرغم عمر کوتاه تولید، یکی از جذاب‌ترین گزینه‌های اقتصادی بازار است. با حذف اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری خودروهای برقی در دولت جدید آمریکا، جی‌ام تلاش کرده قیمت این خودرو را همچنان رقابتی نگه دارد. برخی از ویژگی‌های تایید شده این مدل عبارتند از:

• قیمت پایه زیر ۲۹,۰۰۰ دلار (حدود ۲۸,۵۹۵ دلار برای تیپ LT).
• پیمایش حدود ۴۲۰ کیلومتر (۲۶۲ مایل) با یک بار شارژ.
• استفاده از باتری‌های لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) برای کاهش قیمت و افزایش دوام.
• سرعت شارژ بسیار بالاتر؛ شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۲۵ دقیقه.
• مجهز به پورت شارژ اختصاصی تسلا (NACS).

واکنش جنرال موتورز به انتقادات

سخنگوی جنرال موتورز در واکنش به این خبر اعلام کرد که بازگشت بولت همواره به عنوان یک “مدل تولید محدود” (Limited Run) برنامه‌ریزی شده بود تا پاسخگوی تقاضای بالای مشتریان برای یک خودروی برقی ارزان‌قیمت باشد. با این حال، تحلیل‌گران معتقدند حاشیه سود پایین خودروهای برقی کوچک در مقایسه با شاسی‌بلندهای بنزینی، عامل اصلی این بازنشستگی زودهنگام است.

اگر به دنبال خرید یک خودروی برقی با قیمت مناسب هستید، سال ۲۰۲۷ آخرین فرصت برای تصاحب یک بولت نو خواهد بود؛ چرا که پس از آن، تمرکز جی‌ام در این کارخانه کاملاً بر روی مدل‌های بنزینی و کراس‌اوورهای بزرگتر معطوف خواهد شد.