تست باتری‌ های حالت جامد فولکس‌ واگن روی یک موتورسیکلت: آینده‌ای روشن برای خودروهای برقی

گروه فولکس‌ واگن در حال آزمایش تکنولوژی جدید و نوید بخش باتری حالت جامد بر روی یک موتورسیکلت مسابقه‌ای دوکاتی است و این پیشرفت می‌تواند آینده خودروهای برقی را متحول کند.

باتری‌ های حالت جامد: گامی بزرگ در فناوری خودروهای الکتریکی

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک , شاید اغراق‌آمیز باشد که باتری‌ های حالت جامد را “جام مقدس” خودروهای برقی بنامیم، اما این فناوری بسیار امیدوارکننده به نظر می‌رسد. جایگزینی الکترولیت‌ های مایع و ژل‌های فعلی با یک الکترولیت جامد، باعث افزایش چگالی انرژی (به معنی پیمایش بیشتر با یک پک کوچکتر و سبکتر)، بهبود عملکرد شارژ و عملکرد در هوای سرد و حتی کاهش خطر آتش‌ سوزی می‌شود.

چندین خودروساز و تأمین‌کننده بزرگ در حال کار بر روی این فناوری هستند و اکنون گروه فولکس‌ واگن با نصب آن بر روی موتورسیکلت مسابقه‌ای برقی دوکاتی مدل V21L، آن را به عنوان یک “نمونه فنی” به جاده آورده است.

افزایش ظرفیت و شارژ فوق‌ العاده سریع

باتری این موتورسیکلت دوکاتی از سلول‌ های QuantumScape استفاده می‌کند که دارای آند لیتیوم-فلزی و جداکننده سرامیکی هستند. اگرچه در اطلاعیه مطبوعاتی مشخصات دقیقی از باتری منتشر نشده، اما با محاسبات بر اساس داده‌های سلول، مشخص می‌شود که باتری حالت جامد حدود ۲۱ کیلووات ساعت انرژی تولید می‌کند، در حالی که باتری لیتیوم-یونی هم‌اندازه V21L تنها ۱۸ کیلووات ساعت ظرفیت دارد.

البته، نکته شگفت‌ انگیز واقعی زمان شارژ است: تنها ۱۲ دقیقه برای شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد، در مقایسه با حدود ۴۵ دقیقه زمان لازم برای شارژ پک باتری V21L.

فولکس‌ واگن در رقابت با رقبا

در رویداد IAA Mobility مونیخ، یک وسیله نقلیه واقعی با باتری لیتیوم-یونی به نمایش درآمد. این یک گام کوچک اما مهم برای فولکس‌ واگن در راستای استفاده از این فناوری نویدبخش است. باید به یاد داشته باشیم که خودروهای برقی هنوز در مراحل اولیه توسعه خود قرار دارند.

با این حال، فولکس‌ واگن باید سرعت عمل خود را افزایش دهد. مرسدس در حال آزمایش یک نمونه اولیه EQS با باتری “نیمه‌ جامد” با پیمایش ۱۰۰۰ کیلومتر است، هوندا در مسیر تولید انبوه باتری‌ های حالت جامد قرار دارد و استلانتیس نیز از برنامه‌ های خود برای عرضه باتری حالت جامد در مدل ۲۰۲۷ دوج چارجر دیتونا خبر داده است. با توجه به عملکرد مدل ID4 فولکس‌ واگن در تست‌ های اخیر خودروهای شاسی‌ بلند برقی، این شرکت به هر مزیتی که بتواند به دست آورد، نیاز دارد.