آخرین گزارش ها ثابت می کند که سواری بدون راننده ایمن نیست. حداقل، در این مرحله، هیچ یک از خودروسازان بزرگ قادر به ارائه یک ویژگی خلبان خودکار ایمن نیستند. با این حال همه چیز جلوی چشمان ما در حال تغییر است. کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا (CPUC) به Waymo مجوز خلبان بدون راننده اعطا کرده است. به عبارت ساده، خودروهای آزمایشی این شرکت می توانند بدون راننده پشت فرمان، مسافران را سوار کنند. این دومین شرکتی است که تاییدیه می گیرد. اولی کروز بود.
وسایل نقلیه آزمایشی Waymo می توانند با سرعت 65 مایل در ساعت حرکت کنند و 24/7 کار می کنند. ماشینهای Waymo نمیتوانند هیچ پولی برای سواری دریافت کنند. همانطور که Engadget گفت، این شرکت در هفتههای آتی، ارائه تستهای بدون راننده رایگان را برای اعضای منتخب عمومی آغاز خواهد کرد. به هر حال، فینیکس اولین شهری بود که به آن امکان سواری بدون راننده رایگان را برای عموم داد. وایمو در سال 2020 مجوز دریافت کرد.
برای ارائه سواری رایگان، Waymo باید مجوز استقرار بدون راننده را تضمین کند. به عنوان مرجع، CPUC به کروز مجوز استقرار رباتاکسی را در ماه ژوئن داد. پس از دریافت مجوز برای سواری رایگان برای عموم، یک سال طول کشید تا دومی دریافت شود.
محدودیت هایی وجود دارد. به عنوان مثال، Waymo و Cruise هر دو نمی توانند در زمان مه شدید و باران آزمایش کنند. هر دو شرکت به نحوی بر مشکلات عملکرد خودروهای خودران در آب و هوای بد غلبه کرده اند. اما به نظر می رسد هیچ دستاوردی در الگوریتم ها وجود ندارد. بنابراین ما حدس می زنیم که آنها هنوز هم فقط در شهرهای آفتابی سواری رایگان ارائه می دهند.
از سوی دیگر، Waymo از جدیدترین آرایههای حسگر خودرو برای ایجاد نقشههای آب و هوای فونیکس و سانفرانسیسکو در زمان واقعی استفاده میکند. این شرکت از این دادهها برای هوشمندتر کردن عملکرد Driver AI خود استفاده خواهد کرد.
می بینیم که خودروهای خودران روزی واقعی خواهند شد. اما در این مرحله، هنوز نمیتوان آنها را بهعنوان یک شرکتکننده قانونی در ترافیک در نظر گرفت.
نظرات در مورد : WAYMO به زودی سواری بدون راننده را به عموم مردم ارائه خواهد کرد