ژاپنی ها به تولید ماشین های کوچک علاقه زیادی دارند، نسل قبلی میراژ با این که دوست داشتنی بود اما دارای نقص هایی نیز بود مثل نبود دینامیک رانندگی مناسب که موجب کاهش فروش آن شده بود، اکنون میراژ باید با حریفان قدری به رقابت بپردازد و این کار را برای میتسو سخت میکند، به هر حال با تلاش های زیاد میتسو امیدواریم رقابت های فیس لیفت های بازار جذاب تر از قبل شود.
سپرهای جلو و عقب باز طراحی شده اند و تزیینات کرومی به جلو پنجره ها اضافه گردیده، این تغییر ظاهر باعث ایجاد زیبایی خاصی در میراژ شده که این کار را برای رقیبانش سخت میکند، میتسو ادعا میکند که فرمان پذیری میراژ را نیز اصلاح کرده که موجب متعادل شدن هندلینگ و راحتی سواری با آن گردیده.
میراژ از یک پیشرانه ۱۲۰۰ سی سی با قدرت تولید ۷۹ اسب بخار و گشتاور ۱۰۰ نیتون در دقیقه بهره میبرد، گیربکس نسل جدید به گونه ای تنظیم شده تا شتاب بیشتری در زمان حرکت تامین کند و این باعث شده تا موتور بتواند سرعت خود را در حرکت حفظ کند.
یکی از ویژگی های جالب در میراژ خاموش شدن چراغ های ماشین در هنگام خاموش شدن ماشین است که این میتواند برتری نسبی بین رقبایش ایجاد کند، داخل آن نیز تغییر چندانی نداشته و به همان شکل پلاستیکی باقی مانده ، تودوزی صندلی ها تغییر کرده و جایگزین ظاهر یکپارچه مشکی قبلی شده است. صندلی های عقب میراژ بسیار جادار بوده ، درحالی که فضای عقب قابل قبول است اما اگر نیاز به حمل چمدان های بزرگ و بارهای حجیم دارید ما میراژ را به شما پیشنهاد نمی کنیم.
قیمتی که میتسو برای میراژ قرار داده ۱۲۲۵۰ دلار میباشد ، ضمانتی که میتسو برای میراژ قرار داده ۵ سال یا ۱۳۰ هزارکیلومتر است و در کنار آن ۵ سال خدمات جاده ای رایگان نیز قرار داده.
نظرات در مورد : آشنایی با میراژ ، کوچولوی دوست داشتنی