لامبورگینی اوروس متحول شد؛ وقتی یک سوپراسپرت شاسی‌ بلند درها را فراموش می‌کند

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک , لامبورگینی اوروس، این شاسی‌ بلند قدرتمند و جذاب، همواره به عنوان یک خودروی خاص در دنیای سوپراسپرت‌ ها شناخته شده است. اما به تازگی، نسخه‌ای سفارشی از این خودرو با طراحی منحصر به‌ فرد معرفی شده که فراتر از انتظارها رفته است. بارزترین ویژگی این مدل عجیب، حذف کامل درها است که ظاهری کاملاً متفاوت و جسورانه به آن بخشیده و مرزهای طراحی خودرو را به چالش می‌کشد.

اوروس از هم پاشیده: وست کوست کاستومز با لامبورگینی یانگ تاگ، مرزهای تیونینگ را درنوردید

از زمانی که لامبورگینی اوروس، این شاسی بلند اسپرت و لوکس ایتالیایی، در سال ۲۰۱۸ چشم به جهان گشود، به سرعت به یکی از محبوب ترین بوم های نقاشی برای تیونرهای خلاق و گاه قانون شکن در سراسر جهان تبدیل شد. این خودرو با ترکیب بی نظیری از عملکرد خیره کننده یک سوپر اسپرت و کاربردی بودن یک خودروی خانوادگی، فضایی بکر برای شخصی سازی و اعمال سلیقه های گوناگون فراهم آورد. از آن زمان، شاهد پروژه های متعددی بوده ایم؛ برخی با ظرافت و دقتی هنرمندانه به زیباسازی و ارتقای این هیولا پرداخته اند، مانند آنچه از شرکت هایی نظیر کارلکس (Carlex) دیده ایم که با چرم دوزی های فاخر و تغییرات داخلی شیک، بر لوکس بودن اوروس افزوده اند. در سوی دیگر این طیف، پروژه های جنجالی و گاه اغراق آمیزی مانند نمونه های عرضه شده توسط منصوری (Mansory) قرار دارند که با کیت های بدنه عریض، رنگ های خاص و افزایش قدرت قابل توجه، همواره نظرات متفاوتی را برانگیخته اند.

اما به نظر می رسد هیچ یک از تیونرهای پیشین، حتی جسورترین آن ها، تاکنون جرات نکرده بودند به اندازه پروژه جدید و حیرت انگیز شرکت آمریکایی وست کوست کاستومز (West Coast Customs) مرزهای عرف، اغراق و حتی شاید سلیقه عمومی را درنوردند. این تیونینگ کار مشهور که بسیاری آن را با برنامه تلویزیونی محبوب “Pimp My Ride” در دهه ۲۰۰۰ میلادی به یاد می آورند، همواره به ساخت خودروهایی خاص، پر زرق و برق و گاه عجیب و غریب شهرت داشته است. اکنون، آن ها با رونمایی از پروژه ای موسوم به “اوروس از هم پاشیده” (Deconstructed Urus)، بار دیگر نام خود را بر سر زبان ها انداخته اند. این خودروی منحصر به فرد و به شدت تغییر یافته، نه برای یک کلکسیونر معمولی، بلکه برای جفری لامار ویلیامز دوم، خواننده رپ سرشناس آمریکایی ملقب به یانگ تاگ (Young Thug) و به طور ویژه برای حضور در یکی از موزیک ویدیوهای او طراحی و ساخته شده است.

مشتری خاص، سفارش خاص تر: یانگ تاگ و اوروس موزیک ویدیو

یانگ تاگ، با سبک موسیقی و شخصیت هنری خاص و نامتعارف خود، همواره به دنبال شکستن کلیشه ها و ارائه تصویری متفاوت بوده است. این رویکرد در انتخاب خودروی مورد استفاده در موزیک ویدیوی جدیدش نیز به وضوح دیده می شود. سفارش ساخت چنین خودروی اغراق آمیزی به وست کوست کاستومز، نشان دهنده تمایل او به داشتن وسیله ای است که نه تنها جلب توجه کند، بلکه به نمادی از شخصیت هنری او تبدیل شود. در دنیای موزیک ویدیوها، جایی که تصویرسازی و ایجاد فضایی خاص از اهمیت بالایی برخوردار است، خودروها اغلب نقشی فراتر از یک وسیله نقلیه ایفا می کنند و به بخشی از روایت بصری و هویت هنرمند تبدیل می شوند. “اوروس از هم پاشیده” نیز دقیقا با همین هدف خلق شده است: خودرویی که فریاد می زند، جلب توجه می کند و به یاد ماندنی است، حتی اگر این به یاد ماندنی بودن برای برخی با احساس شگفتی و برای برخی دیگر با ناباوری همراه باشد.

کالبدشکافی یک هیولا: تغییرات بنیادین در “اوروس از هم پاشیده”

وست کوست کاستومز برای تحقق رویای یانگ تاگ، تقریبا تمامی جنبه های لامبورگینی اوروس استاندارد را زیر و رو کرده است. این تغییرات آنچنان گسترده و رادیکال هستند که شاید واژه “تیونینگ” دیگر برای توصیف آن کافی نباشد و “بازآفرینی” یا “ساختارشکنی” واژگان مناسب تری به نظر برسند.

درهای ناپدید شده و میله های جایگزین: ادای احترام به باگی های بیابانی

مهمترین، چشمگیرترین و شاید جنجالی ترین تغییر اعمال شده بر این اوروس، حذف کامل تمامی درهای خودرو است. این اقدام جسورانه، ظاهر خودرو را به شدت دگرگون کرده و آن را به خودروهای باگی بیابانی یا خودروهای کارتینگ غول پیکر شبیه ساخته است. به جای درها، میله های فلزی جوش داده شده اند که علاوه بر ایجاد ظاهری خشن و آماده برای ماجراجویی، احتمالا نقش حداقلی در حفظ ایمنی سرنشینان (در یک سناریوی غیر موزیک ویدیویی) ایفا می کنند. این تغییر به تنهایی کافی است تا اوروس یانگ تاگ را از تمامی نمونه های دیگر متمایز سازد و آن را به موجودی کاملا جدید تبدیل کند.

سرنوشت عجیب درهای اصلی: اسپیکرهایی برای کر کردن گوش ها!

شاید تصور کنید که درهای اصلی خودرو پس از حذف، به انبار قطعات فرستاده شده اند. اما وست کوست کاستومز برنامه دیگری برای آن ها داشته است. این درها به شکلی بسیار عجیب و نامتعارف به بخش عقبی خودرو، در طرفین، متصل شده اند و ظاهری شبیه به باله های جانبی یا محفظه های بار اضافی ایجاد کرده اند. اما کاربرد اصلی آن ها بسیار عجیب تر است: هر یک از این درهای تغییر شکل یافته، اکنون میزبان مجموعه ای از اسپیکرهای فوق العاده قدرتمند هستند. آنقدر قدرتمند که در گزارش ها اشاره شده “به نظر نمی رسد برای گوش انسان طراحی شده باشند”. احتمالا هدف از تعبیه این سیستم صوتی ویرانگر، ایجاد حداکثر تاثیرگذاری صوتی و بصری در صحنه های موزیک ویدیو بوده است.

نمایش قدرت: کاپوت بریده و قلب تپنده V8

در بخش جلویی خودرو نیز شاهد تغییرات قابل توجهی هستیم. بخشی از کاپوت به طرز ماهرانه ای بریده شده تا پیشرانه چهار لیتری V8 تویین توربوی قدرتمند لامبورگینی، این قلب تپنده ایتالیایی، به طور کامل در معرض دید قرار گیرد. این نمایش عریان از موتور، که اغلب در خودروهای هات راد یا پروژه های تیونینگ بسیار خاص دیده می شود، بر جنبه وحشی و رام نشده این اوروس تاکید می کند و قدرت خام آن را به رخ می کشد.

گلگیرهای کارگاهی: تضاد با ظرافت ایتالیایی

بر روی هر چهار چرخ خودرو، گلگیرهای فلزی پهن و برجسته ای اضافه شده اند. این گلگیرها که ظاهری کاملا ناپخته، کارگاهی و حتی تا حدی زمخت دارند، با خطوط سیال و طراحی ایتالیایی و آیرودینامیک اوروس استاندارد در تضاد کامل قرار می گیرند. این انتخاب طراحی، هرچند ممکن است از دید برخی از شان و اصالت طراحی اولیه خودرو بکاهد، اما به نظر می رسد در راستای همان مفهوم “از هم پاشیدگی” و ایجاد ظاهری خشن و صنعتی بوده است. این گلگیرها بیشتر به خودروهای نظامی یا ماشین آلات سنگین شباهت دارند تا یک سوپر اسپرت لوکس.

جزئیات نهایی اغراق: حذف آینه ها، لوگوی اختصاصی و اگزوزهای بوسوزوکو

تغییرات به همین جا ختم نمی شوند. آینه های جانبی استاندارد خودرو به طور کامل حذف شده اند که این موضوع، در کنار نبود درها، بر ظاهر غیرمتعارف و احتمالا غیر قانونی بودن تردد این خودرو در جاده های عمومی (خارج از صحنه فیلمبرداری) تاکید می کند. لوگوی معروف گاو خشمگین لامبورگینی نیز جای خود را به نشان اختصاصی یانگ تاگ داده است که امضای مالکیت این پروژه خاص را به همراه دارد. و در نهایت، خروجی های اگزوز استاندارد با نمونه هایی بسیار بلند و اغراق آمیز به سبک ژاپنی بوسوزوکو (Bosozoku) جایگزین شده اند. سبک بوسوزوکو که ریشه در خرده فرهنگ های خودرویی ژاپن دارد، به خاطر اگزوزهای بسیار بلند و رو به بالا، کیت های بدنه عجیب و رنگ های جیغ شناخته می شود و استفاده از این سبک اگزوز، بر ماهیت ساختارشکن و نمایشگرایانه این اوروس افزوده است.

وست کوست کاستومز: میراثی از جسارت و پروژه های ساختارشکن

وست کوست کاستومز، با سابقه ای طولانی در ساخت خودروهای سفارشی برای سلبریتی ها و مشتریان خاص، همواره نشان داده که از انجام پروژه های چالش برانگیز و دور از ذهن ابایی ندارد. برنامه “Pimp My Ride” نمونه بارزی از توانایی آن ها در تبدیل خودروهای معمولی به ماشین هایی رویایی و پر از امکانات عجیب و غریب بود. “اوروس از هم پاشیده” نیز در ادامه همین مسیر قرار می گیرد و نشان می دهد که این شرکت همچنان به اصول خود یعنی حداکثر جلب توجه، شخصی سازی بی حد و مرز و گاهی اوقات عبور از خطوط قرمز طراحی متعارف، پایبند است. آن ها صرفا یک خودرو را تیونینگ نمی کنند، بلکه یک بیانیه هنری یا یک ابزار تبلیغاتی متحرک خلق می کنند.

مفهوم “از هم پاشیدگی”: فراتر از یک تیونینگ ساده

نام “اوروس از هم پاشیده” (Deconstructed Urus) به خوبی گویای فلسفه پشت این پروژه است. به نظر می رسد هدف، نه صرفا بهبود یا ارتقای اوروس، بلکه تجزیه آن به اجزای اولیه و بازسازی آن با یک هویت کاملا جدید و غیرمنتظره بوده است. این ساختارشکنی، با حذف عناصر کلیدی مانند درها و تغییر شکل بخش های دیگر، اوروس را از یک خودروی لوکس و اسپرت به یک موجود مکانیکی عجیب و غریب تبدیل کرده که شاید بیشتر به یک اثر هنری مفهومی یا یک وسیله نقلیه در یک فیلم پساآخرالزمانی شباهت داشته باشد.

واکنش ها و تاثیرگذاری: خودرویی برای بحث و جدل

همانطور که انتظار می رود، چنین پروژه ای بدون شک با واکنش های متفاوتی روبرو خواهد شد. علاقه مندان به تیونینگ های افراطی و طرفداران یانگ تاگ احتمالا از جسارت و منحصر به فرد بودن این خودرو به وجد خواهند آمد. از سوی دیگر، سنت گرایان و دوستداران اصالت برند لامبورگینی، ممکن است این پروژه را نوعی بی احترامی به طراحی ایتالیایی و اصالت اوروس تلقی کنند. اما فارغ از هرگونه قضاوت ارزشی، “اوروس از هم پاشیده” موفق شده به هدف اصلی خود یعنی جلب توجه حداکثری و ایجاد بحث و گفتگو دست یابد. در دنیای موسیقی و سرگرمی، گاهی اوقات همین جنجال ها بخشی از استراتژی بازاریابی محسوب می شوند.

قیمت نامعلوم، اهمیت ناچیز: دنیای خودروهای سفارشی سلبریتی ها

وست کوست کاستومز طبق رویه معمول خود، قیمت این پروژه خارق العاده را اعلام نکرده است. اما با توجه به حجم تغییرات، استفاده از قطعات سفارشی و ساعت ها کار مهندسی و طراحی که صرف ساخت این خودرو شده، می توان حدس زد که برچسب قیمتی آن بسیار نجومی خواهد بود. البته، برای فردی مانند یانگ تاگ که در دنیای پر زرق و برق موسیقی رپ فعالیت می کند و درآمد قابل توجهی دارد، به نظر نمی رسد که قیمت، فاکتور چندان مهمی در تصمیم گیری برای سفارش چنین خودرویی باشد. در دنیای سلبریتی ها، داشتن خودروهای خاص و منحصر به فرد، بخشی از نمایش قدرت، ثروت و جایگاه اجتماعی است.

در نهایت، “اوروس از هم پاشیده” وست کوست کاستومز را می توان نمادی از افراط، خلاقیت بی حد و مرز و توانایی صنعت تیونینگ در به چالش کشیدن تمامی قواعد و انتظارات دانست. این خودرو بیش از آنکه یک وسیله نقلیه باشد، یک اثر هنری متحرک و یک ابزار قدرتمند برای بیان هویت و جلب توجه است که بدون شک تا مدت ها در یادها خواهد ماند، چه به عنوان یک شاهکار جسورانه و چه به عنوان یک نمونه از اغراق بیش از حد.