رویای برقی مازراتی MC20 به سرانجام نرسید: پروژه 5 ساله متوقف شد

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک , در دنیای پرشتاب خودروهای الکتریکی، گاهی بلندپروازانه‌ ترین پروژه‌ ها نیز با موانع غیر منتظره‌ای روبرو می‌شوند. مازراتی، خودروساز ایتالیایی مشهور، پس از 5 سال تلاش بی‌ وقفه، اعلام کرد که پروژه تولید مدل برقی سوپر اسپرت MC20 خود را لغو کرده است. این خبر، که برای بسیاری از علاقه‌ مندان به خودروهای برقی شوکه‌ کننده بود، نشان می‌دهد که حتی با وجود پیشرفت‌ های چشمگیر در فناوری باتری و موتورهای الکتریکی، هنوز چالش‌ های بزرگی بر سر راه تولید خودروهای برقی پرفورمنس وجود دارد.

پروژه MC20 برقی، که با نام “فولگوره” شناخته می‌شد، قرار بود نمادی از تعهد مازراتی به آینده‌ای سبزتر باشد. این خودرو، که بر اساس مدل بنزینی MC20 طراحی شده بود، قرار بود با عملکردی خیره‌ کننده و طراحی جذاب، جایگاه مازراتی را در بازار خودروهای برقی تثبیت کند. اما به نظر می‌رسد که چالش‌ های فنی، هزینه‌های بالا و تغییر اولویت‌ های بازار، مازراتی را مجبور به لغو این پروژه کرده است.

توقف ناگهانی پروژه MC20 برقی؛ مازراتی از خودروی سوپر اسپرت برقی خود صرف نظر کرد

در دنیای پرتحول خودروهای برقی، گاهی اوقات برنامه‌ ها آن‌طور که پیش‌بینی می‌شود پیش نمی‌روند. شرکت مازراتی، خودروساز لوکس ایتالیایی، پس از پنج سال صرف زمان و انرژی برای توسعه و برنامه‌ ریزی، به طور ناگهانی تصمیم گرفت تا پروژه تولید نسخه برقی سوپراسپرت MC20 را متوقف کند. این تصمیم، که در ابتدا با وعده‌ های فراوان و انتظارات بالا همراه بود، اکنون به دلیل تغییرات ناگهانی بازار و عدم تقاضای کافی، به بایگانی سپرده شده است.

پایان رویاهای برقی MC20

از زمان رونمایی مازراتی MC20 در سال 2020، این شرکت برنامه‌ هایی برای ارائه یک پیشرانه تمام الکتریکی برای این سوپراسپرت جذاب داشت. انتظار می‌رفت که نسخه الکتریکی، که با نام فولگور (Folgore) شناخته می‌شد، در سال جاری میلادی به بازار عرضه شود. اما به گفته سخنگوی مازراتی، شرایط از زمان آغاز پروژه تاکنون تغییرات قابل توجهی کرده و اکنون نسخه فولگور MC20 به طور رسمی لغو شده است.

دلیل اصلی: عدم استقبال مشتریان از خودروهای سوپراسپرت برقی

مازراتی دلیل اصلی این تصمیم را کمبود تقاضا اعلام کرده است. بر اساس گزارش‌ های منتشر شده، مطالعات بازار نشان داده است که مشتریان خودروهای سوپراسپرت، به ویژه علاقه‌ مندان به MC20، همچنان به موتورهای احتراق داخلی قدرتمند مانند موتور V6 مازراتی با نام Nettuno، که از فناوری‌ های فرمول یک بهره می‌برد، علاقه بیشتری دارند.

سخنگوی مازراتی در این خصوص گفت: «در آینده نزدیک، تمایلی به تغییر به سمت خودروهای تمام الکتریکی (BEV) در این بخش مشاهده نمی‌شود.» به همین دلیل، مازراتی تصمیم گرفته است تا تمرکز خود را بر تولید نسخه GT2 Stradale از MC20 معطوف کند، که تابستان امسال در اختیار مشتریان آمریکای شمالی قرار خواهد گرفت.

تعهد مازراتی به خودروهای الکتریکی؛ اما با احتیاط

با وجود لغو پروژه MC20 برقی، مازراتی همچنان به توسعه خودروهای الکتریکی متعهد است. این شرکت در حال حاضر ترکیبی از مدل‌ های برقی، هیبریدی ملایم و احتراق داخلی را ارائه می‌دهد تا بتواند نیازهای متنوع مشتریان و بازار را پوشش دهد.

مازراتی به عنوان تنها برند لوکس در گروه استلانتیس، قصد دارد تا با تمرکز و سرمایه‌ گذاری بر نوآوری، عملکرد و هنر ایتالیایی، جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس حفظ کند.

چالش‌ های فروش و آینده مازراتی

وضعیت فروش محصولات مازراتی به طور کلی چندان مطلوب نیست. این شرکت در سال 2024 نسبت به سال 2023 شاهد کاهش 57 درصدی فروش بوده است. این امر، تردیدهایی را در مورد موفقیت مدل‌ های الکتریکی فعلی مازراتی، از جمله گرن‌ توریسمو، گرن‌کابریو و گرکاله، ایجاد کرده است.

سخنگوی مازراتی در مورد وضعیت مالی این شرکت گفت: «مازراتی در حال گذر از یک مرحله مهم در مسیر خود است. با اینکه سال 2024 شامل چالش‌هایی بود، اما نتایج به دست آمده بیشتر ریشه در تحول صنعتی گسترده دارد تا ضعف مازراتی.»

مازراتی قصد دارد تا با تحول در بخش‌ های خودروهای لوکس، گام‌ های هوشمندانه‌ای برای تقویت آینده خود بردارد. در حال حاضر، هیچ خبری مبنی بر توقف تولید MC20 منتشر نشده است و نسخه GT2 Stradale می‌تواند تا چند سال آینده به روزرسانی این خودرو را تضمین کند.

جزئیاتی از نسخه برقی MC20

اگرچه جزئیات زیادی از نسخه الکتریکی مازراتی MC20 منتشر نشد، اما شایعاتی در مورد استفاده از یک پیشرانه برقی با سه موتور الکتریکی به گوش می‌رسید. این سیستم می‌توانست قدرتی حدود 700 اسب بخار تولید کند و مازراتی MC20 برقی را به سریع‌ ترین خودروی مازراتی تا به امروز تبدیل کند.