دنزا Z بی وای دی: کوپه برقی جسور با فناوری های آینده نگر

به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک ,کمپانی BYD با معرفی جدیدترین محصول خود، دنزا Z، گامی بلند در عرصه تولید خودروهای کوپه برقی برداشته است. این خودرو که با طراحی جذاب و فناوری‌ های پیشرفته به میدان آمده، به نظر می‌رسد رقیبی جدی برای بزرگان این سگمنت، به ویژه پورشه تایکان، خواهد بود و نویدبخش تحولی هیجان‌انگیز در بازار خودروهای الکتریکی است.

رونمایی از رقیب سرسخت پورشه تایکان؛ BYD با دنزا Z بازار خودروهای کوپه برقی را متحول می‌کند!

شرکت خودروسازی مطرح چینی، بی وای دی (BYD)، با رونمایی از جدیدترین دستاورد خود در عرصه خودرو های الکتریکی، نگاه ها را به سوی خود جلب کرده است. این شرکت که به سرعت در حال گسترش نفوذ خود در بازار جهانی خودرو های برقی است، در نمایشگاه بین المللی خودرو شانگهای، از اولین کوپه مفهومی برقی خود با نام دنزا Z پرده برداری کرد. این خودروی جذاب و آینده نگر، نه تنها نمایانگر توانایی های فنی و طراحی بی وای دی است، بلکه به طور آشکارا قصد دارد وارد رقابت با بزرگان دنیای خودرو های اسپرت، از جمله نماد جاودانه ای مانند پورشه ۹۱۱، شود.

طراحی چشم نواز و آیرودینامیک

دنزا Z با طراحی اسپرت و خطوط تیز بدنه، بلافاصله حس قدرت، سرعت و انرژی را به بیننده منتقل می کند. بی وای دی تاکید دارد که این زبان طراحی پویا، یکی از ارکان اصلی جذب مشتریان در بازار رقابتی خودرو های اسپرت خواهد بود. چراغ های جلوی باریک و خشن، همراه با جلو پنجره ای که به سبک خودرو های برقی مدرن طراحی شده، چهره ای مصمم و تهاجمی به دنزا Z بخشیده اند. این کوپه چهار سرنشینه با فرم دو در کلاسیک، بدنه ای جمع و جور و عضلانی دارد. طراحان با کشیدن خط سقف به سمت عقب پس از ستون B (ستون میانی)، و برجسته کردن گلگیر های عقب، حالتی قدرتمند و استوار بر روی چرخ های بزرگ خودرو ایجاد کرده اند.

جزئیات طراحی نیز با دقت زیادی پرداخته شده اند تا جذابیت بصری دنزا Z را به حداکثر برسانند. استفاده از پنجره های بدون فریم، دستگیره های در مخفی که در بدنه فرو می روند و چرخ های بزرگ با طراحی خاص، همگی به ظاهری یکپارچه، مدرن و لوکس کمک می کنند. بی وای دی اعلام کرده است که دنزا Z در دو نسخه سقف فلزی ثابت (هاردتاپ) و سقف باز شونده (کانورتیبل یا کروکی) عرضه خواهد شد تا پاسخگوی سلیقه های متفاوت مشتریان باشد. این تنوع، پتانسیل دنزا Z برای رقابت در بخش های مختلف بازار خودرو های اسپرت را افزایش می دهد.

کابین فناورانه و ایمن

درون کابین دنزا Z نیز شاهد ادامه روند طراحی مدرن و فناورانه هستیم. اگرچه جزئیات کامل کابین هنوز منتشر نشده است، اما بی وای دی بر روی چند ویژگی نوآورانه تاکید کرده است. یکی از برجسته ترین این ویژگی ها، استفاده از سیستم فرمان Steer-by-Wire است. این فناوری که به تدریج در حال راهیابی به خودرو های مدرن است، ارتباط مکانیکی مستقیم بین فرمان و چرخ ها را حذف می کند و به جای آن از سیگنال های الکترونیکی استفاده می کند. به گفته بی وای دی، این سیستم با بهره گیری از هوش مصنوعی پیشرفته، قادر است تجربه رانندگی در شرایط روزمره را بسیار روان تر و راحت تر کند. در عین حال، هنگام نیاز به واکنش های سریع و دقیق، مانند رانندگی اسپرت در پیست یا جاده های پر پیچ و خم، دقت و پاسخگویی فرمان در بالاترین سطح ممکن حفظ خواهد شد. این سیستم امکان تنظیم نسبت فرمان و حس فرمان پذیری را بر اساس حالت های مختلف رانندگی یا ترجیحات راننده فراهم می کند.

ویژگی جالب توجه دیگر، فرمان تاشو یا جمع شونده دنزا Z است. این فرمان که بیشتر در خودرو های مفهومی آینده نگر دیده می شود، می تواند در شرایط خاصی مانند حالت رانندگی خودران (در صورت تجهیز خودرو به این قابلیت در آینده) یا هنگام پارک بودن، جمع شود و فضای بیشتری را در اختیار راننده قرار دهد. علاوه بر جنبه بصری و ایجاد حس مدرن بودن، این ویژگی می تواند ایمنی را نیز افزایش دهد. با جمع شدن فرمان هنگام برخورد از جلو، فضای بیشتری برای باز شدن کیسه هوا و کاهش احتمال برخورد راننده با فرمان ایجاد می شود.

فناوری تعلیق هوشمند Disus-M

بی وای دی برای اطمینان از ارائه ترکیبی ایده آل از راحتی و هندلینگ اسپرت، دنزا Z را به نسل جدید سیستم تعلیق هوشمند خود، موسوم به Disus-M، مجهز کرده است. این سیستم، نسخه ای ارتقا یافته از فناوری Disus-Z فعلی این شرکت به شمار می رود. قلب تپنده Disus-M، کمک فنر های مغناطیسی هستند که با استفاده از میدان های الکترومغناطیسی، ویسکوزیته (غلظت) سیال درون خود را در کسری از ثانیه تغییر می دهند. این سیستم به طور مداوم شرایط جاده و نحوه رانندگی را از طریق سنسور های مختلف پایش می کند و سختی یا نرمی کمک فنر ها را در هر چرخ به صورت جداگانه و هوشمند تنظیم می کند.

بی وای دی ادعا می کند که سیستم Disus-M قادر است واکنش های لازم را در کمتر از ۱۰ میلی ثانیه انجام دهد. این سرعت واکنش فوق العاده بالا، به خودرو اجازه می دهد تا به سرعت خود را با ناهمواری های مسیر تطبیق دهد و بدنه را در پایدارترین حالت ممکن نگه دارد. نتیجه این فناوری، ارائه پایداری استثنایی هنگام عبور از پیچ ها با سرعت های بالا، کاهش حرکات ناخواسته بدنه هنگام شتاب گیری یا ترمزگیری و در عین حال، فراهم کردن سواری راحت و آرام در مسیر های مستقیم و بزرگراه ها است.

پیشرانه و عملکرد احتمالی

در حال حاضر، بی وای دی مشخصات فنی دقیق پیشرانه و عملکرد دنزا Z را اعلام نکرده است. با این حال، گمانه زنی ها حاکی از آن است که این کوپه اسپرت از همان پیشرانه الکتریکی قدرتمندی استفاده خواهد کرد که در مدل های پرچمدار فعلی این شرکت، یعنی سدان Han L و شاسی بلند Tang L، به کار رفته است. این پیشرانه ها معمولا شامل یک یا دو موتور الکتریکی (برای سیستم تمام چرخ متحرک) هستند که قدرت و گشتاور قابل توجهی تولید می کنند و شتاب گیری بسیار سریعی را فراهم می سازند. انتظار می رود دنزا Z با تکیه بر ماهیت برقی خود، شتاب اولیه فوق العاده ای داشته باشد و بتواند در زمینه عملکرد، رقبای بنزینی خود را به چالش بکشد. جزئیات مربوط به ظرفیت باتری، برد حرکتی و سرعت شارژ نیز متعاقبا اعلام خواهد شد.

قیمت گذاری و جایگاه در بازار

همانند مشخصات فنی، قیمت رسمی دنزا Z نیز هنوز مشخص نیست. با این حال، برخی پیش بینی ها قیمت پایه این خودرو را در حدود ۳۷,۹۰۰ یورو تخمین می زنند. اگر این قیمت گذاری به واقعیت بپیوندد، دنزا Z می تواند به عنوان یک گزینه بسیار جذاب و رقابتی در بازار خودرو های اسپرت مطرح شود، به خصوص در مقایسه با رقبای اروپایی مانند پورشه ۹۱۱ که قیمت بسیار بالاتری دارند. هدف گذاری دنزا Z برای رقابت با پورشه ۹۱۱، نشان دهنده جاه طلبی بالای بی وای دی و اعتماد این شرکت به توانایی های محصول جدیدش است. ورود یک بازیگر قدرتمند مانند بی وای دی با یک محصول جذاب و فناورانه مانند دنزا Z، می تواند پویایی بازار خودرو های اسپرت الکتریکی را افزایش دهد و گزینه های بیشتری را پیش روی مشتریان قرار دهد. باید منتظر ماند و دید که نسخه نهایی تولیدی دنزا Z چه ویژگی ها و عملکردی خواهد داشت و چگونه می تواند جایگاه خود را در این بازار پر رقابت تثبیت کند.